Kesimpulan
Leapmotor B10 berharga RM8,820 lebih mahal, tetapi ia ialah SUV segmen-C yang lebih besar: 125 mm lebih panjang, 75 mm lebih lebar dan mempunyai jarak roda 85 mm lebih panjang berbanding Xforce. Motor belakangnya menghasilkan 215 hp dan 240 Nm, manakala bateri 67.1 kWh serta jarak 434 km memberikan kelebihan yang sangat berbeza berbanding enjin petrol 1.5-litre CVT Mitsubishi yang menghasilkan 104 hp dan 141 Nm. Xforce menjimatkan RM80 setahun dari segi cukai jalan serta dilengkapi tayar ganti space-saver dan sensor parkir hadapan. Namun, B10 menambah brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong, adaptive cruise dan beg udara langsir/bahagian sisi jauh.
Pilih Leapmotor B10 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan jarak perjalanan 434 km yang dinyatakan, prestasi 215 hp yang lebih bertenaga serta lebih banyak kelengkapan keselamatan aktif.
Pilih Mitsubishi Xforce jika harga pembelian lebih rendah, cukai jalan tahunan RM120, tangki petrol 42-litre dan tayar ganti space-saver lebih sesuai dengan kegunaan anda.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor B10 RM118,800; Mitsubishi Xforce RM109,980.
- Kuasa pemacu: motor elektrik B10 215 hp/240 Nm; enjin petrol 1.5-litre Xforce 104 hp/141 Nm.
- Saiz: B10 sepanjang 4,515 mm dengan jarak roda 2,735 mm; Xforce sepanjang 4,390 mm dengan jarak roda 2,650 mm.
- Ruang but: B10 430 litres; Xforce 410 litres.
- Suspensi belakang: B10 multi-link; Xforce torsion beam.
- Bantuan pemandu: B10 mempunyai brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong dan adaptive cruise; Xforce tiada dua ciri pertama dan hanya mempunyai cruise control pasif.
B10
- Jarak EV yang dinyatakan sejauh 434 km daripada bateri 67.1 kWh
- Motor pacuan roda belakang 215 hp dan 240 Nm
- Brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong dan adaptive cruise control
- Berharga RM8,820 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM200 berbanding RM120
- Kit membaiki tayar menggantikan tayar ganti space-saver Xforce
Xforce
- Harga pembelian lebih rendah dan cukai jalan tahunan RM120
- Sensor parkir hadapan dan belakang serta tayar ganti space-saver
- Tempat duduk belakang lipat belah 40:20:40 dan lampu tinggi automatik
- 104 hp dan 141 Nm berbanding 215 hp dan 240 Nm milik B10
- Tiada brek autonomi atau bantuan mengekalkan lorong
- But 410-litre yang lebih kecil dan jarak roda 2,650 mm
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800 | RM109,980✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 104 hp |
| Tork | — | 141 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 75 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | — |
| Tork motor | 240 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 67.1 kWh | — |
| Jarak EV | 434 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| V2L | 1.7 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.3 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,515 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,885 mm | 1,810 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,660 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,650 mm |
| Berat | 1,845 kg | 1,250 kg |
| Tangki minyak | — | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 430 litres✓ | 410 litres |
| Tayar depan | 225/50R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Linglong Sport Master e | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 8" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes, 360-degree view |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai B10 & Xforce untuk dijual
Soalan Lazim B10 vs Xforce
Leapmotor B10 atau Mitsubishi Xforce lebih bagus?
B10 ialah pilihan lebih baik jika pengecasan di rumah atau tempat kerja tersedia, dengan 215 hp, jarak 434 km yang dinyatakan dan lebih banyak sistem keselamatan aktif. Xforce pula sesuai untuk pembeli yang memerlukan pengisian petrol, kos permulaan lebih rendah dan tayar ganti.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor B10 berharga RM8,820 lebih mahal berbanding Mitsubishi Xforce. Cukai jalan tahunannya juga RM80 lebih tinggi, iaitu RM200 berbanding RM120.
SUV mana lebih besar?
Leapmotor B10 lebih besar: panjang 4,515 mm, lebar 1,885 mm dan jarak roda 2,735 mm. Xforce pula berukuran 4,390 mm panjang, 1,810 mm lebar serta mempunyai jarak roda 2,650 mm.