Kesimpulan
Pada harga RM114,171, 4x4 MT Standard RM500 lebih murah, namun menawarkan enjin diesel 2.2-litre yang sama dengan 161 hp dan 400 Nm bersama pacuan semua roda, jadi ia pilihan yang lebih masuk akal untuk pembeli yang memerlukan pacuan empat roda. Jika penggunaan dalam trafik harian lebih penting, belanjakan RM114,671 untuk 4x2 Auto Plus: transmisi automatik enam kelajuan, projektor Bi-LED, skrin 10-inci Apple CarPlay/Android Auto dan pengecas tanpa wayar ialah peningkatan yang bermakna. Namun, ia masih pacuan roda belakang, dan itulah kompromi utamanya.
Pilih Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 MT Standard jika anda mahukan pacuan semua roda dan transmisi manual enam kelajuan pada harga RM500 lebih rendah.
Pilih Isuzu D-MAX 2.2L 4x2 Auto Plus jika anda mengutamakan transmisi automatik enam kelajuan, lampu utama Bi-LED dan skrin sesentuh berhubung yang lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: RM114,171 untuk 4x4 MT Standard berbanding RM114,671 untuk 4x2 Auto Plus.
- Transmisi: manual 6-kelajuan pada 4x4 MT Standard berbanding automatik 6-kelajuan pada 4x2 Auto Plus.
- Pacuan: pacuan semua roda pada 4x4 MT Standard berbanding pacuan roda belakang pada 4x2 Auto Plus.
- Berat kerb: 1,915 kg untuk 4x4 MT Standard berbanding 1,830 kg untuk 4x2 Auto Plus.
- Lampu utama: unit reflektor halogen pada 4x4 MT Standard berbanding projektor Bi-LED pada 4x2 Auto Plus.
- Sistem infotainmen: skrin sesentuh 7-inci dengan enam pembesar suara berbanding skrin sesentuh 10-inci Apple CarPlay/Android Auto dengan enam pembesar suara.
2.2L 4x4 MT Standard
- Pacuan semua roda berbanding pacuan roda belakang.
- Harga pembelian RM500 lebih rendah.
- Manual enam kelajuan untuk pemandu yang gemar kawalan manual.
- Manual enam kelajuan berbanding automatik enam kelajuan pada Auto Plus.
- Lampu utama reflektor halogen berbanding projektor Bi-LED.
- Skrin 7-inci tidak menawarkan Apple CarPlay, Android Auto dan pengecas tanpa wayar yang dinyatakan.
2.2L 4x2 Auto Plus
- Transmisi automatik enam kelajuan.
- Lampu utama projektor Bi-LED.
- Skrin sesentuh 10-inci dengan Apple CarPlay, Android Auto dan pengecas tanpa wayar.
- Pacuan roda belakang berbanding pacuan semua roda.
- Harga pembelian RM500 lebih tinggi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM114,171✓ | RM114,671 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 2,164 cc | 2,164 cc |
| Kuasa kuda | 161 hp | 161 hp |
| Tork | 400 Nm | 400 Nm |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 80 mm | 80 mm |
| Nisbah mampatan | 16.5 | 16.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed Manual | 6-speed Automatic |
| Gear | 6 | 8 |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,280 mm | 5,270 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,785 mm | 1,785 mm |
| Jarak roda | 3,125 mm | 3,125 mm |
| Berat | 1,915 kg | 1,830 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | 76 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 255/65R17 | 255/65R17 |
| Tayar belakang | 255/65R17 | 255/65R17 |
| Tayar ganti | Full Size | Full Size |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 17" Alloys | 17" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Bi-LED Projector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 3 USB | 1 Front, 3 USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 7" Touchscreen Infotainment System with 6 Speakers | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Driver Side One Touch Up and Down | Driver Side One Touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key Ignition | Manual Key Ignition |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM571 | RM571 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 2.2L 4x4 MT Standard vs 2.2L 4x2 Auto Plus
Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 MT Standard atau Isuzu D-MAX 2.2L 4x2 Auto Plus lebih bagus?
4x4 MT Standard lebih bagus jika pacuan semua roda penting untuk anda, dan harganya juga RM500 lebih murah. 4x2 Auto Plus pula lebih sesuai untuk kegunaan bandar jika anda mahukan transmisi automatik, lampu utama Bi-LED dan skrin sesentuh 10-inci berhubung.
Berapakah perbezaan harga?
Isuzu D-MAX 2.2L 4x2 Auto Plus berharga RM500 lebih tinggi berbanding Isuzu D-MAX 2.2L 4x4 MT Standard.
Varian mana mempunyai sistem infotainmen dan pencahayaan yang lebih baik?
4x2 Auto Plus mendapat lampu utama projektor Bi-LED dan skrin sesentuh 10-inci dengan Apple CarPlay serta Android Auto. 4x4 MT Standard menggunakan lampu utama reflektor halogen dan skrin sesentuh 7-inci.