Kesimpulan
Pada harga RM119,800, Aion Y Plus berharga RM6,000 lebih tinggi berbanding Nissan Kicks e-Power pada RM113,800, namun ia merupakan model yang lebih besar dengan panjang 4,535 mm dan jarak roda 2,750 mm. Bateri 63.2 kWh, jarak EV 430 km dan pengecasan DC 80 kW sesuai untuk pembeli yang boleh mengecas secara berkala. Kicks pula menawarkan but 423 liter, tork motor 280 Nm, tangki petrol 41 liter dan brek autonomi. Pilih Aion untuk jarak EV dan saiz; pilih Nissan untuk harga permulaan lebih rendah serta kelebihan dari segi ciri keselamatan aktif.
Pilih Aion Y Plus jika anda mempunyai akses pengecasan yang boleh diharapkan dan mahukan jarak EV 430 km, motor 201 hp serta badan yang lebih besar.
Pilih Nissan Kicks e-Power jika anda mahu berbelanja RM6,000 kurang, membawa lebih banyak barangan dalam but 423 liter dan mendapatkan brek autonomi.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Nissan Kicks e-Power RM113,800.
- Output motor: Aion Y Plus 201 hp dan 225 Nm; Nissan Kicks e-Power 136 hp dan 280 Nm.
- 0-100 km/j: Aion Y Plus 8.5 saat; Nissan Kicks e-Power 9.5 saat.
- Kapasiti bateri: Aion Y Plus 63.2 kWh; Nissan Kicks e-Power 2.1 kWh.
- Dimensi: Aion Y Plus sepanjang 4,535 mm dengan jarak roda 2,750 mm; Nissan Kicks e-Power 4,384 mm dan 2,673 mm.
- Ruang but: Aion Y Plus 405 liter; Nissan Kicks e-Power 423 liter.
Y Plus
- Jarak EV 430 km daripada bateri 63.2 kWh
- Masa 0-100 km/j lebih pantas, iaitu 8.5 saat
- Pengecasan DC 80 kW, V2L 3.3 kW dan bumbung kaca panoramik
- Berharga RM6,000 lebih tinggi
- But 405 liter adalah 18 liter lebih kecil
- Tiada brek autonomi dan amaran pelanggaran seperti pada Nissan
Kicks e-Power
- Harga pembelian RM6,000 lebih rendah
- But 423 liter dan tork motor 280 Nm
- Brek autonomi, amaran pelanggaran dan beg udara lutut pemandu
- Masa 0-100 km/j lebih perlahan, iaitu 9.5 saat
- Badan lebih kecil dan jarak roda 77 mm lebih pendek
- Waranti kenderaan ialah lima tahun/100,000 km berbanding lapan tahun/160,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800 | RM113,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM85✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 12-valve DOHC, Naturally-aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,198 cc |
| Kuasa kuda | — | 82 hp |
| Tork | — | 103 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | — | 78 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12 |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp✓ | 136 hp |
| Tork motor | 225 Nm | 280 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh✓ | 2.1 kWh |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | eCVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds✓ | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 21.7 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,384 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,813 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,610 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,673 mm |
| Tangki minyak | — | 41 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 423 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Yokohama BluEarth E70 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 17" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three Point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Reflectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Y Plus & Kicks e-Power untuk dijual
Soalan Lazim Y Plus vs Kicks e-Power
Aion Y Plus atau Nissan Kicks e-Power, mana lebih baik?
Aion Y Plus lebih sesuai untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan, dengan bateri 63.2 kWh, jarak EV 430 km dan pecutan 8.5 saat yang lebih pantas. Nissan Kicks e-Power pula lebih sesuai jika anda mahukan kos permulaan lebih rendah, but yang lebih besar dan brek autonomi.
Berapakah perbezaan harga?
Aion Y Plus berharga RM6,000 lebih tinggi berbanding Nissan Kicks e-Power.
Bolehkah Nissan Kicks e-Power menandingi jarak elektrik Aion Y Plus?
Tidak. Aion Y Plus mempunyai bateri 63.2 kWh dan jarak EV dinyatakan sejauh 430 km. Nissan Kicks e-Power ialah petrol hybrid/REV dengan bateri 2.1 kWh dan tiada jarak EV dinyatakan.