Kesimpulan
Hanya RM100 memisahkan kedua-duanya: Honda WR-V berharga RM94,900 manakala Seres 3 RM95,000. Dengan perbelanjaan yang hampir sama, Seres menawarkan motor 161 hp/300 Nm, bateri 53.6 kWh, jarak perjalanan yang didakwa 340 km dan but 525 liter, berbanding enjin petrol WR-V yang menghasilkan 119 hp/145 Nm serta but 380 liter. Honda pula hadir dengan penarafan 5-bintang ASEAN NCAP, brek autonomi CMBS, fungsi mengekalkan lorong melalui stereng dan adaptive cruise control. Pilihan patut dibuat berdasarkan akses pengecasan dan keutamaan sistem bantuan pemandu, bukan perbezaan harga.
Pilih Honda WR-V jika brek autonomi CMBS, fungsi mengekalkan lorong melalui stereng dan adaptive cruise control lebih penting berbanding jarak perjalanan EV serta kapasiti but.
Pilih Seres 3 jika anda mempunyai akses pengecasan yang praktikal dan mahukan 161 hp, 300 Nm, jarak perjalanan EV yang didakwa 340 km serta but 525 liter dengan tambahan RM100.
Perbezaan utama
- Kuasa gerak: WR-V menggunakan enjin petrol 1.5-litre, 119 hp dan 145 Nm; Seres 3 menggunakan motor elektrik, 161 hp dan 300 Nm.
- Penggunaan tenaga: WR-V dinilai pada 6.0 L/100 km; Seres 3 mempunyai bateri 53.6 kWh dan jarak perjalanan yang didakwa 340 km.
- Pengecasan: WR-V tidak mempunyai kemudahan pengecasan; Seres 3 menyokong pengecasan AC 11 kW dan DC 60 kW.
- Saiz dan but: WR-V sepanjang 4,060 mm dengan but 380 liter; Seres 3 sepanjang 4,385 mm dengan but 525 liter.
- Bantuan pemandu: WR-V mendapat CMBS, fungsi mengekalkan lorong melalui stereng dan adaptive cruise control; Seres 3 tidak mempunyai brek autonomi atau fungsi mengekalkan lorong dan hanya dilengkapi cruise control pasif…
- Berat: WR-V seberat 1,105 kg; Seres 3 seberat 1,650 kg.
WR-V
- Brek autonomi CMBS dan fungsi mengekalkan lorong melalui stereng
- Adaptive cruise control
- Penarafan 5-bintang ASEAN NCAP dan waranti lima tahun perbatuan tanpa had
- But 380 liter lebih kecil berbanding 525 liter milik Seres 3
- 119 hp dan 145 Nm lebih rendah berbanding 161 hp dan 300 Nm milik Seres 3
- Tiada bateri EV, jarak perjalanan EV yang didakwa atau keupayaan pengecasan AC/DC
3
- Motor elektrik 161 hp dan 300 Nm
- Bateri 53.6 kWh dengan jarak perjalanan yang didakwa 340 km; pengecasan AC 11 kW dan DC 60 kW
- But 525 liter, kerusi hadapan berkuasa dan corong udara pendingin hawa belakang
- Tiada brek autonomi atau fungsi mengekalkan lorong, sedangkan WR-V mempunyai CMBS dan pembetulan stereng
- Cruise control pasif berbanding adaptive cruise control pada WR-V
- Waranti lima tahun/160,000 km mempunyai had perbatuan; waranti lima tahun WR-V pula tanpa had perbatuan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM94,900✓ | RM95,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | — | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC i-VTEC | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 119 hp | — |
| Tork | 145 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp |
| Tork motor | — | 300 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | CVT | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.0 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.0 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,060 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,780 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,608 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,485 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,105 kg | 1,650 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | 16" Steel Spare | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | — | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Black Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Black Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Electric Power Steering | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Dual Front and Side Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | — | 5 Three-point |
| ISOFIX | ISOFIX i-Size | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with CMBS | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front and Rear | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Fabric | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air Conditioning | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10" Display Audio with Wireless Apple CarPlay and Android Auto | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Remote Engine Start, Push Button Start | Keyless Push Button |
| Kunci | — | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, Multi-angle with LaneWatch | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 160,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year unlimited-mileage warranty; free labour for up to 5 services (100,000 km/5 years) | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai WR-V & 3 untuk dijual
Soalan Lazim WR-V vs 3
Honda WR-V atau Seres 3, mana lebih baik?
Seres 3 ialah pilihan lebih baik untuk pemanduan EV, ruang dan output motor keseluruhan, dengan 161 hp, 300 Nm serta but 525 liter. WR-V lebih sesuai jika keselamatan aktif menjadi keutamaan, kerana ia mempunyai CMBS, fungsi mengekalkan lorong dan adaptive cruise control.
Berapakah perbezaan harga?
Seres 3 berharga RM95,000, iaitu RM100 lebih mahal berbanding Honda WR-V yang berharga RM94,900.
Bolehkah Seres 3 dicas di rumah dan menggunakan pengecas pantas DC?
Ya. Seres 3 menyokong pengecasan AC sehingga 11 kW dan pengecasan DC sehingga 60 kW. Kapasiti baterinya ialah 53.6 kWh manakala jarak perjalanan EV yang didakwa ialah 340 km.