BYD Atto 3 vs MG HS
Kesimpulan
Pada harga RM125,800, BYD Atto 3 lebih murah RM4,100 berbanding MG HS RM129,900 dan menawarkan motor hadapan 201 hp, bateri 60.5 kWh serta jarak gerak 420 km. Ia juga mencatat masa 0-100 km/h 7.3 saat, AEB dan waranti enam tahun. MG membalas dengan kelebihan isi minyak petrol, 160 hp dan 250 Nm, tangki 55 liter, cukai jalan lebih rendah RM120 serta ruang but lebih besar pada 463 liter berbanding 434 liter. Wheelbase sama 2,720 mm, keutamaan berbeza.
Pilih BYD Atto 3 jika anda mahukan kereta yang lebih murah, penggunaan EV, output 201 hp yang lebih kuat, jarak gerak 420 km dan waranti enam tahun yang lebih panjang.
Pilih MG HS jika anda mahukan kemudahan isi minyak petrol, but 463 liter yang lebih besar, badan lebih tinggi dan cukai jalan tahunan RM120 yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BYD Atto 3 RM125,800; MG HS RM129,900
- Powertrain: BYD Atto 3 motor tunggal elektrik; MG HS petrol 1,490 cc
- Kuasa: BYD Atto 3 201 hp; MG HS 160 hp
- Ruang but: BYD Atto 3 434 L; MG HS 463 L
- Waranti: BYD Atto 3 6 tahun; MG HS 5 tahun
- Cukai jalan: BYD Atto 3 RM160/tahun; MG HS RM120/tahun
Atto 3
- RM4,100 lebih murah untuk dibeli
- Motor 201 hp dan masa 0-100 km/h 7.3 saat
- Bateri 60.5 kWh dengan jarak gerak EV 420 km
- But lebih kecil 434 liter
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi RM160
- Tiada tangki petrol; ia bergerak dengan jarak gerak EV 420 km
HS
- But lebih besar 463 liter
- Tangki bahan api 55 liter
- Cukai jalan tahunan lebih rendah RM120
- Harga RM4,100 lebih mahal
- Kuasa dinyatakan lebih rendah pada 160 hp
- Waranti lima tahun lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 125,800✓ | RM 129,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Turbocharged with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,490 cc |
| Kuasa kuda | — | 160 hp |
| Tork | — | 250 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 74 mm |
| Nisbah mampatan | — | 11.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | — |
| Kapasiti bateri | 60.48 kWh | — |
| Jarak EV | 420 km | — |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Dry) |
| Nama transmisi | — | 7-speed, Twin-clutch Transmission |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.3 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,455 mm | 4,574 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,876 mm |
| Tinggi | 1,615 mm | 1,664 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,720 mm |
| Berat | 1,750 kg | — |
| Tangki minyak | — | 55 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 434 litres | 463 litres✓ |
| Tayar depan | 235/50R18 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Maxxis Bravo HPM5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 17" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Powered Driver Seat, Manual Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC vents |
| Sunroof | Panoramic, Tilt and Slide | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 4 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 160 | RM 120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Atto 3 vs HS
BYD Atto 3 atau MG HS, mana lebih baik?
BYD Atto 3 ialah pilihan lebih kuat jika penggunaan EV sesuai untuk anda: ia RM4,100 lebih murah, mempunyai 201 hp, jarak gerak 420 km, AEB dan waranti enam tahun. MG HS pula membalas dengan but lebih besar dan kemudahan isi minyak petrol.
Berapa beza harga BYD Atto 3 dan MG HS?
MG HS berharga RM4,100 lebih mahal. BYD Atto 3 berharga RM125,800, manakala MG HS pula RM129,900.
SUV mana ada ruang but lebih besar?
MG HS mempunyai but lebih besar pada 463 liter. BYD Atto 3 mempunyai 434 liter, jadi MG memberikan tambahan 29 liter sementara kedua-dua kereta berkongsi wheelbase sama 2,720 mm.