BYD Seal vs Nissan Leaf
Kesimpulan
Untuk harga atas jalan yang lebih tinggi RM2,912, BYD Seal memberikan pembeli Malaysia pakej EV yang jauh lebih besar: 308 hp berbanding 148 hp, jarak gerak 570 km berbanding 270 km, dan pengecasan DC 150 kW berbanding 50 kW. Ia juga kereta yang lebih besar, dengan jarak roda 2,920 mm berbanding 2,690 mm pada Nissan Leaf. Leaf membalas dengan bentuk badan hatchback, ruang but 435 liter dan tayar ganti space-saver, tetapi di atas kertas Seal menawarkan lebih banyak bateri, prestasi dan kelengkapan kabin.
Pilih BYD Seal jika anda mahukan jarak gerak lebih jauh, pengecasan DC lebih pantas, prestasi lebih kuat serta lebih banyak kelengkapan bantuan pemandu dan kabin.
Pilih Nissan Leaf jika anda mahukan harga masuk lebih rendah, kepraktikalan hatchback, but lebih besar dan tayar ganti space-saver.
Perbezaan utama
- Kuasa: BYD Seal 308 hp; Nissan Leaf 148 hp
- Jarak gerak: BYD Seal 570 km; Nissan Leaf 270 km
- Pengecasan DC: BYD Seal 150 kW melalui CCS; Nissan Leaf 50.0 kW melalui CHAdeMO
- Pecutan: BYD Seal 0-100 km/h dalam 5.9 saat; Nissan Leaf dalam 7.9 saat
- Ruang but: BYD Seal 400 liter; Nissan Leaf 435 liter
- Waranti: BYD Seal 6 tahun/150,000 km; Nissan Leaf 3 tahun/100,000 km
Seal
- Motor 308 hp yang jauh lebih kuat dan masa 0-100 km/h 5.9 saat yang lebih pantas
- Bateri LFP 82.56 kWh memberikan jarak gerak 570 km
- Kelengkapan lebih kaya: kerusi depan berkuasa dengan ventilasi, bumbung kaca panoramik, HUD dan adaptive cruise control
- But 400 liter lebih kecil berbanding 435 liter pada Leaf
- Tiada tayar ganti; ia menggunakan kit pembaikan tayar
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi pada RM335 berbanding RM100
Leaf
- Harga lebih rendah pada RM168,888 berbanding RM171,800
- Badan hatchback dengan but 435 liter yang lebih besar
- Tayar ganti space-saver disertakan
- Jarak gerak 270 km jauh lebih pendek berbanding 570 km pada Seal
- Pengecasan DC 50.0 kW lebih perlahan berbanding 150 kW
- Kelengkapan bantuan pemandu kurang: tiada blind spot monitoring atau lane keeping assist
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 171,800 | RM 168,888✓ |
| Jenis badan | Sedan | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 308 hp✓ | 148 hp |
| Tork motor | 360 Nm✓ | 320 Nm |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | 82.56 kWh✓ | 40.0 kWh |
| Jarak EV | 570 km✓ | 270 km |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 1 |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW✓ | 6.6 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CHAdeMO |
| Kadar pengecasan (DC) | 150 kW✓ | 50.0 kW |
| V2L | 3.3 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | — | Constant Ratio Gearbox for EV |
| Pengeluar transmisi | — | Nissan |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.9 seconds✓ | 7.9 seconds |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h✓ | 155 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,800 mm | 4,480 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,790 mm |
| Tinggi | 1,460 mm | 1,540 mm |
| Jarak roda | 2,920 mm | 2,690 mm |
| Berat | 2,055 kg | 1,544 kg |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 400 litres | 435 litres✓ |
| Tayar depan | 235/45R19 | 215/50R17 |
| Tayar belakang | 235/45R19 | 215/50R17 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Dunlop Enasave EC300 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 19" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloys | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Frequency Selective Damping | e-Pedal, Intelligent Ride Control, Intelligent Trace Control |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Front Passenger and Outer Two Rear Seat | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats, Ventilated with Driver's Side Memory Function | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB, 2 Wireless Chargers | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Dynaudio HiFi Audio System | 5" Display Radio/CD Player with USB, Bluetooth, AUX-in and 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with Around View Monitor (AVM) |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 6.6 kW Wallbox, 7" Information Display, Climate Control Timer |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 3-year/60,000 km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty, Complimentary Usage of Nissan SUV, MPV or Pick-up for 23 Days per Year |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 335 | RM 100✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Seal vs Leaf
BYD Seal atau Nissan Leaf, mana lebih bagus?
Di atas kertas, BYD Seal ialah EV serba boleh yang lebih kuat, dengan lebih kuasa, kapasiti bateri lebih dua kali ganda, jarak gerak lebih jauh, pengecasan lebih pantas dan lebih banyak kelengkapan. Nissan Leaf pula terutama sekali membalas dengan kepraktikalan hatchback dan harga lebih rendah.
Berapa beza harga BYD Seal dan Nissan Leaf?
BYD Seal berharga RM171,800, manakala Nissan Leaf berharga RM168,888. Ini menjadikan Seal RM2,912 lebih mahal sebelum kos penggunaan seperti cukai jalan.
Mana lebih sesuai untuk perjalanan jauh?
BYD Seal ialah pilihan yang lebih mudah untuk perjalanan jauh: ia mempunyai jarak gerak 570 km dan pengecasan DC 150 kW. Nissan Leaf dinilai pada jarak gerak 270 km dan pengecasan DC 50.0 kW.