Kesimpulan
Pada harga RM250,800, BMW iX1 ialah EV yang lebih rasional untuk rakyat Malaysia: bateri 66.5 kWh-nya mempunyai jarak pemanduan 475 km, 58 km lebih jauh berbanding 417 km bagi iX2, manakala cukai jalan tahunan ialah RM160 berbanding RM335. BMW iX2 berharga RM283,800 dan membenarkan premium RM33,000 itu dengan dua motor, pacuan semua roda serta masa 0-100 km/h selama 5.6 saat, tiga saat penuh lebih pantas berbanding iX1. Ia juga mempunyai kapasiti but 525 liter. Kedua-duanya menyokong pengecasan AC sehingga 11 kW dan DC 130 kW, jadi kelajuan pengecasan bukan faktor penentu.
Pilih BMW iX1 jika jarak pemanduan lebih jauh iaitu 475 km, cukai jalan tahunan RM160 yang lebih rendah dan penjimatan RM33,000 lebih penting daripada kelajuan mutlak.
Pilih BMW iX2 jika anda mahukan 308 hp, 494 Nm, pacuan semua roda dan pecutan 0-100 km/h dalam 5.6 saat.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX1 RM250,800; BMW iX2 RM283,800.
- Motor dan sistem pacuan: BMW iX1 satu motor, pacuan roda hadapan; BMW iX2 dua motor, pacuan semua roda.
- Output: BMW iX1 204 hp dan 250 Nm; BMW iX2 308 hp dan 494 Nm.
- Jarak pemanduan dan bateri: BMW iX1 475 km daripada 66.5 kWh; BMW iX2 417 km daripada 64.7 kWh.
- Prestasi: BMW iX1 0-100 km/h dalam 8.6 saat dan 170 km/h; BMW iX2 5.6 saat dan 180 km/h.
- Ruang but dan cukai jalan: BMW iX1 490 liter dan RM160/tahun; BMW iX2 525 liter dan RM335/tahun.
iX1
- RM33,000 lebih murah untuk dibeli.
- Jarak pemanduan 475 km, 58 km lebih jauh.
- Cukai jalan tahunan RM160 yang lebih rendah.
- Masa 0-100 km/h 8.6 saat lebih perlahan berbanding 5.6 saat.
- Pacuan roda hadapan dan satu motor berbanding pacuan semua roda dan dua motor.
- But 490 liter 35 liter lebih kecil.
iX2
- 308 hp dan 494 Nm daripada dua motor.
- Pacuan semua roda dan masa 0-100 km/h 5.6 saat.
- But 525 liter dan tempat duduk belakang lipat berpecah 40:20:40.
- RM33,000 lebih mahal.
- Jarak pemanduan 417 km adalah 58 km lebih pendek.
- Cukai jalan tahunan RM335 adalah RM175 lebih tinggi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM250,800✓ | RM283,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM335 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 204 hp | 308 hp✓ |
| Tork motor | 250 Nm | 494 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh✓ | 64.7 kWh |
| Jarak EV | 475 km✓ | 417 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | 130 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds | 5.6 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,554 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,845 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,590 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,692 mm |
| Berat | 2,085 kg | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar ganti | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Michelin e-Primacy |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Style-873 M Bi-Colour Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive M Suspension | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front, front-side, rear | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Front Collision Warning | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Yes | All Seats |
| Nota keselamatan | Driving Assistant Plus | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED | Adaptive LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Driver and Passenger Powered Seats with Driver Side Memory Settings |
| Tempat duduk belakang | 60/40 split | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | Dual front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Yes | — |
| Audio | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Yes | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Stop&Go function | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Electric | Powered Boot with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 6 | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes with 360 view | Yes, 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Parking Assistant Plus | Yes, for Parallel and Perpendicular Parking |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | — | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 3 tahun | 3 tahun |
| Nota waranti | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai iX1 & iX2 untuk dijual
Soalan Lazim iX1 vs iX2
BMW iX1 atau BMW iX2, mana lebih baik?
BMW iX1 lebih baik dari segi jarak pemanduan dan kos pemilikan yang lebih rendah, dengan jarak pemanduan 475 km serta cukai jalan tahunan RM160. BMW iX2 pula lebih baik dari segi prestasi, dengan 308 hp, pacuan semua roda dan pecutan 0-100 km/h dalam 5.6 saat.
Berapakah perbezaan harga?
BMW iX2 berharga RM33,000 lebih mahal berbanding BMW iX1: RM283,800 berbanding RM250,800.
Adakah BMW iX1 dan BMW iX2 mengecas pada kelajuan berbeza?
Tidak. Kedua-duanya mempunyai keupayaan pengecasan AC 11 kW dan DC 130 kW. iX1 mempunyai jarak pemanduan yang dinyatakan lebih jauh iaitu 475 km, berbanding 417 km bagi iX2.