Kesimpulan
Ford Mustang ialah pilihan nilai yang lebih terus pada RM461,271, manakala Mercedes-Benz AMG SL meminta RM999,888 dan memberi anda lebih banyak angka sebagai balasan: 375 hp, 480 Nm, 4.9 saat ke 100 km/h dan kelajuan maksimum 275 km/h. Mustang membalas dengan but 408 liter yang lebih besar, lapan beg udara dan empat tempat duduk dalam badan coupe. Untuk Malaysia, enjin petrol-hybrid 1,991 cc AMG SL yang lebih kecil juga bermakna cukai jalan RM376, berbanding RM641 untuk Mustang 2,261 cc.
Pilih Ford Mustang jika anda mahukan kereta sports pacuan roda belakang yang lebih murah, dengan ruang but lebih besar dan lapan beg udara.
Pilih Mercedes-Benz AMG SL jika anda mahukan convertible yang lebih laju dengan lebih kuasa, lebih tork, auto emergency braking dan waranti lebih panjang.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Mustang RM461,271; Mercedes-Benz AMG SL RM999,888
- Kuasa dan tork: Ford Mustang 313 hp/432 Nm; Mercedes-Benz AMG SL 375 hp/480 Nm
- Kelajuan maksimum: Ford Mustang 233 km/h; Mercedes-Benz AMG SL 275 km/h
- Ruang but: Ford Mustang 408 L; Mercedes-Benz AMG SL 240 L
- Cukai jalan: Ford Mustang RM641/tahun; Mercedes-Benz AMG SL RM376/tahun
- Waranti: Ford Mustang 3 tahun; Mercedes-Benz AMG SL 4 tahun
Mustang
- RM538,617 lebih murah untuk dibeli
- But 408 liter lebih besar
- Lapan beg udara
- Kurang kuasa dan tork
- Kelajuan maksimum 233 km/h lebih rendah
- Cukai jalan tahunan RM641 lebih tinggi
AMG SL
- 375 hp dan 480 Nm
- 0-100 km/h dalam 4.9 saat
- Auto emergency braking
- Berharga RM538,617 lebih mahal
- But 240 liter lebih kecil
- Lima beg udara berbanding lapan pada Mustang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 461,271✓ | RM 999,888 |
| Jenis badan | Coupe | Convertible |
| Segmen | Sports Car | Grand Tourer |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, DOHC, direct fuel injection, turbocharged with variable valve timing | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing with Mild Hybrid Assistance |
| Kapasiti | 2,261 cc | 1,991 cc |
| Kuasa kuda | 313 hp | 375 hp✓ |
| Tork | 432 Nm | 480 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol Hybrid/REV |
| Bore | 87.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 13 hp |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 1 kWh |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 6R80 | AMG Speedshift MCT 9G |
| Gear | 6 | 9 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Daimler |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 4.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.8 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 233 km/h | 275 km/h✓ |
| CO2 | 225 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,784 mm | 4,705 mm |
| Lebar | 1,916 mm | 1,915 mm |
| Tinggi | 1,371 mm | 1,359 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,692 kg | 1,810 kg |
| Tangki minyak | 59 litres | 70 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 408 litres✓ | 240 litres |
| Tayar depan | 255/40R19 | 275/35R21 |
| Tayar belakang | 255/40R19 | 305/30R21 |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Michelin Pilot Sport 4 S |
| Casis | ||
| Pemasangan | United States (CBU) | Germany (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Multi-Link |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-Link |
| Roda depan | 19" Alloy | 21" AMG 10-Twin-Spoke Forged Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloy | 21" AMG 10-Twin-Spoke Forged Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated and Cross Drilled Disc |
| Brek belakang | Ventilated Disc | Ventilated and Cross Drilled Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Sports Suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front Knee and Curtains | Driver and Front Passenger, Curtain Airbags, Front Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available On Two Rear Passenger Seats | Available on Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Both Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-xenon projector | Digital Light LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED with Dynamic Light Design and Sequential Indicators |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Seats | Driver and Passenger Powered Seats with Memory Settings |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 2 Front | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights with Ambient Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 8.0" SYNC 2 Radio CD/MP3 Player with 9 Speakers | 11.9" Touchscreen Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 17-Speaker Burmester Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down With Anti-pinch | Two Windows, Driver Side Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Pop-out Door Handles |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | 100,000 km | — |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 4 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 641 | RM 376✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Mustang vs AMG SL
Ford Mustang atau Mercedes-Benz AMG SL, mana lebih bagus?
Mercedes-Benz AMG SL lebih bagus dari segi prestasi dan bantuan keselamatan, dengan 375 hp, 480 Nm, 4.9 saat ke 100 km/h dan auto emergency braking. Ford Mustang lebih masuk akal jika harga, ruang but dan jumlah beg udara lebih penting.
Berapa beza harga?
Mercedes-Benz AMG SL berharga RM538,617 lebih mahal daripada Ford Mustang.
Kereta mana lebih murah cukai jalan?
Mercedes-Benz AMG SL lebih murah dari segi cukai jalan pada RM376 setahun, dibantu oleh enjin petrol-hybrid 1,991 cc. Enjin petrol 2,261 cc Ford Mustang pula menelan kos RM641 setahun.