Ford Ranger vs Mazda BT-50
Kesimpulan
Ford Ranger ialah trak yang lebih murah dan terasa lebih besar di sini pada RM115,888 berbanding RM148,418 untuk Mazda BT-50, dan jarak roda 3,270 mm serta tangki 80-litre sesuai untuk kerja jarak jauh. BT-50 meminta RM32,530 lebih tetapi membawakan diesel 2,999 cc yang lebih besar, 188 hp, 450 Nm, gearbox automatik, tujuh beg udara dan AEB. Ranger bukanlah kurang kuasa di atas kertas pada 168 hp dan 405 Nm, tetapi perbandingan ini sebenarnya soal nilai manual lawan pecutan automatik dan kelengkapan keselamatan.
Pilih Ford Ranger jika anda mahukan harga lebih rendah, dimensi lebih besar, kawalan manual dan cukai jalan tahunan yang jauh lebih murah.
Pilih Mazda BT-50 jika anda mahukan lebih kuasa, gearbox automatik, AEB dan tujuh beg udara.
Perbezaan utama
- Enjin: Ford Ranger 1,996 cc; Mazda BT-50 2,999 cc
- Output: Ford Ranger 168 hp dan 405 Nm; Mazda BT-50 188 hp dan 450 Nm
- Transmisi: Ford Ranger manual; Mazda BT-50 automatik konvensional
- Saiz: Ford Ranger 5,370 mm panjang dan 1,918 mm lebar; Mazda BT-50 5,280 mm panjang dan 1,870 mm lebar
- Jarak roda dan tangki: Ford Ranger 3,270 mm dan 80 L; Mazda BT-50 3,125 mm dan 76 L
- Keselamatan: Ford Ranger 6 beg udara dan tiada AEB disenaraikan; Mazda BT-50 7 beg udara dan AEB
| Price & overview | ||
|---|---|---|
| Price | RM 115,888✓ | RM 148,418 |
| Body type | Pickup | Pickup |
| Segment | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Seats | 5 | 5 |
| Assembly | CBU | CBU |
| Powertrain | ||
| Fuel | Diesel | Diesel |
| Engine | 1,996 cc | 2,999 cc |
| Power | 168 hp | 188 hp✓ |
| Torque | 405 Nm | 450 Nm✓ |
| Transmission | Manual | Conventional Automatic |
| Driven wheels | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Performance | ||
| Top speed | — | 180 km/h |
| Dimensions | ||
| Length | 5,370 mm | 5,280 mm |
| Width | 1,918 mm | 1,870 mm |
| Height | 1,884 mm | 1,810 mm |
| Wheelbase | 3,270 mm | 3,125 mm |
| Fuel tank | 80 L | 76 L |
| Safety | ||
| Airbags | 6 | 7✓ |
| Auto emergency braking | — | Yes |
| Ownership | ||
| Warranty | 5 | 5 |
| Road tax / year | RM 438✓ | RM 1,638 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Ranger
- Harga masuk lebih rendah
- Badan lebih panjang, lebar dan tinggi
- Cukai jalan tahunan RM438
- Kuasa dan tork lebih rendah
- Gearbox manual sahaja
- Tiada AEB disenaraikan
BT-50
- 188 hp dan 450 Nm
- Gearbox automatik konvensional
- Tujuh beg udara dengan AEB
- Berharga RM32,530 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM1,638
- Jarak roda lebih pendek dan tangki bahan api lebih kecil
Soalan Lazim Ranger vs BT-50
Ford Ranger atau Mazda BT-50 mana lebih bagus?
Mazda BT-50 lebih lengkap di atas kertas, dengan lebih kuasa, gearbox automatik, tujuh beg udara dan AEB. Ford Ranger ialah pilihan nilai jika anda mahukan badan trak yang lebih besar, gearbox manual dan cukai jalan yang jauh lebih rendah.
Berapa beza harga Ford Ranger dan Mazda BT-50?
Mazda BT-50 berharga RM32,530 lebih mahal daripada Ford Ranger.
Trak mana ada enjin lebih kuat?
Mazda BT-50 mempunyai enjin yang lebih kuat di atas kertas: 2,999 cc, 188 hp dan 450 Nm, berbanding Ford Ranger dengan 1,996 cc, 168 hp dan 405 Nm.