Kesimpulan
Ini ialah dua jawapan yang sangat berbeza untuk bajet permotoran RM120k. Ranger berharga RM115,888, iaitu RM7,912 lebih murah, namun diesel 2.0-liternya menghasilkan 405 Nm dan pacuan semua roda, berbanding 270 Nm dan pacuan roda hadapan pada Emkoo; perkara ini penting jika tugas anda melibatkan menunda, permukaan longgar atau ruang kargo yang penuh muatan. Emkoo berharga RM123,800 pula lebih mudah untuk kegunaan keluarga: panjangnya 690 mm lebih pendek, mempunyai but 638 liter, DCT basah tujuh kelajuan dan dakwaan 0-100 km/j dalam 8.8 saat. Ia turut dilengkapi brek autonomi, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah yang tiada pada Ranger.
Pilih Ford Ranger jika anda memerlukan 405 Nm, pacuan semua roda, tangki 80 liter dan ruang muatan pick-up sebenar lebih daripada ciri-ciri kemudahan SUV.
Pilih GAC Emkoo jika anda mahukan SUV segmen-C lima tempat duduk dengan but 638 liter, dakwaan pecutan 8.8 saat dan set bantuan pemandu yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; GAC Emkoo RM123,800.
- Tork dan pacuan: Ranger 405 Nm dengan pacuan semua roda; Emkoo 270 Nm dengan pacuan roda hadapan.
- Transmisi: Ranger manual enam kelajuan; Emkoo automatik klac berkembar basah tujuh kelajuan.
- Dimensi: Ranger 5,370 mm panjang dan 2,227 kg; Emkoo 4,680 mm panjang dan 1,540 kg.
- Tangki bahan api dan ruang bagasi: Ranger 80 liter tanpa kapasiti but yang dinyatakan; Emkoo 55 liter dan ruang but 638 liter.
- Bantuan keselamatan: Ranger tiada brek kecemasan autonomi atau pemantauan titik buta; Emkoo mempunyai kedua-duanya, selain adaptive cruise control dan kamera 360 darjah.
Ranger
- Tork diesel 405 Nm dan pacuan semua roda.
- Harga pembelian RM7,912 lebih rendah.
- Tangki bahan api 80 liter dan waranti lima tahun/160,000-km.
- Manual enam kelajuan berbanding DCT basah tujuh kelajuan Emkoo.
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta, adaptive cruise control atau kamera undur.
- Tiada kapasiti but yang dinyatakan; Emkoo mempunyai but 638 liter.
Emkoo
- Enjin petrol 175 hp dengan dakwaan 0-100 km/j dalam 8.8 saat.
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan adaptive cruise control.
- But 638 liter, tailgate berkuasa dan kamera 360 darjah.
- 270 Nm adalah 135 Nm lebih rendah berbanding 405 Nm pada Ranger.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda pada Ranger.
- Harga RM7,912 lebih tinggi dan tangki bahan api lebih kecil, iaitu 55 liter.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888✓ | RM123,800 |
| Jenis badan | Pikap | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,497 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp | 175 hp✓ |
| Tork | 405 Nm✓ | 270 Nm |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 84.01 mm | — |
| Nisbah mampatan | 15.8 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | MT88 | 7DCT |
| Gear | 6 | 7 |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8.8 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 190 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 4,680 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,901 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,670 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 2,750 mm |
| Berat | 2,227 kg | 1,540 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 55 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 638 litres |
| Tayar depan | 255/70R16 | 235/55R19 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 235/55R19 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Continental EcoContact 6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 19" Two-tone Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 19" Two-tone Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats with Ventilated Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Panoramic Glass Roof Shade |
| Audio | — | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 6 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 7 Year, 180,000 km Powertrain Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | RM120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & Emkoo untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs Emkoo
Ford Ranger atau GAC Emkoo lebih bagus?
Emkoo lebih sesuai untuk kegunaan SUV keluarga, dengan but 638 liter, transmisi automatik dan ciri keselamatan aktif. Pilih Ranger untuk diesel 405 Nm, pacuan semua roda dan kepraktisan pick-up.
Berapakah perbezaan harga?
GAC Emkoo berharga RM123,800, iaitu RM7,912 lebih mahal berbanding Ford Ranger yang berharga RM115,888.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Emkoo mempunyai set keselamatan aktif yang lebih lengkap: brek kecemasan autonomi, pemantauan titik buta, pembetulan stereng lorong, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah. Ranger mempunyai kawalan kestabilan, enam beg udara dan kawalan turun bukit, tetapi tiada ciri bantuan tersebut.