Kesimpulan
Pada harga RM169,000, smart #1 berharga RM9,052 lebih tinggi berbanding Xpeng G6, namun ia merupakan kereta yang lebih pantas mencapai 100 km/j dalam 6.7 saat dan jauh lebih mudah dikendalikan di bandar dengan panjang 4,270 mm. G6 menawarkan hujah praktikal yang lebih kukuh untuk pembeli Malaysia: bateri 68.5 kWh memberikan jarak perjalanan didakwa sejauh 480 km berbanding 315 km, pengecasan DC memuncak pada 382 kW, manakala but 571 liternya 160 liter lebih besar. Pilih #1 untuk prestasi kompak; pilih G6 untuk jarak perjalanan dan ruang bagasi.
Pilih smart #1 jika anda mahukan EV 268 hp yang lebih pantas, dengan masa 0-100 km/j 6.7 saat dalam pakej sepanjang 4,270 mm yang lebih mudah dikendalikan.
Pilih Xpeng G6 jika anda mengutamakan jarak perjalanan didakwa sejauh 480 km, pengecasan DC 382 kW dan but 571 liter pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Jarak perjalanan EV didakwa: smart #1 315 km; Xpeng G6 480 km.
- Kapasiti bateri: smart #1 49 kWh; Xpeng G6 68.5 kWh.
- Kadar pengecasan DC: smart #1 150 kW; Xpeng G6 382 kW.
- 0-100 km/j: smart #1 6.7 saat; Xpeng G6 6.94 saat.
- Ruang but: smart #1 411 liter; Xpeng G6 571 liter.
- Panjang: smart #1 4,270 mm; Xpeng G6 4,758 mm.
#1
- 268 hp dan masa 0-100 km/j 6.7 saat
- Badan 488 mm lebih pendek untuk ruang parkir yang lebih sempit
- Penarafan 5 bintang EuroNCAP dan kamera 360 darjah
- Jarak perjalanan didakwa 315 km berbanding 480 km
- Pengecasan DC 150 kW berbanding 382 kW
- Tiada sensor parkir hadapan atau kerusi hadapan berventilasi
G6
- Jarak perjalanan didakwa 480 km daripada bateri 68.5 kWh
- Pengecasan DC 382 kW dan AC 11 kW
- But 571 liter, sensor parkir hadapan dan kerusi hadapan berventilasi
- Masa 0-100 km/j 6.94 saat yang lebih perlahan walaupun dengan 440 Nm
- Badan 4,758 mm adalah 488 mm lebih panjang dan berat kerb 2,115 kg adalah 335 kg lebih tinggi
- Had waranti pengeluar 120,000 km berbanding perbatuan tanpa had
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM169,000 | RM159,948✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM260 | RM240✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 800V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 268 hp✓ | 248 hp |
| Tork motor | 343 Nm | 440 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 49 kWh | 68.5 kWh✓ |
| Jarak EV | 315 km | 480 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 7.2 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 150 kW | 382 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.7 seconds✓ | 6.94 seconds |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | 202 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,270 mm | 4,758 mm |
| Lebar | 1,822 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,636 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,890 mm |
| Berat | 1,780 kg | 2,115 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 411 litres | 571 litres✓ |
| Tayar depan | 235/45R19 | 235/60R18 |
| Tayar belakang | 235/45R19 | 235/60R18 |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 Q | Maxxis Waltz MS2 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Amps Alloy Wheels | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Amps Alloy Wheels | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Comfort Suspension | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags, Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Front and Rear | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Door Opening Warning, Traffic Sign Recognition, Auto High Beam, | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Manual Levelling | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, Powered Front Passenger's Seat | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold with Sliding Adjustment | 60:40 Split-folding with Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 3 USB-C, 1 USB-A, Qi Wireless Charger | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights, 64-colour Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Yes | — |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Yes, Powered | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes, With 360-degree Camera | Yes |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 120,000 km |
| Waranti pengeluar | 4 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | 8-year/200,000 km Battery Warranty | 8-Year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai #1 & G6 untuk dijual
Soalan Lazim #1 vs G6
Mana lebih baik, smart #1 atau Xpeng G6?
Xpeng G6 ialah pilihan praktikal serba boleh yang lebih baik, dengan jarak perjalanan didakwa 165 km lebih jauh, kapasiti pengecasan DC 232 kW lebih tinggi dan ruang but 160 liter lebih besar. smart #1 pula sesuai untuk pembeli yang mengutamakan pecutan 6.7 saat yang lebih pantas serta saiz badan yang lebih kompak.
Berapakah perbezaan harga?
smart #1 berharga RM9,052 lebih tinggi berbanding Xpeng G6. G6 turut menawarkan bateri lebih besar, jarak perjalanan didakwa lebih jauh, pengecasan AC dan DC lebih pantas serta but lebih besar.
Yang mana mengecas lebih pantas?
Xpeng G6 mengecas lebih pantas bagi kedua-dua ukuran yang dinyatakan: AC 11 kW berbanding 7.2 kW, dan DC 382 kW berbanding 150 kW. Seni bina 800V yang digunakan juga berbeza daripada seni bina 400V smart #1.