Lexus UX vs Toyota bZ4X
Kesimpulan
Toyota bZ4X mempunyai angka yang lebih kuat untuk kebanyakan pembeli Malaysia: ia lebih murah RM30,688, menghasilkan 224 hp berbanding 169 hp pada Lexus UX, dan mencatat 0-100 km/h dalam 7.4 saat berbanding 9.2. Ia juga SUV yang lebih besar dan lebih praktikal, dengan jarak roda 2,850 mm dan but 452 liter. UX membalas dengan kemudahan petrol, tangki 47 liter dan kelajuan maksimum lebih tinggi 190 km/h, tetapi but 228 liternya sempit untuk sebuah SUV segmen-C.
Pilih Lexus UX jika anda mahukan SUV segmen-C petrol dengan tangki 47 liter, kelajuan maksimum 190 km/h dan tidak perlu merancang pengecasan.
Pilih Toyota bZ4X jika anda mahukan SUV yang lebih murah, lebih pantas dan lebih luas, dengan 224 hp, jarak gerak EV 525 km dan but 452 liter.
Perbezaan utama
- Harga: Lexus UX RM250,688; Toyota bZ4X RM220,000
- Kuasa: Lexus UX 169 hp; Toyota bZ4X 224 hp
- 0-100 km/h: Lexus UX 9.2 saat; Toyota bZ4X 7.4 saat
- Kelajuan maksimum: Lexus UX 190 km/h; Toyota bZ4X 160 km/h
- Ruang but: Lexus UX 228 liter; Toyota bZ4X 452 liter
- Jarak roda: Lexus UX 2,640 mm; Toyota bZ4X 2,850 mm
UX
- Powertrain petrol dengan tangki 47 liter
- Kelajuan maksimum lebih tinggi 190 km/h
- Lapan beg udara dan AEB disertakan
- RM30,688 lebih mahal berbanding Toyota bZ4X
- But 228 liter jauh lebih kecil
- Masa 0-100 km/h 9.2 saat yang lebih perlahan
bZ4X
- 224 hp dan 0-100 km/h dalam 7.4 saat
- Jarak gerak EV 525 km daripada bateri 73.1 kWh
- But 452 liter dan jarak roda 2,850 mm
- Kelajuan maksimum lebih rendah 160 km/h
- Akses pengecasan penting untuk kegunaan harian
- Badan lebih panjang dan tinggi berbanding Lexus UX
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 250,688 | RM 220,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | — |
| Kapasiti | 1,987 cc | — |
| Kuasa kuda | 169 hp | — |
| Tork | 205 Nm | — |
| Susunan silinder | Inline | — |
| Jenis pemasaan injap | Chain | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 80.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 13 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 224 hp |
| Tork motor | — | 269 Nm |
| Jenis bateri | — | Nickel Manganese Cobalt |
| Kapasiti bateri | — | 73.1 kWh |
| Jarak EV | — | 525 km |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 22 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 150 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 10-Speed Direct Shift | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.2 seconds | 7.4 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 190 km/h✓ | 160 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,495 mm | 4,690 mm |
| Lebar | 1,840 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,520 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,640 mm | 2,850 mm |
| Berat | 1,540 kg | 2,020 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 228 litres | 452 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 235/50R20 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 235/50R20 |
| Tayar ganti | Space Saver | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Bridgestone Turanza T005A | Dunlop SP Sport Maxx 060 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Trailing Wishbone | Double Wishbones |
| Roda depan | 17" Aluminum Aero Ventilating Wheels | 20" Alloys |
| Roda belakang | 17" Aluminum Aero Ventilating Wheels | 20" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain, Rear Side | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front Centre, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | TPMS | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Front Seats with Driver's Lumbar Function | Powered Front Seats with Ventilation & Driver's Side Memory |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Fixed Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Boot | 1 Front, 2 Wireless Chargers, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Powered Panoramic Roof Shade |
| Audio | 7" Lexus Premium Audio Remote Touch Controller with 8 Speakers, Android Auto Apple CarPlay | 14" Display Audio with Touch Screen, Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Battery, Inverter and PCU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 435 | RM 200✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim UX vs bZ4X
Lexus UX atau Toyota bZ4X, mana lebih baik?
Toyota bZ4X lebih baik dari segi angka: harganya lebih rendah, kuasanya lebih tinggi, pecutannya lebih pantas dan butnya jauh lebih besar. Pilih Lexus UX jika pengisian petrol dan kelajuan maksimum lebih tinggi 190 km/h lebih penting.
Berapa beza harga Lexus UX dan Toyota bZ4X?
Lexus UX berharga RM250,688, manakala Toyota bZ4X berharga RM220,000. Ini menjadikan Lexus RM30,688 lebih mahal.
SUV mana yang lebih praktikal?
Toyota bZ4X lebih praktikal. Ia mempunyai but 452 liter dan jarak roda 2,850 mm, berbanding but 228 liter dan jarak roda 2,640 mm pada Lexus UX.