Kesimpulan
Ini ialah dua kenderaan dengan kegunaan yang sangat berbeza. Pada harga RM145,888, Maxus Terron 9 berharga RM55,288 lebih tinggi berbanding Toyota Vios pada RM90,600, tetapi menawarkan 219 hp, 520 Nm, pacuan semua roda, muatan 850 kg dan kapasiti menunda dengan brek 3,500 kg. Cukai jalannya juga jauh lebih mahal pada RM838 setahun dan penggunaan bahan apinya ialah 7.9 L/100 km berbanding 5.2 L/100 km untuk Vios. Untuk ulang-alik dalam bandar di Malaysia serta but tertutup berkapasiti 475 liter, Vios yang lebih ringan pada 1,015 kg ialah pilihan yang lebih munasabah; Terron 9 pula sesuai untuk kerja dan tugasan menunda secara berkala.
Pilih Maxus Terron 9 jika anda memerlukan pacuan semua roda, muatan 850 kg atau kapasiti menunda dengan brek sehingga 3,500 kg.
Pilih Toyota Vios jika anda mahu berbelanja RM55,288 kurang untuk pembelian, membayar cukai jalan tahunan RM748 lebih rendah dan mencatat penggunaan 5.2 L/100 km.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus Terron 9 RM145,888; Toyota Vios RM90,600.
- Kuasa dan tork: Maxus Terron 9 219 hp dan 520 Nm; Toyota Vios 104 hp dan 138 Nm.
- Penggunaan bahan api rasmi: Maxus Terron 9 7.9 L/100 km; Toyota Vios 5.2 L/100 km.
- Pacuan: Maxus Terron 9 pacuan semua roda; Toyota Vios pacuan roda hadapan.
- Saiz: Maxus Terron 9 sepanjang 5,500 mm dan selebar 1,997 mm; Toyota Vios sepanjang 4,425 mm dan selebar 1,740 mm.
- Cukai jalan tahunan: Maxus Terron 9 RM838; Toyota Vios RM90.
Terron 9
- Kuasa diesel 219 hp dan 520 Nm
- Muatan 850 kg dan kapasiti menunda dengan brek 3,500 kg
- Dua paparan 12.3 inci, kamera 360 darjah dan adaptive cruise control
- Harga pembelian RM55,288 lebih tinggi
- Penggunaan rasmi 7.9 L/100 km berbanding 5.2 L/100 km
- Cukai jalan tahunan RM838 berbanding RM90
Vios
- Harga RM90,600 dan cukai jalan tahunan RM90
- Penggunaan rasmi 5.2 L/100 km
- But 475 liter dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP
- 104 hp dan 138 Nm berbanding 219 hp dan 520 Nm
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda
- Tiada kapasiti muatan atau menunda yang dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM145,888 | RM90,600✓ |
| Jenis badan | Pikap | Sedan |
| Segmen | Truck/4X4 | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM838 | RM90✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection, Turbocharged | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 2,498 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 219 hp✓ | 104 hp |
| Tork | 520 Nm✓ | 138 Nm |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 88.3 mm | 72.5 mm |
| Nisbah mampatan | 16 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | ZF 8HP50 | CVT with 7-speed Sequential Shiftmatic |
| Gear | 8 | — |
| Pengeluar transmisi | ZF | Akashi Kikai |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.9 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.9 L/100 km | 5.2 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | 180 km/h |
| CO2 | 209 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,500 mm | 4,425 mm |
| Lebar | 1,997 mm | 1,740 mm |
| Tinggi | 1,874 mm | 1,480 mm |
| Jarak roda | 3,300 mm | 2,620 mm |
| Berat | 2,470 kg | 1,015 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 40 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | — | 475 litres |
| Tayar depan | 275/55R20 | 195/60R16 |
| Tayar belakang | 275/55R20 | 195/60R16 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | — | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link Independent | Torsion Beam |
| Roda depan | 20" x 8.5J Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 20" x 8.5J Alloys | 16" Alloy |
| Stereng | Electric Power Steering | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Payload 850 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,600 x 1,600 x 535 mm | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Far-side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | Front Dual Pretensioning | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | ISOFIX + Top Tether x2 | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED Reflector |
| Lampu belakang | — | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black Artificial Leather | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Heated Rear Seats | Fixed Bench |
| Penghawa dingin depan | Automatic Climate Control | Single-zone Manual |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | 4 | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | 9" Touchscreen Display Audio with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | — | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist | — |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Operasi but | Power Tailgate with Lift Assist | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | Yes | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | Yes | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 3D Panoramic View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | — | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Qi Wireless Charger, Premium Solar and Security Tint, Front Digital Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | First service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM6,000 | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Terron 9 & Vios untuk dijual
Soalan Lazim Terron 9 vs Vios
Maxus Terron 9 atau Toyota Vios, mana lebih baik?
Vios lebih sesuai untuk penggunaan harian di jalan raya, kos operasi lebih rendah dan but tertutup berkapasiti 475 liter. Pilih Terron 9 hanya jika anda kerap memerlukan muatan 850 kg, had menunda dengan brek 3,500 kg dan pacuan semua roda.
Berapakah perbezaan harga?
Maxus Terron 9 berharga RM145,888 manakala Toyota Vios berharga RM90,600, jadi perbezaannya ialah RM55,288.
Yang mana lebih murah untuk digunakan?
Toyota Vios lebih murah berdasarkan angka yang dinyatakan: penggunaannya ialah 5.2 L/100 km berbanding 7.9 L/100 km, manakala cukai jalan tahunannya RM90 berbanding RM838 untuk Terron 9.