Kesimpulan
Pada harga RM115,888, Ford Ranger lebih murah RM30,000 berbanding Maxus Terron 9 yang berharga RM145,888, manakala cukai jalan tahunannya ialah RM438 berbanding RM838. Maxus memberikan justifikasi yang kukuh untuk perbelanjaan tambahan itu dengan 219 hp dan 520 Nm berbanding 168 hp dan 405 Nm, transmisi automatik lapan kelajuan berbanding manual enam kelajuan, selain blind-spot monitoring, autonomous braking dan kamera 360 darjah. Muatan 850 kg dan kapasiti menunda dengan brek 3,500 kg menjadikannya sesuai untuk kerja berat. Ranger lebih berbaloi jika harga pembelian dan kos penggunaan yang lebih rendah, serta waranti 5 tahun/160,000-km, menjadi keutamaan.
Pilih Ford Ranger jika anda mahu menjimatkan RM30,000, membayar cukai jalan tahunan RM400 lebih rendah dan mendapatkan had waranti 160,000-km.
Pilih Maxus Terron 9 jika anda mahukan 219 hp, 520 Nm, transmisi automatik lapan kelajuan dan pakej bantuan pemanduan yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; Maxus Terron 9 RM145,888.
- Output: Ford Ranger 168 hp dan 405 Nm; Maxus Terron 9 219 hp dan 520 Nm.
- Transmisi: Ford Ranger manual enam kelajuan; Maxus Terron 9 automatik ZF lapan kelajuan.
- Suspensi belakang: Ford Ranger spring daun; Maxus Terron 9 bebas multi-link.
- Dimensi: Ford Ranger sepanjang 5,370 mm dan lebar 1,918 mm; Maxus Terron 9 sepanjang 5,500 mm dan lebar 1,997 mm.
- Jarak perbatuan waranti: Ford Ranger 160,000 km; Maxus Terron 9 100,000 km.
Ranger
- Harga pembelian RM30,000 lebih rendah
- Cukai jalan tahunan RM438 berbanding RM838
- Waranti lima tahun, 160,000-km
- 168 hp dan 405 Nm ketinggalan berbanding Maxus sebanyak 51 hp dan 115 Nm
- Manual enam kelajuan berbanding automatik lapan kelajuan
- Tiada blind-spot monitoring, autonomous braking atau kamera 360 darjah
Terron 9
- Output diesel 219 hp dan 520 Nm
- Automatik ZF lapan kelajuan dan suspensi belakang multi-link
- Blind-spot monitoring, autonomous braking dan kamera 360 darjah
- Harga pembelian RM30,000 lebih tinggi
- Cukai jalan tahunan RM838, RM400 lebih tinggi berbanding Ranger
- Waranti lima tahun dihadkan kepada 100,000 km, 60,000 km lebih pendek berbanding Ranger
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888✓ | RM145,888 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM838 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection, Turbocharged |
| Kapasiti | 1,996 cc | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp | 219 hp✓ |
| Tork | 405 Nm | 520 Nm✓ |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 84.01 mm | 88.3 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 16 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | ZF 8HP50 |
| Gear | 6 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Ford | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 10.9 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| CO2 | — | 209 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 5,500 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,997 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,874 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,300 mm |
| Berat | 2,227 kg | 2,470 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 255/70R16 | 275/55R20 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 275/55R20 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full Size Spare |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-link Independent |
| Roda depan | 16" Alloy | 20" x 8.5J Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 20" x 8.5J Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Nota casis | — | Payload 850 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,600 x 1,600 x 535 mm |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Far-side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | Front Dual Pretensioning |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | ISOFIX + Top Tether x2 |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | — |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | — |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black Artificial Leather |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | Heated Rear Seats |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 4 |
| Audio | — | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | — |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | — | Power Tailgate with Lift Assist |
| Sensor parkir depan | — | Yes |
| Sensor parkir belakang | — | Yes |
| Kamera undur | — | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Handbrake | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | First service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM6,000 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & Terron 9 untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs Terron 9
Ford Ranger atau Maxus Terron 9, mana lebih baik?
Maxus Terron 9 dilengkapi lebih baik dan jauh lebih bertenaga, dengan 219 hp, 520 Nm serta automatik lapan kelajuan. Ford Ranger pula pilihan lebih berbaloi dari segi kos, dengan penjimatan RM30,000 dan had waranti 160,000-km.
Berapakah perbezaan harga?
Maxus Terron 9 berharga RM30,000 lebih tinggi berbanding Ford Ranger. Cukai jalan tahunannya juga RM400 lebih tinggi, iaitu RM838 berbanding RM438.
Yang mana lebih baik untuk menunda dan membawa muatan?
Maxus Terron 9 ialah pilihan yang lebih jelas berdasarkan rating kerja yang diterbitkan: ia mempunyai muatan 850-kg, had menunda dengan brek 3,500-kg dan had menunda tanpa brek 750-kg. Angka muatan dan kapasiti menunda Ranger yang setara tidak dinyatakan di sini.