BMW X1 vs MINI Countryman
Kesimpulan
BMW X1 ialah pilihan yang lebih kemas dari segi angka: output 1,998 cc yang sama seperti MINI Countryman, but 476-litre yang lebih besar dan angka penggunaan bahan api rasmi 7.2 L/100 km. Countryman pula membalas dengan all-wheel drive dan masa 0-100 km/h 7.4 saat yang sedikit lebih pantas, walaupun ia kalah dari segi kelajuan maksimum dan ruang but. Untuk Malaysia, jurang RM8,088 cukup kecil, jadi pilihan ini bukan sangat soal bajet, tetapi lebih kepada kecekapan front-drive berbanding cengkaman all-wheel drive.
Pilih BMW X1 jika anda mahukan SUV dengan harga lebih rendah, ruang but lebih besar, angka penggunaan bahan api yang dinyatakan dan kelajuan maksimum lebih tinggi.
Pilih MINI Countryman jika all-wheel drive dan masa 0-100 km/h yang sedikit lebih pantas lebih penting berbanding kapasiti but dan angka penggunaan bahan api yang disenaraikan.
Perbezaan utama
- Harga: BMW X1 RM250,800; MINI Countryman RM258,888
- Roda dipacu: BMW X1 front-wheel drive; MINI Countryman all-wheel drive
- 0-100 km/h: BMW X1 7.6 s; MINI Countryman 7.4 s
- Ruang but: BMW X1 476 L; MINI Countryman 460 L
- Kelajuan maksimum: BMW X1 236 km/h; MINI Countryman 228 km/h
- Tangki bahan api: BMW X1 45 L; MINI Countryman 54 L
X1
- Harga lebih rendah sebanyak RM8,088
- But 476-litre lebih besar
- Angka penggunaan bahan api 7.2 L/100 km dinyatakan
- Front-wheel drive sahaja
- Masa 0-100 km/h 7.6 saat sedikit lebih perlahan
- Tangki bahan api 45-litre lebih kecil
Countryman
- All-wheel drive
- Masa 0-100 km/h 7.4 saat lebih pantas
- Tangki bahan api 54-litre lebih besar
- Lebih mahal RM8,088
- But 460-litre lebih kecil
- Tiada angka penggunaan bahan api disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 250,800✓ | RM 258,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 201 hp | 201 hp |
| Tork | 300 Nm | 300 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 82 mm | 82 mm |
| Nisbah mampatan | 11.1 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | Steptronic Dual-clutch | 8-Speed Steptronic Sports Automatic |
| Gear | 7 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Getrag | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.6 seconds | 7.4 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.2 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 236 km/h✓ | 228 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,692 mm | 2,692 mm |
| Tangki minyak | 45 litres | 54 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 476 litres✓ | 460 litres |
| Tayar depan | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 245/40R20 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Pirelli P Zero, Michelin e-Primacy |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Germany (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" V-spoke style 867 Bicolour Light Alloy Wheels | 20" Alloys |
| Roda belakang | 19" V-spoke style 867 Bicolour Light Alloy Wheels | 20" Alloys |
| Brek depan | Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front, front-side, rear | Driver and Passenger, Front Side, Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on front passenger seat and two outer rear passenger seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 2x USB-C front, 2x USB-C rear | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.7" BMW Operating System 8 with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | Parking Assistant | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | No | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | — | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 439 | RM 439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim X1 vs Countryman
BMW X1 atau MINI Countryman, mana lebih bagus?
Atas kertas, BMW X1 ialah pilihan lebih selamat untuk ruang but, angka penggunaan bahan api yang disenaraikan dan harga. MINI Countryman lebih sesuai jika anda mahukan all-wheel drive dan masa pecutan yang sedikit lebih pantas.
Berapa beza harga BMW X1 dan MINI Countryman?
MINI Countryman berharga RM8,088 lebih mahal daripada BMW X1. Tambahan itu memberi anda all-wheel drive dan masa 0-100 km/h yang lebih pantas, bukan kuasa atau tork yang lebih tinggi.
Adakah kedua-duanya menggunakan output enjin yang sama?
Ya. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol 1,998 cc yang menghasilkan 201 hp dan 300 Nm, jadi perbezaan mekanikal utama ialah front-wheel drive pada BMW berbanding all-wheel drive pada MINI.