Kesimpulan
Pada harga RM138,800, Omoda Jaecoo J7 berharga RM1,618 lebih rendah berbanding Mazda BT-50 pada harga RM140,418, manakala cukai jalan tahunannya sebanyak RM120 jauh lebih menjimatkan untuk bajet rakyat Malaysia berbanding RM1,638. J7 ialah pilihan lima tempat duduk yang lebih menyerupai kereta, dengan ruang but 412 liter, kamera 360 darjah dan waranti 7-year/150,000-km. Namun, BT-50 ialah alternatif berorientasikan kerja yang sebenar: enjin diesel 3.0-litre menghasilkan 450 Nm berbanding 290 Nm, memacu keempat-empat roda dan mempunyai tangki 76-litre. Pilih berdasarkan kegunaan, bukan harga semata-mata.
Pilih Omoda Jaecoo J7 jika anda mahukan SUV petrol dengan cukai jalan RM120 setahun, ruang but 412 liter, 194 hp dan waranti 7-year/150,000-km.
Pilih Mazda BT-50 jika anda memerlukan 450 Nm daripada enjin diesel 3.0-litre, pacuan semua roda dan tangki bahan api 76-litre.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J7 RM138,800; Mazda BT-50 RM140,418.
- Cukai jalan: Omoda Jaecoo J7 RM120/tahun; Mazda BT-50 RM1,638/tahun.
- Output: Omoda Jaecoo J7 194 hp dan 290 Nm; Mazda BT-50 188 hp dan 450 Nm.
- Pacuan: Omoda Jaecoo J7 pacuan roda hadapan; Mazda BT-50 pacuan semua roda.
- Panjang: Omoda Jaecoo J7 4,500 mm; Mazda BT-50 5,280 mm.
- Waranti: Omoda Jaecoo J7 7 years/150,000 km; Mazda BT-50 5 years/100,000 km.
J7
- Cukai jalan tahunan RM1,518 lebih rendah.
- 194 hp dan gearbox dual-clutch basah 7-kelajuan.
- Kamera 360 darjah, head-up display dan panoramic sunroof.
- 290 Nm berbanding 450 Nm pada BT-50.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda.
- Tangki 51-litre berbanding 76 litre.
BT-50
- 450 Nm daripada enjin diesel 3.0-litre.
- Pacuan semua roda dan tangki bahan api 76-litre.
- Badan 5,280-mm dengan ruang simpanan bawah tempat duduk belakang jenis tip-up.
- Cukai jalan tahunan RM1,518 lebih tinggi.
- 188 hp berbanding 194 hp pada J7.
- Waranti 5-year/100,000-km berbanding 7 years/150,000 km.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM138,800✓ | RM140,418 |
| Jenis badan | SUV | Pikap |
| Segmen | C-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM1,638 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| Kapasiti | 1,598 cc | 2,999 cc |
| Kuasa kuda | 194 hp✓ | 188 hp |
| Tork | 290 Nm | 450 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | 77 mm | 95.4 mm |
| Nisbah mampatan | 9.9 | 16.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 7-speed Dual-clutch Gearbox | 6AT |
| Gear | 7 | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,500 mm | 5,280 mm |
| Lebar | 1,865 mm | 1,870 mm |
| Tinggi | 1,680 mm | 1,810 mm |
| Jarak roda | 2,672 mm | 3,125 mm |
| Berat | — | 2,015 kg |
| Tangki minyak | 51 litres | 76 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 412 litres | — |
| Tayar depan | 235/50R19 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 235/50R19 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Full-size Alloy |
| Tayar kilang | Cooper Evolution CTT | Dunlop AT25 Grandtrek |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Springs |
| Roda depan | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver & Front Passenger Powered Seats | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-fold | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear, 2 Wireless Chargers | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | — |
| Audio | 14.8-inch Portrait Touchscreen with Sony Sound System, Apple CarPlay and Android Auto | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J7 & BT-50 untuk dijual
Soalan Lazim J7 vs BT-50
Omoda Jaecoo J7 atau Mazda BT-50, mana lebih baik?
J7 lebih baik untuk kos pemilikan yang lebih rendah, praktikaliti SUV dan lebih banyak kelengkapan kemudahan. BT-50 pula lebih baik jika 450 Nm, pacuan semua roda dan tangki diesel 76-litre lebih penting berbanding cukai jalan.
Berapa beza harga Omoda Jaecoo J7 dengan Mazda BT-50?
Omoda Jaecoo J7 berharga RM1,618 lebih rendah berbanding Mazda BT-50.
Mana satu mempunyai cukai jalan lebih rendah?
Cukai jalan Omoda Jaecoo J7 ialah RM120 setahun, manakala Mazda BT-50 ialah RM1,638. J7 menjimatkan RM1,518 setahun.