Kesimpulan
Ini adalah dua jawapan yang amat berbeza terhadap keperluan automotif di Malaysia. BMW i7 berharga RM714,800, iaitu RM420,646 lebih mahal berbanding Mazda MX-5 pada harga RM294,154, tetapi menawarkan lima tempat duduk, but 525 liter dan jarak gerak EV sejauh 625 km berbanding dua tempat duduk serta 130 liter pada Mazda. Dua motornya menghasilkan 536 hp dan 745 Nm, manakala MX-5 hadir dengan enjin petrol 1,998 cc naturally aspirated, transmisi manual enam kelajuan dan pacuan roda belakang. i7 ialah EV mewah untuk perjalanan jarak jauh; MX-5 seberat 1,119-kg pula ialah kereta pemandu open-top yang lebih kecil dan ringkas.
Pilih BMW i7 jika anda memerlukan lima tempat duduk, jarak gerak elektrik 625 km dan pengecasan DC 195-kW dalam sedan mewah sepanjang 5,391-mm.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible pacuan roda belakang seberat 1,119-kg dengan transmisi manual enam kelajuan pada harga RM420,646 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BMW i7 RM714,800; Mazda MX-5 RM294,154.
- Kuasa: BMW i7 mempunyai 2 motor dengan 536 hp dan 745 Nm; Mazda MX-5 mempunyai enjin petrol 1,998 cc dengan 181 hp dan 205 Nm.
- Jarak gerak/bahan api: BMW i7 mempunyai jarak gerak EV sejauh 625 km; Mazda MX-5 mempunyai tangki petrol 45-liter.
- Berat: BMW i7 2,715 kg; Mazda MX-5 1,119 kg.
- Praktikaliti: BMW i7 mempunyai 5 tempat duduk dan ruang but 525 liter; Mazda MX-5 mempunyai 2 tempat duduk dan 130 liter.
- Dimensi: BMW i7 sepanjang 5,391 mm dengan jarak roda 3,215-mm; Mazda MX-5 sepanjang 3,915 mm dengan jarak roda 2,310-mm.
i7
- Jarak gerak EV 625 km dengan pengecasan DC 195-kW
- Lima tempat duduk dan but 525-liter
- 536 hp, 745 Nm dan pacuan semua roda
- RM420,646 lebih mahal
- 1,596 kg lebih berat
- Tiada transmisi manual atau bumbung convertible
MX-5
- Transmisi manual enam kelajuan dengan pacuan roda belakang
- Hard-top boleh lipat secara berkuasa
- Jauh lebih ringan pada 1,119 kg
- Hanya dua tempat duduk dan ruang but 130 liter
- 181 hp dan 205 Nm ketinggalan berbanding 536 hp dan 745 Nm i7
- Lane-keeping hanya memberi amaran, berbanding pembetulan stereng
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM714,800 | RM294,154✓ |
| Jenis badan | Sedan | Convertible |
| Segmen | Luxury | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM1,015 | RM379✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 181 hp |
| Tork | — | 205 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 536 hp | — |
| Tork motor | 745 Nm | — |
| Jarak EV | 625 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 195 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6MT-LSD |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.7 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 240 km/h✓ | 220 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,391 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 1,950 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,544 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 3,215 mm | 2,310 mm |
| Berat | 2,715 kg | 1,119 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 525 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 255/45R20 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 255/45R20 | 205/45R17 |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link with Air Suspension | Multi-link |
| Roda depan | 21" M Aerodynamic style 909 M alloy wheels | 17" Alloy |
| Roda belakang | 21" M Aerodynamic style 909 M alloy wheels | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive Air Suspension, All-wheel steering | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection (5 km/h to 80 km/h) | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | LED combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Power Adjustable Rear Seats with Power Adjustments | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | Sky Lounge Panoramic Glass Roof | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | — | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights (15 Colours) | Map Lights |
| Pemegang cawan | 4 | 1 front |
| Bidai matahari | 2x Side Shade, 1x Rear Shade | — |
| Audio | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 10-Speaker HiFi Loudspeaker System | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | 4 | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation with Contactless Opening | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Surround View Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Pintu kuasa | Yes | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai i7 & MX-5 untuk dijual
Soalan Lazim i7 vs MX-5
BMW i7 atau Mazda MX-5, mana lebih baik?
BMW i7 lebih baik dari segi ruang penumpang, kapasiti but, jarak gerak elektrik dan output keseluruhan. Mazda MX-5 pula pilihan lebih baik jika anda mahukan convertible dua tempat duduk yang ringan, dengan transmisi manual enam kelajuan dan pacuan roda belakang.
Berapakah perbezaan harga antara kedua-duanya?
BMW i7 berharga RM420,646 lebih mahal berbanding Mazda MX-5. Lebihan perbelanjaan itu memberikan sedan lima tempat duduk dengan jarak gerak EV 625 km, but 525 liter, dua motor dan pengecasan DC 195-kW.
Yang mana lebih praktikal untuk kegunaan harian?
BMW i7 jauh lebih praktikal: ia mempunyai empat pintu, lima tempat duduk dan ruang but 525 liter. Mazda MX-5 pula mempunyai dua pintu, dua tempat duduk dan but 130 liter, sebaliknya mengutamakan pengalaman pemanduan open-top.