Kesimpulan
Ini bukan sekadar pertarungan SUV secara terus, tetapi lebih kepada soal bajet dan kegunaan. Land Rover Range Rover berharga RM2,488,000 berbanding Toyota Fortuner pada RM195,880, dan menawarkan 523 hp, 750 Nm, 0-100 km/h dalam 4.6 saat serta but 818 liter. Fortuner pula membalas dengan tujuh tempat duduk, kuasa diesel, tangki 80 liter dan cukai jalan tahunan RM754 yang jauh lebih rendah. Kedua-duanya mendapat pacuan semua roda dan waranti lima tahun, tetapi disasarkan kepada garaj Malaysia yang sangat berbeza.
Pilih Land Rover Range Rover jika anda mahukan SUV mewah lima tempat duduk yang lebih laju, lebih besar, dengan 523 hp, 750 Nm dan but 818 liter.
Pilih Toyota Fortuner jika anda perlukan tujuh tempat duduk, penggunaan diesel dan cukai jalan tahunan yang jauh lebih rendah pada RM754.
Perbezaan utama
- Harga: Land Rover Range Rover RM2,488,000; Toyota Fortuner RM195,880
- Output: Land Rover Range Rover 523 hp/750 Nm; Toyota Fortuner 148 hp/400 Nm
- Tempat duduk: Land Rover Range Rover 5; Toyota Fortuner 7
- Ruang but: Land Rover Range Rover 818 liter; Toyota Fortuner 200 liter
- Saiz: Land Rover Range Rover 5,052 mm panjang/2,047 mm lebar; Toyota Fortuner 4,795 mm panjang/1,855 mm lebar
- Cukai jalan: Land Rover Range Rover RM3,872/tahun; Toyota Fortuner RM754/tahun
Range Rover
- Output besar 523 hp dan 750 Nm
- Masa 0-100 km/h pantas 4.6 saat
- But besar 818 liter
- Harga belian jauh lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan RM3,872
- Hanya lima tempat duduk
Fortuner
- Kabin tujuh tempat duduk
- Enjin diesel dengan tangki 80 liter
- Cukai jalan tahunan RM754 yang jauh lebih rendah
- Output 148 hp yang jauh lebih rendah
- Ruang but hanya 200 liter
- Tiada angka 0-100 km/h atau kelajuan maksimum disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 2,488,000 | RM 195,880✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Luxury | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 32-valve Turbocharged DOHC with VVT Dual VANOS | 16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 4,395 cc | 2,393 cc |
| Kuasa kuda | 523 hp✓ | 148 hp |
| Tork | 750 Nm✓ | 400 Nm |
| Susunan silinder | V | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | 89 mm | 92 mm |
| Nisbah mampatan | — | 15.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | ZF 8-speed Automatic | 6-speed Automatic with Sequential Shifter |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | ZF | Toyota |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.6 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 250 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,052 mm | 4,795 mm |
| Lebar | 2,047 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,870 mm | 1,835 mm |
| Jarak roda | 2,997 mm | 2,745 mm |
| Berat | — | 2,090 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 818 litres✓ | 200 litres |
| Tayar depan | 285/45R22 | 265/65R17 |
| Tayar belakang | 284/45R22 | 265/65R17 |
| Tayar ganti | — | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | Pirelli P Zero | Bridgestone Dueler A/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | United Kingdom (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Ladder-frame |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Five-link Setup | Multi-Link |
| Roda depan | 22" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 22" Alloys | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| ASEAN NCAP | — | 4 bintang — With 3 airbags and no stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer middle row seats | Available on 2 Outer Middle Row Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with High-Speed Emergency Braking | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Matrix LED | Halogen Projector |
| Lampu belakang | LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver and Front Passenger Seats, Heated and Ventilated and Memory Functions | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, 50:50 Split-folding Last Row with one-touch space up |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Single-Zone Automatic Climate Control | Rear Vents with Blower control |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 USB-C front, 2 USB-C rear | 1 Front, 1 Middle Row, 1 Boot, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Active Ambient Lights (30 Colours) | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 4 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Bidai matahari | Powered Rear Sun Shade and Rear Door Window Shades | — |
| Audio | 13.1" Curved Pivi Pro Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Meridian Sound System | Radio CD/MP3 Player with 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Contactless Boot Opening | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | — |
| Parkir automatik | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Pintu kuasa | Yes | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Qi Wireless Charger, Premium Solar and Security Tint, Front Digital Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 3,872 | RM 754✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Range Rover vs Fortuner
Land Rover Range Rover atau Toyota Fortuner, mana lebih bagus?
Range Rover lebih baik untuk prestasi dan ruang but, dengan 523 hp dan 818 liter. Fortuner lebih baik untuk membawa penumpang dan mengawal kos, dengan tujuh tempat duduk serta cukai jalan tahunan RM754.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Land Rover Range Rover lebih mahal RM2,292,120 berbanding Toyota Fortuner, berdasarkan RM2,488,000 lawan RM195,880.
SUV mana ada lebih banyak ruang?
Untuk bagasi, Range Rover mempunyai ruang yang jauh lebih besar pada 818 liter berbanding 200 liter pada Fortuner. Untuk penumpang, Fortuner ada kelebihan dengan tujuh tempat duduk berbanding lima pada Range Rover.