Kesimpulan
Ford Ranger berharga RM115,888 berbanding Mazda BT-50 pada harga RM140,418, menjadikan perbezaan RM24,530 yang penting sebelum mengambil kira kos penggunaan: cukai jalan tahunannya juga lebih rendah pada RM438, berbanding RM1,638. Ranger adalah 90 mm lebih panjang dan menggunakan jarak roda 145 mm lebih panjang, tetapi enjin dieselnya 2.0-liter menghasilkan 168 hp dan 405 Nm menerusi transmisi manual enam kelajuan. Enjin diesel BT-50 3.0-liter berkuasa 188 hp/450 Nm serta transmisi automatik enam kelajuannya disokong oleh adaptive cruise control, brek autonomi dan pemantauan titik buta. Bagi pembeli Malaysia, Ford ialah workhorse yang lebih murah; Mazda pula berbaloi dengan perbelanjaan tambahan menerusi prestasi, transmisi dan kelengkapan keselamatan.
Pilih Ford Ranger jika kos pembelian RM24,530 lebih rendah, cukai jalan tahunan RM1,200 lebih rendah dan waranti 160,000-km lebih penting berbanding kotak gear automatik serta sistem bantuan pemandu.
Pilih Mazda BT-50 jika anda mahukan 188 hp, 450 Nm, transmisi automatik enam kelajuan dan adaptive cruise control walaupun kos pembelian serta cukai jalannya lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Mazda BT-50 RM140,418.
- Cukai jalan tahunan: Ford Ranger RM438; Mazda BT-50 RM1,638.
- Output enjin: Ford Ranger 168 hp dan 405 Nm; Mazda BT-50 188 hp dan 450 Nm.
- Transmisi: Ford Ranger manual enam kelajuan; Mazda BT-50 automatik konvensional enam kelajuan.
- Panjang dan jarak roda: Ford Ranger 5,370 mm dan 3,270 mm; Mazda BT-50 5,280 mm dan 3,125 mm.
- Jarak tempuh waranti: Ford Ranger 160,000 km; Mazda BT-50 100,000 km.
Ranger
- Harga pembelian RM24,530 lebih rendah
- Cukai jalan tahunan RM438
- Waranti lima tahun, 160,000-km
- Manual enam kelajuan berbanding automatik enam kelajuan BT-50
- 168 hp dan 405 Nm berbanding 188 hp dan 450 Nm
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau adaptive cruise control
BT-50
- Enjin diesel 3.0-liter dengan 188 hp dan 450 Nm
- Automatik enam kelajuan dengan Tiptronic
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan adaptive cruise control
- Harga pembelian RM24,530 lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan RM1,638 berbanding RM438
- Waranti lima tahun terhad kepada 100,000 km berbanding 160,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888✓ | RM140,418 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM1,638 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 1,996 cc | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp | 188 hp✓ |
| Tork | 405 Nm | 450 Nm✓ |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 84.01 mm | 95.4 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 16.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | 6AT |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Ford | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,125 mm |
| Berat | 2,227 kg | 2,015 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 76 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & BT-50 untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs BT-50
Ford Ranger atau Mazda BT-50, mana lebih baik?
BT-50 lebih lengkap untuk pemanduan harian, dengan transmisi automatik, 20 hp dan 45 Nm lebih tinggi, selain brek autonomi, pemantauan titik buta dan adaptive cruise control. Ranger ialah pilihan yang lebih menjimatkan kos, dengan cukai jalan lebih rendah dan waranti jarak tempuh lebih panjang.
Berapa beza harga Ford Ranger dan Mazda BT-50?
Mazda BT-50 berharga RM24,530 lebih tinggi berbanding Ford Ranger. Cukai jalan tahunannya juga RM1,200 lebih tinggi.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Mazda BT-50 mempunyai spesifikasi keselamatan lebih lengkap: ia menambah beg udara lutut pemandu, Smart City Brake Support, amaran pelanggaran, pemantauan titik buta, adaptive cruise control dan sensor parkir dengan kamera undur. Kedua-duanya mempunyai enam beg udara, ABS/EBD dan kawalan kestabilan.