Kesimpulan
Pada harga RM250,800, BMW iX1 berharga RM8,088 lebih rendah dan mampu mencapai jarak 475 km dengan bateri 66.5-kWh yang sama, iaitu 43 km lebih jauh berbanding MINI Countryman yang mencatatkan 432 km. Ia turut menawarkan but 490 liter dan cukai jalan tahunan RM160. Namun, Countryman lebih pantas: dua motornya menghasilkan 313 hp dan 494 Nm, memacu keempat-empat roda serta memendekkan masa 0-100 km/h daripada 8.6 kepada 5.6 saat. Keupayaan pengecasan AC 22-kW juga menjadi satu lagi kelebihan praktikal untuk pengecasan di rumah atau destinasi.
Pilih BMW iX1 jika kos pembelian dan cukai jalan yang lebih rendah, jarak 475 km serta but 490 liter lebih penting berbanding prestasi mutlak.
Pilih MINI Countryman jika anda mahukan 313 hp, 494 Nm, pacuan semua roda, pecutan 5.6 saat dan pengecasan AC 22-kW.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX1 RM250,800; MINI Countryman RM258,888.
- Kuasa dan tork: BMW iX1 204 hp dan 250 Nm; MINI Countryman 313 hp dan 494 Nm.
- Pacuan dan pecutan: BMW iX1 pacuan roda hadapan, 0-100 km/h dalam 8.6 saat; MINI Countryman pacuan semua roda, 5.6 saat.
- Jarak perjalanan: BMW iX1 475 km; MINI Countryman 432 km, kedua-duanya dengan bateri 66.5-kWh.
- Pengecasan AC: BMW iX1 11 kW; MINI Countryman 22 kW.
- Ruang but: BMW iX1 490 liter; MINI Countryman 460 liter.
iX1
- Jarak perjalanan 475 km daripada bateri 66.5-kWh.
- Ruang but 30 liter lebih besar.
- Cukai jalan tahunan RM160 berbanding RM335.
- 204 hp dan 250 Nm ketinggalan berbanding 313 hp dan 494 Nm milik Countryman.
- Pacuan roda hadapan dan masa 0-100 km/h 8.6 saat berbanding pacuan semua roda dan 5.6 saat.
- Pengecasan AC 11-kW hanya separuh daripada kadar 22-kW Countryman.
Countryman
- 313 hp, 494 Nm dan pacuan semua roda.
- Pecutan 0-100 km/h dalam 5.6 saat.
- Keupayaan pengecasan AC 22-kW.
- Berharga RM8,088 lebih tinggi.
- Jarak 432 km adalah 43 km lebih pendek walaupun menggunakan bateri 66.5-kWh yang sama.
- But 460 liter adalah 30 liter lebih kecil.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM250,800✓ | RM258,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM335 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 204 hp | 313 hp✓ |
| Tork motor | 250 Nm | 494 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | 66.5 kWh |
| Jarak EV | 475 km✓ | 432 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 22 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | 130 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds | 5.6 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,692 mm |
| Berat | 2,085 kg | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres✓ | 460 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Pirelli P Zero |
| Casis | ||
| Pemasangan | Germany (CBU) | Germany (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | Adaptive M Suspension | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front, front-side, rear | Driver and Passenger, Front Side, Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Front Collision Warning | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Yes | All Seats |
| Nota keselamatan | Driving Assistant Plus | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 60/40 split | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | Dual front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Yes | — |
| Audio | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Yes | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Active Cruise Control with Stop&Go function | Active Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Electric | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 6 | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes with 360 view | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Parking Assistant Plus | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | Repair Inclusive extendable up to 5 years, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai iX1 & Countryman untuk dijual
Soalan Lazim iX1 vs Countryman
BMW iX1 atau MINI Countryman, mana lebih baik?
MINI Countryman lebih baik dari segi prestasi dan pengecasan AC, dengan 313 hp, pacuan semua roda serta pengecasan AC 22-kW. BMW iX1 pula lebih sesuai jika anda mengutamakan jarak perjalanan dan ruang, dengan jarak 475 km serta but 490 liter pada harga lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
MINI Countryman berharga RM8,088 lebih tinggi berbanding BMW iX1. BMW juga mempunyai cukai jalan tahunan yang lebih rendah, iaitu RM160 berbanding RM335.
Yang mana mengecas lebih pantas di rumah atau pengecas destinasi AC?
MINI Countryman mengecas lebih pantas menggunakan kuasa AC, dengan kadar 22 kW berbanding 11 kW untuk BMW iX1. Kedua-duanya mempunyai kadar pengecasan DC 130-kW yang sama.