Hyundai Staria vs Mazda CX-8
Kesimpulan
Hyundai Staria ialah people mover di sini: 10 tempat duduk, jarak roda 3,273 mm dan ruang but 430 liter menjadikannya jauh lebih sesuai untuk keluarga besar Malaysia berbanding tujuh tempat duduk dan 209 liter pada Mazda CX-8. Ia juga RM14,528 lebih mahal. Mazda membalas dengan 192 hp berbanding 175 hp, angka petrol rasmi 7.9 L/100 km, kawalan pendingin hawa depan dwi-zon, kerusi depan berkuasa dan tailgate berkuasa tanpa sentuh. Namun diesel Staria ada tujahan besar, dengan 431 Nm berbanding 258 Nm.
Pilih Hyundai Staria jika anda perlukan 10 tempat duduk, ruang bagasi lebih besar dan tork diesel untuk kabin penuh.
Pilih Mazda CX-8 jika tujuh tempat duduk sudah mencukupi dan anda mahukan kereta yang lebih murah dengan lebih banyak kelengkapan keselesaan.
Perbezaan utama
- Harga: Hyundai Staria RM179,888; Mazda CX-8 RM165,360
- Tempat duduk: Hyundai Staria 10; Mazda CX-8 7
- Ruang but: Hyundai Staria 430 liter; Mazda CX-8 209 liter
- Output enjin: Hyundai Staria 175 hp/431 Nm; Mazda CX-8 192 hp/258 Nm
- Gearbox: Hyundai Staria automatik 8-kelajuan; Mazda CX-8 automatik 6-kelajuan
- Waranti: Hyundai Staria 8 tahun/160,000 km; Mazda CX-8 5 tahun/100,000 km
Staria
- Kabin 10 tempat duduk ialah kelebihan ruang yang jelas
- But 430 liter jauh lebih besar daripada Mazda
- Tork diesel 431 Nm dan automatik 8-kelajuan
- Berharga RM14,528 lebih mahal
- Pendingin hawa manual dan kerusi depan manual ketinggalan berbanding kelengkapan Mazda
- Badan jauh lebih besar: panjang 5,253 mm dan lebar 1,997 mm
CX-8
- Lebih murah sebanyak RM14,528
- Kuasa puncak lebih tinggi pada 192 hp
- Kawalan pendingin hawa depan dwi-zon, kerusi depan berkuasa dan tailgate berkuasa tanpa sentuh
- Hanya tujuh tempat duduk berbanding 10 pada Hyundai
- But 209 liter jauh lebih kecil
- Waranti 5 tahun/100,000 km lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 179,888 | RM 165,360✓ |
| Jenis badan | MPV | SUV |
| Segmen | D-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection and Variable Geometry Turbocharger | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 2,199 cc | 2,488 cc |
| Kuasa kuda | 175 hp | 192 hp✓ |
| Tork | 431 Nm✓ | 258 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 85.4 mm | 89 mm |
| Nisbah mampatan | 16 | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 8-speed Automatic | SkyActiv-Drive 6-speed Automatic with Manual Shift Mode |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Hyundai | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 12.4 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 185 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,253 mm | 4,900 mm |
| Lebar | 1,997 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,990 mm | 1,730 mm |
| Jarak roda | 3,273 mm | 2,930 mm |
| Berat | — | 1,781 kg |
| Tangki minyak | 75 litres | 72 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 10 | 7 |
| Ruang but | 430 litres✓ | 209 litres |
| Tayar depan | 215/65R17 | 225/55R19 |
| Tayar belakang | 215/65R17 | 225/55R19 |
| Tayar ganti | Full Size | Space Saver |
| Tayar kilang | Kumho PorTran KC53 | Toyo Proxes R46 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Korea (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 19" Silver V-spoke Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 19" Silver V-spoke Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Sliding Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 10 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Second Row Passenger Seats | Available on 2 Outer 2nd Row Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Rear Occupant Alert | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Lumbar Adjustment and Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, Two Flat-folding, Sliding and Reclining 3rd Row Captain Chairs, 60:40 Split-folding 3rd Row | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Ceiling-mounted Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 2 Second-row USB, 1 Third-row USB, 2 Last-row USB | 1 Front, 1 Boot, 2 Front USB, 2 2nd Row USB, 2 3rd Row USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 4 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 8" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay, Wireless Android Auto and 4 Speakers | Mazda Connect Infotainment System with 8" Touchscreen, Commander Control Knob, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Front Windows, Auto Up and Down, Manual Slide Rear Windows | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km Free Service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 599✓ | RM 830 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Staria vs CX-8
Hyundai Staria atau Mazda CX-8, mana lebih bagus?
Untuk membawa penumpang dan barang, Hyundai Staria lebih bagus: 10 tempat duduk dan 430 liter mengatasi tujuh tempat duduk dan 209 liter. Untuk kit keselesaan dan harga lebih rendah, Mazda CX-8 lebih mudah dipilih.
Berapa beza harga Hyundai Staria dan Mazda CX-8?
Hyundai Staria berharga RM179,888, manakala Mazda CX-8 berharga RM165,360. Ini menjadikan Staria RM14,528 lebih mahal.
Mana lebih luas, Hyundai Staria atau Mazda CX-8?
Hyundai Staria jauh lebih besar: panjang 5,253 mm dengan jarak roda 3,273 mm, berbanding panjang 4,900 mm dan jarak roda 2,930 mm pada Mazda CX-8. Ia juga menawarkan 10 tempat duduk dan bukan tujuh.