Kesimpulan
Pickup ini jelas berbeza mengikut keperluan. JAC T9 EV berharga RM199,888 menggunakan dua motor yang menghasilkan 288 hp dan 516 Nm, mampu mencapai 100 km/h dalam 8.4 saat serta dilengkapi bateri 88 kWh dengan jarak perjalanan yang didakwa sejauh 340 km. Cukai jalan tahunannya sebanyak RM305 jauh lebih rendah berbanding RM838 untuk Terron 9. Dengan harga RM145,888, Maxus pula RM54,000 lebih murah, menawarkan muatan 850 kg dan kapasiti menunda dengan brek 3,500 kg, selain lebih banyak kelengkapan keselamatan aktif. Bagi pembeli Malaysia yang memerlukan keupayaan kerja yang didokumenkan, model diesel ini lebih meyakinkan.
Pilih JAC T9 EV jika cukai jalan tahunan yang rendah, jarak perjalanan EV 340 km, V2L dan pecutan 8.4 saat yang lebih pantas lebih penting berbanding angka muatan dan kapasiti menunda.
Pilih Maxus Terron 9 jika anda memerlukan muatan 850 kg, kapasiti menunda dengan brek 3,500 kg, ciri bantuan keselamatan aktif serta harga pembelian RM54,000 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: JAC T9 EV RM199,888; Maxus Terron 9 RM145,888.
- Kuasa dan output: JAC mempunyai dua motor elektrik dengan 288 hp dan 516 Nm; Maxus mempunyai enjin diesel 2,498 cc dengan 219 hp dan 520 Nm.
- 0-100 km/h: JAC T9 EV 8.4 saat; Maxus Terron 9 10.9 saat.
- Cukai jalan: JAC T9 EV RM305 setahun; Maxus Terron 9 RM838 setahun.
- Dimensi: JAC sepanjang 5,330 mm dengan jarak roda 3,110 mm; Maxus sepanjang 5,500 mm dengan jarak roda 3,300 mm.
- Waranti: JAC T9 EV 6 tahun/200,000 km; Maxus Terron 9 5 tahun/100,000 km.
T9 EV
- AWD dua motor dengan 288 hp dan catatan 0-100 km/h dalam 8.4 saat.
- Bateri 88 kWh, jarak perjalanan yang didakwa sejauh 340 km dan V2L 3.3 kW.
- Cukai jalan tahunan RM305 serta waranti bateri 6 tahun/200,000 km.
- Berharga RM54,000 lebih mahal.
- Tidak mempunyai brek autonomi, amaran pelanggaran dan sistem maklumat titik buta seperti Maxus.
- Tiada angka muatan atau kapasiti menunda dinyatakan.
Terron 9
- Muatan 850 kg dan kapasiti menunda dengan brek 3,500 kg.
- Brek autonomi, amaran pelanggaran, sistem maklumat titik buta dan kamera 360 darjah.
- Power tailgate, tempat duduk belakang dengan pemanas dan roda 20 inci.
- Catatan 0-100 km/h dalam 10.9 saat adalah 2.5 saat lebih perlahan.
- Cukai jalan tahunan RM533 lebih tinggi.
- Waranti lebih pendek setahun dan 100,000 km.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM199,888 | RM145,888✓ |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM305✓ | RM838 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection, Turbocharged |
| Kapasiti | — | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 219 hp |
| Tork | — | 520 Nm |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bore | — | 88.3 mm |
| Nisbah mampatan | — | 16 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 288 hp | — |
| Tork motor | 516 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 88 kWh | — |
| Jarak EV | 340 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 88 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | ZF 8HP50 |
| Gear | — | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.4 seconds✓ | 10.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 180 km/h✓ |
| CO2 | — | 209 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,500 mm |
| Lebar | 1,965 mm | 1,997 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,874 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 3,300 mm |
| Berat | — | 2,470 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 275/55R20 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 275/55R20 |
| Tayar ganti | Full-size Spare | Full Size Spare |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link Independent |
| Roda depan | 18" Alloys | 20" x 8.5J Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 20" x 8.5J Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Nota casis | — | Payload 850 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,600 x 1,600 x 535 mm |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Far-side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | Front Dual Pretensioning |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | ISOFIX + Top Tether x2 |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black Artificial Leather |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | Heated Rear Seats |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | — |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 4 |
| Audio | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | — |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Operasi but | — | Power Tailgate with Lift Assist |
| Sensor parkir depan | — | Yes |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | Yes |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery | First service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM6,000 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T9 EV & Terron 9 untuk dijual
Soalan Lazim T9 EV vs Terron 9
JAC T9 EV atau Maxus Terron 9, mana lebih baik?
Maxus Terron 9 ialah pilihan yang lebih sesuai untuk kerja kerana mempunyai angka muatan 850 kg dan kapasiti menunda dengan brek 3,500 kg yang dinyatakan, selain lebih banyak kelengkapan bantuan pemandu. Pilih JAC T9 EV untuk jarak perjalanan EV 340 km, V2L, pecutan yang lebih pantas dan cukai jalan yang lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
JAC T9 EV berharga RM54,000 lebih mahal berbanding Maxus Terron 9. Maxus turut mempunyai angka muatan dan kapasiti menunda yang didokumenkan, manakala JAC menawarkan rangkaian kuasa elektrik, V2L dan waranti yang lebih panjang.
Pickup mana lebih pantas?
JAC T9 EV lebih pantas, dengan keupayaan mencapai 100 km/h dalam 8.4 saat berbanding 10.9 saat untuk Maxus Terron 9. Dua motor JAC menghasilkan 288 hp dan 516 Nm; enjin diesel Maxus menghasilkan 219 hp dan 520 Nm.