Honda WR-V vs Seres 3
Kesimpulan
Pada harga RM89,900, Honda WR-V adalah RM5,100 lebih murah berbanding Seres 3 yang berharga RM95,000, dan ia memberikan anda rangkaian kuasa petrol CVT dengan penggunaan rasmi 6.0 L/100 km dan 0-100 km/h dalam 11.0 saat. Seres 3 membalas dengan motor 161 hp berbanding 121 hp pada Honda, bateri 53.6 kWh dan jarak gerak EV 340 km. Ia juga jauh lebih besar: 4,385 mm panjang dengan but 525 liter, berbanding 4,060 mm dan 380 liter. Pilih harga lebih rendah dan penggunaan petrol, atau kuasa dan ruang.
Pilih Honda WR-V jika anda mahukan B-SUV petrol CKD yang lebih murah dengan AEB dinyatakan dan angka ekonomi bahan api rasmi 6.0 L/100 km.
Pilih Seres 3 jika anda mahukan pemanduan EV, 161 hp, jarak gerak 340 km dan but 525 liter yang jauh lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: Honda WR-V RM89,900; Seres 3 RM95,000
- Kuasa: Honda WR-V 121 hp; Seres 3 161 hp
- Ruang but: Honda WR-V 380 liter; Seres 3 525 liter
- Jarak roda: Honda WR-V 2,485 mm; Seres 3 2,655 mm
- Beg udara: Honda WR-V 4; Seres 3 6
- Panjang: Honda WR-V 4,060 mm; Seres 3 4,385 mm
WR-V
- RM5,100 lebih murah untuk dibeli
- AEB dinyatakan
- Ekonomi bahan api 6.0 L/100 km
- 121 hp ketinggalan berbanding 161 hp pada Seres 3
- But 380 liter ketinggalan berbanding 525 liter
- 4 beg udara berbanding 6
3
- Output motor 161 hp
- Jarak gerak EV 340 km
- But 525 liter
- Harga RM5,100 lebih tinggi
- AEB tidak dinyatakan
- Tiada angka 0-100 km/h dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 89,900✓ | RM 95,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 121 hp | — |
| Tork | 145 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 73 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.6 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp |
| Tork motor | — | 300 Nm |
| Jenis bateri | — | Nickel Manganese Cobalt |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | CVT | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.0 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.0 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,060 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,780 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,576 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,485 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,108 kg | 1,650 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R16 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | 16" Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Afghanistan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Drum | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 7.0" Display Audio Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 2 Speakers | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Unlimited | — |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | — |
| Nota waranti | Free Labour for Five Times within 100,000 km or Five Years | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim WR-V vs 3
Honda WR-V atau Seres 3, mana lebih bagus?
Seres 3 lebih bagus untuk ruang dan output EV: 161 hp, jarak gerak 340 km dan but 525 liter. Honda WR-V lebih sesuai jika harga, penggunaan petrol dan AEB penting; ia berharga RM5,100 lebih rendah.
Berapa beza harga Honda WR-V dan Seres 3?
Honda WR-V berharga RM89,900 dan Seres 3 berharga RM95,000, jadi Seres 3 lebih mahal RM5,100.
Yang mana ada ruang but lebih besar?
Seres 3 mempunyai ruang but lebih besar: 525 liter berbanding 380 liter dalam Honda WR-V. Ia juga lebih panjang, lebar dan tinggi, pada 4,385 x 1,850 x 1,650 mm berbanding 4,060 x 1,780 x 1,576 mm.