Lexus LC vs Toyota GR86
Kesimpulan
Lexus LC ialah pilihan bermodal besar, enjin besar: RM1,379,000 mendapatkan enjin petrol V8 4,969 cc dengan 470 hp, 540 Nm, masa 0-100 km/h dalam 4.4 saat dan kelajuan maksimum 270 km/h. Toyota GR86 berharga RM296,000 dan tampil lebih ringkas dengan enjin petrol 2,387 cc, 234 hp, 250 Nm, pacuan roda belakang dan kotak gear manual. Untuk pembeli Malaysia, cukai jalan tahunan RM10,991 pada LC memang paling terasa; GR86 pula RM767, malah ia turut mempunyai but lebih besar.
Pilih Lexus LC jika anda mahukan coupe mewah yang jauh lebih laju, lebih berkuasa dan boleh menerima cukai jalan tahunannya RM10,991.
Pilih Toyota GR86 jika anda mahukan coupe sports manual pacuan roda belakang dengan beban cukai jalan jauh lebih rendah dan but 226-liter.
Perbezaan utama
- Harga: Lexus LC RM1,379,000; Toyota GR86 RM296,000
- Enjin: Lexus LC 4,969 cc; Toyota GR86 2,387 cc
- Output: Lexus LC 470 hp/540 Nm; Toyota GR86 234 hp/250 Nm
- Prestasi: Lexus LC 0-100 km/h dalam 4.4 s dan 270 km/h; Toyota GR86 6.3 s dan 226 km/h
- Saiz: Lexus LC panjang 4,770 mm/lebar 1,920 mm; Toyota GR86 panjang 4,265 mm/lebar 1,775 mm
- But dan cukai jalan: Lexus LC 197 L/RM10,991 setahun; Toyota GR86 226 L/RM767 setahun
LC
- Output jauh lebih kuat pada 470 hp dan 540 Nm
- Masa 0-100 km/h lebih pantas, 4.4 saat
- Dapat 8 beg udara dan brek kecemasan automatik
- RM1,083,000 lebih mahal untuk dibeli
- Cukai jalan tahunan RM10,991
- But 197-liter lebih kecil
GR86
- Kotak gear manual
- Cukai jalan tahunan lebih rendah, RM767
- But 226-liter lebih besar
- Masa 0-100 km/h lebih perlahan, 6.3 saat
- Output lebih rendah, 234 hp dan 250 Nm
- Brek kecemasan automatik tidak disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 1,379,000 | RM 296,000✓ |
| Jenis badan | Coupe | Coupe |
| Segmen | Luxury | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 32-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated, Otto/Atkinson Cycle with variable valve timing | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 4,969 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 470 hp✓ | 234 hp |
| Tork | 540 Nm✓ | 250 Nm |
| Susunan silinder | V | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 94 mm | 94 mm |
| Nisbah mampatan | 12.3 | 12.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | Direct Shift | 6-speed Manual |
| Gear | 10 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Toyota |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 4.4 seconds✓ | 6.3 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 8.6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 270 km/h✓ | 226 km/h |
| CO2 | 267 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,770 mm | 4,265 mm |
| Lebar | 1,920 mm | 1,775 mm |
| Tinggi | 1,345 mm | 1,310 mm |
| Jarak roda | 2,870 mm | 2,575 mm |
| Berat | 1,965 kg | 1,291 kg |
| Tangki minyak | 82 litres | 50 litres |
| Pintu | 2 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 197 litres | 226 litres✓ |
| Tayar depan | 245/40R21 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 275/35R21 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | — | Full Size |
| Tayar kilang | Bridgestone Potenza S001L Run-flats | Michelin Pilot Sport 4 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Multi-link | MacPherson Strut with Stabiliser |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbone with Stabiliser |
| Roda depan | 21" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 21" Alloy | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive F Suspension - Sachs | Rear Limited Slip Differential |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), TPMS | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Emergency Stop Signal (ESS) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Headlamps |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function, Ventilated and Heated | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | Foldable |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | 10.3" Lexus Premium Audio Remote Touch Controller with 13-speaker Mark Levinson Premium Sound System, Android Auto and Apple CarPlay | 8" Display Audio with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Driver and Passenger One Touch Auto Windows |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Active Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km free service | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 10,991 | RM 767✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim LC vs GR86
Lexus LC atau Toyota GR86, mana lebih bagus?
Lexus LC lebih baik untuk prestasi maksimum, dengan 470 hp dan 0-100 km/h dalam 4.4 saat. Toyota GR86 pula lebih baik jika anda mahukan coupe manual pacuan roda belakang pada kos lebih rendah, dengan cukai jalan lebih murah dan but lebih besar.
Berapa beza harga Lexus LC dan Toyota GR86?
Lexus LC berharga RM1,379,000, manakala Toyota GR86 berharga RM296,000. Jurangnya ialah RM1,083,000.
Yang mana lebih murah cukai jalan di Malaysia?
Toyota GR86 jauh lebih murah dari segi cukai jalan, pada RM767 setahun. Enjin 4,969 cc Lexus LC menjadikan cukai jalan tahunannya RM10,991.