Hyundai Tucson vs Xpeng G6
Kesimpulan
Hyundai Tucson ialah SUV petrol yang lebih murah dan lebih dikenali pada RM143,888, dengan enjin 2.0 liter, 154 hp dan but 582 liter yang sedikit lebih besar. Xpeng G6 berharga RM159,948, jadi jurang RM16,060 itu membelikan anda EV pacuan roda belakang 248 hp dengan bateri 68.5 kWh, jarak gerak 525 km, masa 0-100 km/h 6.9 saat dan AEB. Untuk pembeli Malaysia, Tucson nampak lebih selamat dari segi kos awal dan tempoh waranti; G6 pula menjawab dengan prestasi, penggunaan EV dan cukai jalan RM240 yang lebih rendah.
Pilih Hyundai Tucson jika anda mahukan harga belian lebih rendah, pengisian petrol, but lebih besar dan perlindungan waranti lebih panjang.
Pilih Xpeng G6 jika anda mahukan prestasi EV, jarak gerak 525 km, pacuan roda belakang dan AEB dalam senarai spesifikasi.
Perbezaan utama
- Harga: Hyundai Tucson RM143,888; Xpeng G6 RM159,948
- Trenkuasa: Hyundai Tucson petrol 1,999 cc; Xpeng G6 elektrik motor tunggal
- Kuasa: Hyundai Tucson 154 hp; Xpeng G6 248 hp
- Saiz: Hyundai Tucson 4,630 mm panjang dan 1,865 mm lebar; Xpeng G6 4,758 mm panjang dan 1,920 mm lebar
- Ruang but: Hyundai Tucson 582 liter; Xpeng G6 571 liter
- Cukai jalan: Hyundai Tucson RM440/tahun; Xpeng G6 RM240/tahun
Tucson
- RM16,060 lebih murah untuk dibeli
- But 582 liter yang lebih besar
- Waranti 8 tahun yang lebih panjang
- 154 hp jauh ketinggalan berbanding 248 hp pada G6
- AEB tidak disenaraikan
- Cukai jalan tahunan RM440 lebih tinggi
G6
- 248 hp dan 0-100 km/h dalam 6.9 saat
- Jarak gerak EV 525 km daripada bateri 68.5 kWh
- AEB dan 7 beg udara
- Berharga RM16,060 lebih mahal
- But lebih kecil pada 571 liter
- Waranti 5 tahun ketinggalan berbanding 8 tahun Tucson
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 143,888✓ | RM 159,948 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC | — |
| Kapasiti | 1,999 cc | — |
| Kuasa kuda | 154 hp | — |
| Tork | 192 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 81 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.8 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 248 hp |
| Tork motor | — | 440 Nm |
| Jenis bateri | — | Lithium Iron Phosphate (LFP) |
| Kapasiti bateri | — | 68.5 kWh |
| Jarak EV | — | 525 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 451 kW |
| V2L | — | 3.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed Automatic | — |
| Gear | 6 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 6.94 seconds |
| Kelajuan maksimum | 181 km/h | 202 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,630 mm | 4,758 mm |
| Lebar | 1,865 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,665 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,755 mm | 2,890 mm |
| Berat | 1,488 kg | 2,115 kg |
| Tangki minyak | 54 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 582 litres✓ | 571 litres |
| Tayar depan | 235/65R17 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 235/65R17 | 235/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | — | Maxxis Waltz MS2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Korea (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front and Rear Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three Point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2nd Row Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.3" Curved Widescreen with Apple CarPlay & Android Auto | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 120,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 440 | RM 240✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Tucson vs G6
Hyundai Tucson atau Xpeng G6, mana lebih bagus?
Xpeng G6 lebih bagus untuk prestasi, jarak gerak EV dan kelengkapan keselamatan, dengan 248 hp, jarak gerak 525 km, AEB dan 7 beg udara. Hyundai Tucson pula lebih bagus untuk harga lebih rendah, ruang but dan tempoh waranti.
Berapa beza harga Hyundai Tucson dan Xpeng G6?
Hyundai Tucson berharga RM143,888, manakala Xpeng G6 berharga RM159,948. Ini menjadikan Xpeng RM16,060 lebih mahal.
Mana satu lebih luas?
Xpeng G6 ialah kereta yang lebih besar, dengan panjang 4,758 mm dan jarak roda 2,890 mm. Hyundai Tucson mempunyai but lebih besar, iaitu 582 liter berbanding 571 liter pada G6.