Maserati Ghibli vs MG Cyberster
Kesimpulan
Maserati Ghibli berharga RM538,800 berbanding MG Cyberster RM299,900, jadi jurang RM238,900 itu memang besar. MG lebih pantas untuk 0-100 km/h pada 5.0 saat, mendapat bateri 77.0 kWh dengan jarak EV 508 km, waranti tujuh tahun dan cukai jalan RM395. Ghibli pula menjawab dengan lima tempat duduk, but 500 liter, kelajuan maksimum 263 km/h dan kepraktisan sedan eksekutif yang lebih gah, tetapi ia menggunakan petrol pada 9.6 L/100 km dan mengeluarkan 223 g/km CO2.
Pilih Maserati Ghibli jika anda perlukan sedan eksekutif lima tempat duduk dengan but lebih besar dan kelajuan maksimum jauh lebih tinggi.
Pilih MG Cyberster jika anda mahukan kereta elektrik dua tempat duduk yang lebih murah, lebih pantas ke 100 km/h, dengan perlindungan waranti lebih panjang dan cukai jalan tahunan jauh lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Maserati Ghibli RM538,800; MG Cyberster RM299,900
- Tempat duduk: Maserati Ghibli 5; MG Cyberster 2
- 0-100 km/h: Maserati Ghibli 5.6 s; MG Cyberster 5.0 s
- Kelajuan maksimum: Maserati Ghibli 263 km/h; MG Cyberster 195 km/h
- Ruang but: Maserati Ghibli 500 L; MG Cyberster 249 L
- Waranti: Maserati Ghibli 3 tahun; MG Cyberster 7 tahun
Ghibli
- Lima tempat duduk berbanding dua pada MG
- But 500 liter lebih besar
- Kelajuan maksimum 263 km/h lebih tinggi
- Harga belian jauh lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM2,078
- Tiada brek kecemasan automatik disenaraikan
Cyberster
- Masa 0-100 km/h 5.0 saat yang lebih pantas
- Jarak EV 508 km daripada bateri 77.0 kWh
- Waranti tujuh tahun
- Hanya dua tempat duduk
- But 249 liter lebih kecil
- Kelajuan maksimum 195 km/h lebih rendah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 538,800 | RM 299,900✓ |
| Jenis badan | Sedan | Convertible |
| Segmen | Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 24-valve DOHC twin turbocharged V6, variable valve timing | — |
| Kapasiti | 2,979 cc | — |
| Kuasa kuda | 330 hp | — |
| Tork | 500 Nm | — |
| Susunan silinder | V | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 86.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.7 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 338 hp✓ |
| Tork motor | — | 475 Nm✓ |
| Jenis bateri | — | Lithium-ion |
| Kapasiti bateri | — | 77 kWh |
| Jarak EV | — | 508 km✓ |
| Jenis pengecas (AC) | — | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Jenis pengecas (DC) | — | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 144 kW |
| V2L | — | 2.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Auto-Adaptive Transmission | — |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | ZF | — |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.6 seconds | 5 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 263 km/h✓ | 195 km/h |
| CO2 | 223 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,971 mm | 4,535 mm |
| Lebar | 1,945 mm | 1,913 mm |
| Tinggi | 1,461 mm | 1,329 mm |
| Jarak roda | 2,998 mm | 2,690 mm |
| Berat | 1,810 kg | 1,885 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | — |
| Pintu | 4 | 2 |
| Tempat duduk | 5 | 2 |
| Ruang but | 500 litres✓ | 249 litres |
| Tayar depan | 235/50R18 | 245/45R19 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 275/40R19 |
| Tayar ganti | Full size | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | — | Pirelli P Zero Elect |
| Casis | ||
| Pemasangan | Italy (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | Double wishbone with stabilizer bar | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link rear suspension with stabilizer bar | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alfieri | 19" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alfieri | 19" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Mechanical LSD | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| ANCAP | 5 bintang — With 7 airbags and stability control | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front and Passenger, Side, and Curtain Airbags | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | Three-point seat belts for all five seats | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer rear seats | — |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-Xenon | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way with adjustable lumbar, driver and passenger | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | Fold-down centre armrest, three rear headrests | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Air vents only | — |
| Sunroof | Front, Tilt and Slide | — |
| Soket kuasa | 12V front and 12V cargo area power outlet | 2 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | Two Front, Two Rear | 2 Front |
| Audio | 8.4 inch Maserati Touch Control, 280W audio system with 8 speakers, CD/DVD/MP3/USB support | 7" Dual Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | All Four Windows, Driver Auto Up and Down with Jam-Protection | Two Windows, Auto Up & Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Entry + Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Remote boot release | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Pintu kuasa | — | Powered Scissor Doors |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 7 tahun✓ |
| Nota waranti | Free Service at 20,000km, 40,000km, 60,000km | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 2,078 | RM 395✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Ghibli vs Cyberster
Maserati Ghibli atau MG Cyberster mana lebih bagus?
Untuk kebanyakan pembeli yang mengejar prestasi bagi setiap ringgit, MG Cyberster lebih bagus: ia lebih murah, lebih pantas ke 100 km/h, ada jarak EV 508 km dan waranti tujuh tahun. Maserati Ghibli lebih bagus jika anda perlukan lima tempat duduk dan but 500 liter.
Berapa beza harga Maserati Ghibli dan MG Cyberster?
Maserati Ghibli RM238,900 lebih mahal daripada MG Cyberster, pada RM538,800 berbanding RM299,900.
Kereta mana lebih praktikal untuk kegunaan harian?
Maserati Ghibli lebih praktikal dari segi ruang, dengan lima tempat duduk dan but 500 liter. MG Cyberster hanya ada dua tempat duduk dan ruang but 249 liter, tetapi membalas dengan penggunaan EV dan cukai jalan tahunan RM395.