Kesimpulan
Pada harga RM159,948, Xpeng G6 RM1,148 lebih mahal berbanding Zeekr X yang berharga RM158,800, namun ia menawarkan kelebihan yang lebih kukuh untuk perjalanan antara negeri: bateri 68.5 kWh-nya mempunyai jarak operasi sejauh 480 km dan sistem 800V-nya menyokong pengecasan DC sehingga 382 kW. Zeekr pula membalas dengan kuasa 335 hp dan masa 0-100 km/j selama 5.3 saat, berbanding 248 hp dan 6.94 saat. Bagi keluarga Malaysia, but 571 liter dan jarak roda 2,890 mm pada G6 lebih penting berbanding kelebihan pecutan itu.
Pilih Xpeng G6 jika anda mahukan jarak operasi 480 km, pengecasan DC sehingga 382 kW dan but 571 liter untuk perjalanan keluarga yang lebih jauh.
Pilih Zeekr X jika anda mahukan 335 hp, masa 0-100 km/j selama 5.3 saat, head-up display dan pintu hadapan berkuasa.
Perbezaan utama
- Output motor: Xpeng G6 248 hp dan 440 Nm; Zeekr X 335 hp dan 373 Nm.
- Pecutan: Xpeng G6 0-100 km/j dalam 6.94 saat; Zeekr X dalam 5.3 saat.
- Bateri dan jarak operasi: Xpeng G6 68.5 kWh dan 480 km; Zeekr X 66 kWh dan 440 km.
- Pengecasan DC: Xpeng G6 382 kW; Zeekr X 200 kW.
- Saiz dan but: Xpeng G6 mempunyai panjang 4,758 mm dengan but 571 liter; Zeekr X pula 4,432 mm dengan but 404 liter.
- Cukai jalan: Xpeng G6 RM240 setahun; Zeekr X RM395 setahun.
G6
- Jarak operasi EV sejauh 480 km daripada bateri 68.5 kWh.
- Pengecasan DC 382 kW dengan architecture 800V.
- But 571 liter dan jarak roda 2,890 mm.
- Kuasa 248 hp dan masa 0-100 km/j selama 6.94 saat ketinggalan berbanding 335 hp dan 5.3 saat pada Zeekr X.
- Tiada head-up display atau pintu hadapan berkuasa.
- Roda 18-inci berbanding roda 19-inci pada Zeekr X.
X
- Kuasa 335 hp dan pecutan 0-100 km/j selama 5.3 saat.
- Head-up display, pintu hadapan berkuasa dan monitor 360 darjah.
- Tempat duduk hadapan berkuasa dengan fungsi memory.
- Jarak operasi 440 km adalah 40 km lebih pendek berbanding 480 km pada Xpeng G6.
- Kadar pengecasan DC 200 kW adalah 182 kW lebih rendah berbanding 382 kW pada G6.
- But 404 liter adalah 167 liter lebih kecil berbanding but 571 liter pada G6.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM159,948 | RM158,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM240✓ | RM395 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 800V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 248 hp | 335 hp✓ |
| Tork motor | 440 Nm✓ | 373 Nm |
| Kapasiti bateri | 68.5 kWh✓ | 66 kWh |
| Jarak EV | 480 km✓ | 440 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 382 kW✓ | 200 kW |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.94 seconds | 5.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 202 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,758 mm | 4,432 mm |
| Lebar | 1,920 mm | 1,836 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,566 mm |
| Jarak roda | 2,890 mm | 2,750 mm |
| Berat | 2,115 kg | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 571 litres✓ | 404 litres |
| Tayar depan | 235/60R18 | 235/50R19 |
| Tayar belakang | 235/60R18 | 235/50R19 |
| Tayar ganti | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Maxxis Waltz MS2 | Continental EcoContact 6 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 19" Paddle Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 19" Paddle Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electronic for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation | Powered Front Seats with Ventilation Functions and Memory Function |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Manual Recline | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Fixed Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights, Intelligent Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 13-speaker Yamaha Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake To Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Monitor |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Pintu kuasa | — | Powered Front Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 120,000 km | 150,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-Year/160,000 km Battery Warranty | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai G6 & X untuk dijual
Soalan Lazim G6 vs X
Mana lebih baik, Xpeng G6 atau Zeekr X?
Xpeng G6 lebih baik dari segi jarak operasi, pengecasan DC pantas dan kapasiti bagasi. Zeekr X pula lebih baik jika pecutan mutlak dan kelengkapan kabin tambahan seperti head-up display lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Xpeng G6 berharga RM1,148 lebih mahal berbanding Zeekr X. Perbezaan kecil itu memberikan jarak operasi yang diiklankan 40 km lebih jauh, kadar pengecasan DC 182 kW lebih tinggi dan ruang but tambahan 167 liter.
Yang mana lebih baik untuk perjalanan jauh dengan EV?
Xpeng G6 ialah pilihan yang lebih jelas untuk perjalanan jauh: ia mempunyai penarafan jarak operasi 480 km berbanding 440 km, selain pengecasan DC 382 kW berbanding 200 kW. But 571 liternya juga boleh membawa lebih banyak barang berbanding but 404 liter pada Zeekr X.