Kesimpulan
Pada harga RM133,900, Civic berharga RM14,000 lebih tinggi berbanding Neta X pada harga RM119,900, tetapi ia menawarkan ruang sedan segmen-C, enjin turbo 1.5-litre berkuasa 180 hp/240 Nm serta catatan 0-100 km/j dalam 8.3 saat. Neta X pula ialah SUV lima pintu dengan bentuk yang lebih praktikal: but 508-litre, jarak roda 2,770 mm, roda 18-inci, panoramic sunroof dan kamera 360-degree merupakan kelebihan yang berguna. Baterinya berkapasiti 52.49 kWh dengan jarak didakwa 401 km, namun Civic mempunyai rangkaian keselamatan aktif yang lebih lengkap menerusi Honda Sensing, adaptive cruise control dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
Pilih Honda Civic jika anda mahukan sedan turbo 180 hp yang lebih pantas serta fungsi keselamatan Honda Sensing termasuk brek autonomi dan bantuan kekal dalam lorong.
Pilih Neta Neta X jika jarak EV didakwa 401 km, badan SUV, panoramic sunroof dan kamera 360-degree lebih penting berbanding prestasi keseluruhan.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Civic RM133,900; Neta Neta X RM119,900.
- Prestasi: Civic 180 hp, 240 Nm dan 0-100 km/j dalam 8.3 saat; Neta X 160 hp, 210 Nm dan 9.5 saat.
- Penyimpanan tenaga/jarak: Civic mempunyai tangki petrol 47-litre; Neta X mempunyai bateri 52.49 kWh dan jarak didakwa 401 km.
- Dimensi: Civic sepanjang 4,678 mm dan setinggi 1,415 mm; Neta X sepanjang 4,619 mm dan setinggi 1,620 mm.
- Ruang but: Civic 497 litre; Neta X 508 litre.
- Bantuan pemandu: Civic mempunyai brek autonomi Honda Sensing dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong; Neta X tidak mempunyai kedua-duanya.
Civic
- Catatan 0-100 km/j yang lebih pantas, iaitu 8.3 saat.
- Brek autonomi Honda Sensing, bantuan kekal dalam lorong dan adaptive cruise control.
- Sensor parkir depan dan belakang, serta penggera.
- RM14,000 lebih mahal.
- Tiada panoramic sunroof atau kamera 360-degree.
- But 497-litre yang lebih kecil dan roda 16-inci.
Neta X
- Bateri 52.49 kWh dengan jarak didakwa 401 km.
- But 508-litre, but berkuasa dan kamera 360-degree.
- Panoramic sliding sunroof dan tempat duduk pemandu berkuasa.
- Catatan 0-100 km/j lebih perlahan, iaitu 9.5 saat, serta kelajuan maksimum lebih rendah pada 150 km/j.
- Tiada brek autonomi, bantuan kekal dalam lorong atau amaran pelanggaran.
- Hanya cruise control pasif dan tiada sensor parkir depan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM133,900 | RM119,900✓ |
| Jenis badan | Sedan | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 180 hp | — |
| Tork | 240 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 73 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.3 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 160 hp |
| Tork motor | — | 210 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 52.49 kWh |
| Jarak EV | — | 401 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.3 seconds✓ | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h✓ | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,678 mm | 4,619 mm |
| Lebar | 1,802 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,415 mm | 1,620 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,770 mm |
| Berat | 1,349 kg | — |
| Tangki minyak | 47 litres | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 497 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R16 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 215/55R16 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Continental MaxContact MC5 | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Sliding Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Glass Roof Shade |
| Audio | 9.0" Advanced Display Audio Touchscreen with Google Services Built-in, 8 Speakers, Wired Android Auto, Wired and Wireless Apple CarPlay | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Front Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90✓ | RM100 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Civic & Neta X untuk dijual
Soalan Lazim Civic vs Neta X
Honda Civic atau Neta Neta X lebih baik?
Civic lebih baik dari segi pecutan dan keselamatan aktif, dengan kuasa 180 hp, catatan 0-100 km/j dalam 8.3 saat, brek autonomi dan bantuan kekal dalam lorong. Neta X pula sesuai untuk pembeli yang mengutamakan pemanduan EV, jarak didakwa 401 km dan kepraktisan SUV.
Berapakah perbezaan harga?
Honda Civic berharga RM14,000 lebih tinggi berbanding Neta Neta X. Civic berharga RM133,900, manakala Neta X berharga RM119,900.
Model mana mempunyai ruang but lebih besar?
Neta Neta X mempunyai but lebih besar, iaitu 508 litre, 11 litre lebih banyak berbanding but Honda Civic yang berkapasiti 497 litre. Kedua-duanya mempunyai lima tempat duduk dan tempat duduk belakang lipat-belah 60:40.