GAC GS3 vs Jetour Dashing
Kesimpulan
Pada RM103,800, GAC GS3 lebih murah RM3,000 berbanding Jetour Dashing RM106,800 dan terasa sebagai pilihan mekanikal yang lebih tajam: 177 hp/270 Nm berbanding 154 hp/230 Nm, selain angka rasmi 0-100 km/h dalam 7.5 saat dan AEB. Namun Dashing ialah SUV segmen-C yang lebih besar, 180 mm lebih panjang dengan wheelbase tambahan 70 mm, but 486 liter dan tangki 57 liter. Ia juga menawarkan empat beg udara dan waranti tujuh tahun, berbanding dua beg udara dan lima tahun pada GS3.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan enjin yang lebih kuat, harga lebih rendah, AEB dan masa 0-100 km/h rasmi 7.5 saat.
Pilih Jetour Dashing jika ruang kabin dan but, empat beg udara serta waranti tujuh tahun lebih penting berbanding output semata-mata.
Perbezaan utama
- Harga: GAC GS3 RM103,800; Jetour Dashing RM106,800
- Segmen dan saiz: GAC GS3 segmen-B, panjang 4,410 mm; Jetour Dashing segmen-C, panjang 4,590 mm
- Output enjin: GAC GS3 177 hp/270 Nm; Jetour Dashing 154 hp/230 Nm
- Ruang but: GAC GS3 341 liter; Jetour Dashing 486 liter
- Kelengkapan keselamatan: GAC GS3 2 beg udara dengan AEB; Jetour Dashing 4 beg udara tanpa AEB dinyatakan
- Waranti: GAC GS3 5 tahun; Jetour Dashing 7 tahun
GS3
- Output lebih kuat 177 hp dan 270 Nm
- Harga belian RM3,000 lebih murah
- AEB disertakan
- Hanya dua beg udara
- But lebih kecil 341 liter
- Waranti lima tahun yang lebih pendek
Dashing
- But lebih besar 486 liter
- Empat beg udara
- Waranti tujuh tahun yang lebih panjang
- Output lebih rendah 154 hp dan 230 Nm
- Harga RM3,000 lebih mahal
- Tiada angka 0-100 km/h dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 103,800✓ | RM 106,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,497 cc | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | 177 hp✓ | 154 hp |
| Tork | 270 Nm✓ | 230 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 77 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Gear | 7 | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,590 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,900 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,720 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,553 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 57 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 341 litres | 486 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | GitiControl P10 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Push Button Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim GS3 vs Dashing
GAC GS3 atau Jetour Dashing, mana lebih baik?
GAC GS3 lebih baik dari segi prestasi dan harga, dengan 177 hp, 270 Nm, AEB dan harga RM103,800. Jetour Dashing pula lebih baik untuk ruang dan perlindungan, dengan but 486 liter, empat beg udara dan waranti tujuh tahun.
Berapa beza harga GAC GS3 dan Jetour Dashing?
Jetour Dashing berharga RM106,800, manakala GAC GS3 berharga RM103,800. Ini menjadikan Jetour RM3,000 lebih mahal.
Yang mana satu ada ruang but lebih besar?
Jetour Dashing mempunyai but lebih besar pada 486 liter. GAC GS3 mempunyai 341 liter, jadi Jetour memberikan tambahan 145 liter untuk bagasi.