Kesimpulan
GAC M8 berharga RM32,190 lebih mahal, tetapi bateri 25.57-kWhnya menawarkan jarak EV dituntut sejauh 106 km berbanding 17.8 kWh dan 65 km pada Mazda CX-80. Ia juga pilihan lebih praktikal untuk tujuh penumpang, dengan ruang but 280 liter dan pintu gelangsar berkuasa. CX-80 pula hadir dengan pacuan semua roda, tangki 70 liter dan kabin dengan spesifikasi lebih lengkap, termasuk tempat duduk hadapan dan baris kedua berpengudaraan. Bagi keluarga Malaysia yang boleh mengecas secara berkala, tambahan jarak elektrik 41 km pada M8 sememangnya bermakna; Mazda pula ialah pilihan SUV enam tempat duduk yang lebih murah.
Pilih GAC M8 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, pintu gelangsar berkuasa dan jarak EV dituntut yang lebih jauh, iaitu 106 km.
Pilih Mazda CX-80 jika anda mahukan pacuan semua roda, harga permulaan lebih rendah pada RM296,610 dan tempat duduk berpengudaraan di baris hadapan serta baris kedua.
Perbezaan utama
- Harga: GAC M8 RM328,800; Mazda CX-80 RM296,610.
- Jarak EV: GAC M8 106 km; Mazda CX-80 65 km.
- Kapasiti bateri: GAC M8 25.57 kWh; Mazda CX-80 17.8 kWh.
- Pacuan: GAC M8 pacuan roda hadapan; Mazda CX-80 pacuan semua roda.
- Tempat duduk dan but: GAC M8 tujuh tempat duduk dan 280 liter; Mazda CX-80 enam tempat duduk dan 258 liter.
- Pengecasan: GAC M8 6.6 kW AC dan 40 kW DC; Mazda CX-80 7.2 kW AC dan kadar DC tidak dinyatakan.
M8
- Jarak EV dituntut sejauh 106 km daripada bateri 25.57-kWh.
- Tujuh tempat duduk, but 280 liter dan pintu gelangsar berkuasa.
- Pengecasan DC 40 kW dan waranti kenderaan 150,000-km.
- Berharga RM32,190 lebih mahal berbanding CX-80.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda pada CX-80.
- Tempat duduk hadapan tidak mempunyai fungsi pemanas, pengudaraan dan memori seperti CX-80.
CX-80
- Harga RM296,610, iaitu RM32,190 lebih rendah.
- Pacuan semua roda dan tangki bahan api 70 liter.
- Tempat duduk hadapan dan baris kedua dengan fungsi pemanas serta pengudaraan, selain head-up display.
- Enam tempat duduk berbanding tujuh pada M8.
- Jarak EV dituntut sejauh 65 km, iaitu 41 km lebih pendek berbanding 106 km pada M8.
- Kadar pengecasan DC tidak dinyatakan, manakala M8 menyokong pengecasan DC 40 kW.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM328,800 | RM296,610✓ |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | Executive | Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | — | RM830 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing and Plug-in Hybrid Assistance | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance |
| Kapasiti | — | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | 187 hp | 189 hp✓ |
| Tork | 300 Nm✓ | 261 Nm |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bore | — | 89 mm |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 179 hp✓ | 172 hp |
| Tork motor | 300 Nm✓ | 270 Nm |
| Kapasiti bateri | 25.57 kWh✓ | 17.8 kWh |
| Jarak EV | 106 km✓ | 65 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7.2 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 40 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 2-DHT | — |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.8 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,212 mm | 4,995 mm |
| Lebar | 1,893 mm | 1,890 mm |
| Tinggi | 1,823 mm | 1,705 mm |
| Jarak roda | 3,070 mm | 3,120 mm |
| Berat | 2,420 kg | 2,342 kg |
| Tangki minyak | 56 litres | 70 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 6 |
| Ruang but | 280 litres✓ | 258 litres |
| Tayar depan | 225/60R18 | 235/50R20 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 235/50R20 |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front and Rear Curtain, Rear Windshield | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 6 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for second row seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function |
| Tempat duduk belakang | Second row Individual Captain's Seats, 60:40 Split-folding Third row | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Roof |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade and Rear Window Shades | Sunroof Shade, Rear Window Shades |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, 16-Speaker Yamaha Sound System | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | Power Sliding Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 150,000 km Warranty (Battery) | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai M8 & CX-80 untuk dijual
Soalan Lazim M8 vs CX-80
Mana lebih baik, GAC M8 atau Mazda CX-80?
GAC M8 lebih sesuai untuk membawa keluarga tujuh penumpang dan pemanduan EV secara berkala, hasil jarak dituntut sejauh 106 km serta pintu gelangsar berkuasa. Mazda CX-80 pula lebih sesuai jika pacuan semua roda, harga pembelian lebih rendah dan tempat duduk berpengudaraan lebih penting berbanding tambahan satu tempat duduk.
Berapakah perbezaan harga antara kedua-duanya?
GAC M8 berharga RM328,800 manakala Mazda CX-80 berharga RM296,610, jadi M8 RM32,190 lebih mahal.
Model mana mempunyai jarak elektrik lebih jauh?
GAC M8 mempunyai jarak EV dituntut yang lebih jauh, iaitu 106 km daripada bateri 25.57-kWh. Mazda CX-80 pula dinilai sejauh 65 km dengan bateri 17.8-kWh, iaitu kekurangan sebanyak 41 km.