Kesimpulan
Pada harga RM100,000, BYD Atto 2 berharga RM3,800 lebih rendah berbanding GAC GS3 yang berharga RM103,800, selain menawarkan bateri 51.1-kWh, jarak gerak EV 345-km dan pengecasan DC 82-kW. Ia juga mempunyai but lebih besar berkapasiti 380-liter, enam beg udara, kamera 360-darjah serta waranti kenderaan enam tahun/150,000-km. GS3 pula lebih pantas 0.4 saat untuk mencapai 100 km/h, mempunyai tangki petrol 47-liter dan dipasang secara CKD tempatan, manakala jarak roda 2,650-mm adalah 30 mm lebih panjang. Pilihan bergantung pada akses pengecasan: Atto 2 ialah EV yang lebih lengkap, manakala GS3 sesuai untuk pembeli yang memerlukan pengisian petrol.
Pilih BYD Atto 2 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak gerak EV 345 km, but 380-liter, enam beg udara serta kamera 360-darjah pada harga lebih rendah.
Pilih GAC GS3 jika pengisian petrol, tangki 47-liter, masa 0-100 km/h 7.5-saat dan jarak roda 2,650-mm lebih penting berbanding kos operasi EV.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 2 RM100,000; GAC GS3 RM103,800.
- Rangkaian kuasa: Atto 2 mempunyai motor elektrik 174-hp/290-Nm dan bateri 51.1-kWh; GS3 mempunyai enjin petrol turbo 1.5-liter 177-hp/270-Nm.
- Jarak gerak/pengisian: Atto 2 mempunyai jarak gerak EV 345 km dan pengecasan DC 82 kW; GS3 mempunyai tangki petrol 47-liter.
- Pecutan: Atto 2 mencapai 0-100 km/h dalam 7.9 saat; GS3 mencapainya dalam 7.5 saat.
- Ruang kargo: Atto 2 mempunyai but 380-liter; GS3 mempunyai but 341-liter.
- Beg udara: Atto 2 mempunyai enam beg udara termasuk beg udara sisi dan langsir; GS3 mempunyai beg udara pemandu dan penumpang hadapan.
Atto 2
- RM3,800 lebih murah dengan jarak gerak EV 345 km.
- But 380-liter dan kamera 360-darjah.
- Enam beg udara serta waranti kenderaan enam tahun/150,000-km.
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan: 7.9 saat berbanding 7.5 saat.
- Tiada blind spot information system seperti yang ada pada GS3.
- Rim 17-inci lebih kecil berbanding rim 18-inci GS3.
GS3
- Pecutan 0-100 km/h 7.5-saat yang lebih pantas.
- Tangki petrol 47-liter dan jarak roda 2,650-mm.
- Blind spot information system dan rim 18-inci.
- RM3,800 lebih mahal.
- But 341-liter adalah 39 liter lebih kecil berbanding Atto 2.
- Hanya beg udara pemandu dan penumpang hadapan, berbanding enam beg udara pada Atto 2.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000✓ | RM103,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,497 cc |
| Kuasa kuda | — | 177 hp |
| Tork | — | 270 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,410 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,600 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,650 mm |
| Berat | — | 1,370 kg |
| Tangki minyak | — | 47 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 341 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Continental UC6 SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Two-tone Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Two-tone Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & GS3 untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs GS3
BYD Atto 2 atau GAC GS3, mana lebih baik?
Atto 2 ialah pilihan yang lebih berbaloi untuk pemilik yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap, dengan jarak gerak EV 345-km, lebih banyak kelengkapan keselamatan, but lebih besar dan harga RM100,000 yang lebih rendah. Pilih GS3 jika pengisian petrol adalah penting.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 2 berharga RM100,000 manakala GAC GS3 berharga RM103,800, jadi Atto 2 lebih murah RM3,800.
Model mana mempunyai ruang kargo dan kelengkapan keselamatan yang lebih praktikal?
Atto 2 mempunyai but lebih besar berkapasiti 380-liter berbanding 341 liter pada GS3. Ia juga mempunyai enam beg udara, termasuk beg udara sisi hadapan serta beg udara langsir hadapan/belakang, manakala GS3 mempunyai beg udara pemandu dan penumpang hadapan.