Kesimpulan
BYD M6 berharga RM109,800, RM8,912 lebih mahal berbanding MG 4, tetapi ia memenuhi keperluan keluarga yang berbeza: tujuh tempat duduk, but 580 liter, corong pendingin hawa belakang dan jarak roda 2,800-mm. MG 4 ialah kereta dengan angka yang lebih hebat, dengan 200 hp, pacuan roda belakang dan masa 0-100 km/h selama 7.7 saat berbanding 161 hp, pacuan roda hadapan dan 10.1 saat. Bateri 64-kWh, jarak gerak 435-km dan pengecasan DC 150-kW miliknya juga mengatasi 55.4 kWh, 420 km dan 89 kW pada M6. Namun, output V2L 3.3-kW M6 adalah lebih tinggi.
Pilih BYD M6 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 580 liter dan corong pendingin hawa belakang untuk kegunaan keluarga secara berkala.
Pilih MG 4 jika anda mahukan prestasi pacuan roda belakang yang lebih pantas, pengecasan DC 150-kW yang lebih pantas dan ciri keselamatan aktif pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: BYD M6 RM109,800; MG 4 RM100,888.
- Tempat duduk dan but: BYD M6 mempunyai 7 tempat duduk dan 580 liter; MG 4 mempunyai 5 tempat duduk dan 363 liter.
- Prestasi: BYD M6 menghasilkan 161 hp dan mencapai 100 km/h dalam 10.1 saat; MG 4 menghasilkan 200 hp dan melakukannya dalam 7.7 saat.
- Bateri, jarak gerak dan pengecasan DC: BYD M6 mempunyai 55.4 kWh, 420 km dan 89 kW; MG 4 mempunyai 64 kWh, 435 km dan 150 kW.
- Pacuan dan pengecasan AC: BYD M6 ialah pacuan roda hadapan dengan pengecasan AC 7-kW; MG 4 ialah pacuan roda belakang dengan pengecasan AC 11-kW.
- Bantuan keselamatan: BYD M6 tidak mempunyai brek autonomi atau bantuan kekal lorong; MG 4 mempunyai brek autonomi dan bantuan kekal lorong dengan pembetulan stereng.
M6
- Tujuh tempat duduk dan but 580 liter.
- Corong pendingin hawa belakang serta kawalan iklim automatik dwi-zon.
- Output V2L 3.3-kW yang lebih tinggi dan waranti kenderaan enam tahun/150,000-km.
- Lebih perlahan: 10.1 saat untuk mencapai 100 km/h berbanding 7.7 saat bagi MG 4.
- Pengecasan DC 89-kW dan AC 7-kW ketinggalan berbanding 150 kW dan 11 kW pada MG 4.
- Tiada brek autonomi, amaran pelanggaran, pemantauan titik buta atau bantuan kekal lorong.
4
- 200 hp, pacuan roda belakang dan masa 0-100 km/h selama 7.7 saat.
- Bateri 64-kWh, jarak gerak 435-km dan pengecasan DC 150-kW.
- Brek autonomi, amaran pelanggaran, pemantauan titik buta dan cruise control adaptif.
- Lima tempat duduk dan but 363 liter berbanding tujuh tempat duduk dan 580 liter pada M6.
- Tiada corong pendingin hawa belakang.
- Output V2L 2.5-kW lebih rendah berbanding 3.3 kW pada M6.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,800 | RM100,888✓ |
| Jenis badan | MPV | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM160 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | 200 hp✓ |
| Tork motor | 310 Nm✓ | 250 Nm |
| Kapasiti bateri | 55.4 kWh | 64 kWh✓ |
| Jarak EV | 420 km | 435 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 89 kW | 150 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 2.5 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.1 seconds | 7.7 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h✓ | 160 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,695 mm | 4,287 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,836 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,504 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,705 mm |
| Berat | 2,374 kg | 1,685 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 5 |
| Ruang but | 580 litres✓ | 363 litres |
| Tayar depan | 225/55R17 | 235/45R18 |
| Tayar belakang | 225/55R17 | 235/45R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Bridgestone Turanza T005 EV |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Second Row, 50:50 Split-folding Third Row | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 3 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8” Rotating Touchscreen with Apple CarPlay, 6 Speakers, Bluetooth, Navigation | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 8-year/150,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M6 & 4 untuk dijual
Soalan Lazim M6 vs 4
BYD M6 atau MG 4, mana lebih baik?
MG 4 lebih baik dari segi prestasi, pengecasan dan kelengkapan bantuan pemandu, dengan 200 hp, pengecasan DC 150-kW dan brek autonomi. BYD M6 pula lebih baik untuk membawa penumpang dan bagasi, dengan tujuh tempat duduk serta but 580 liter.
Berapakah beza harga BYD M6 dan MG 4?
BYD M6 berharga RM8,912 lebih mahal berbanding MG 4. Perbezaan itu memberikan dua tempat duduk tambahan, but yang 217 liter lebih besar, corong pendingin hawa belakang dan kawalan iklim dwi-zon, tetapi bukan pengecasan yang lebih pantas atau prestasi yang lebih bertenaga.
Yang mana lebih praktikal untuk keluarga?
BYD M6 ialah pilihan keluarga yang jelas. Ia mempunyai tujuh tempat duduk, jarak roda 2,800-mm, corong pendingin hawa belakang dan but 580 liter. MG 4 mempunyai lima tempat duduk, tiada corong pendingin hawa belakang dan ruang but 363 liter.