Maxus V80 vs Mazda 3 Hatchback
Kesimpulan
Maxus V80 ialah pilihan yang lebih murah dan jauh lebih besar di sini, lebih murah daripada Mazda 3 Hatchback sebanyak RM17,544 sambil berukuran 5,700 mm panjang dengan 330 Nm daripada enjin diesel 2.5-liternya. Itu sesuai untuk kegunaan yang mementingkan muatan, bukan tugas keluarga: ia mempunyai dua tempat duduk, dua beg udara dan pemanduan manual. Mazda lebih kecil, lebih mahal dan kurang tork, tetapi angka 5.9 L/100 km, tujuh beg udara, AEB, lima tempat duduk dan cukai jalan RM90 menjadikannya pilihan kereta persendirian yang lebih mudah.
Pilih Maxus V80 jika anda perlukan kenderaan komersial diesel dua tempat duduk dengan 330 Nm, jarak roda 3,850 mm dan tangki 80-litre.
Pilih Mazda 3 Hatchback jika anda mahukan hatchback petrol lima tempat duduk dengan 7 beg udara, AEB, transmisi automatik dan cukai jalan tahunan RM90 yang jauh lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus V80 RM102,076; Mazda 3 Hatchback RM119,620
- Tempat duduk: Maxus V80 2 tempat duduk; Mazda 3 Hatchback 5 tempat duduk
- Enjin dan bahan api: Maxus V80 diesel 2,499 cc; Mazda 3 Hatchback petrol 1,496 cc
- Output: Maxus V80 136 hp dan 330 Nm; Mazda 3 Hatchback 118 hp dan 153 Nm
- Penggunaan bahan api dan tangki: Maxus V80 9.1 L/100 km dan 80 litres; Mazda 3 Hatchback 5.9 L/100 km dan 51 litres
- Keselamatan dan waranti: Maxus V80 2 beg udara dan waranti 3 tahun; Mazda 3 Hatchback 7 beg udara, AEB dan waranti 5 tahun
V80
- Badan jauh lebih besar: 5,700 mm panjang dan 2,552 mm tinggi
- Tork diesel kuat pada 330 Nm
- Harga belian lebih rendah berbanding Mazda
- Hanya dua tempat duduk
- Penggunaan bahan api lebih tinggi pada 9.1 L/100 km
- Dua beg udara dan tiada AEB disenaraikan
3 Hatchback
- Kabin lima tempat duduk sesuai untuk kegunaan persendirian harian
- Penggunaan bahan api lebih rendah pada 5.9 L/100 km
- Tujuh beg udara, AEB dan waranti 5 tahun
- Berharga RM17,544 lebih mahal
- Tork jauh lebih rendah pada 153 Nm
- But 295-litre lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 102,076✓ | RM 119,620 |
| Jenis badan | Komersial | Hatchback |
| Segmen | Commercial | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 2,499 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp✓ | 118 hp |
| Tork | 330 Nm✓ | 153 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 92 mm | 74.5 mm |
| Nisbah mampatan | 17.5 | 14 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | SkyActiv-Drive |
| Gear | 5 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | 5.9 L/100 km✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 200 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 4,460 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 2,552 mm | 1,435 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 2,725 mm |
| Berat | 3,500 kg | 1,368 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 51 litres |
| Pintu | 6 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | — | 295 litres |
| Tayar depan | 215/75R16 | 215/45R18 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 215/45R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Bridgestone Turanza T005A |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Multi-link |
| Roda depan | 16" Steel | 18" Alloy |
| Roda belakang | 16" Steel | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | G-Vectoring Control Plus |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | — | Emergency Stop Signal (ESS) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | — |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Digital/Analogue |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Nota kemudahan | — | 7" TFT-LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 5-year/100,000 km free service |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 839 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim V80 vs 3 Hatchback
Maxus V80 atau Mazda 3 Hatchback, mana lebih bagus?
Untuk kegunaan persendirian, Mazda 3 Hatchback lebih bagus: ia ada lima tempat duduk, 7 beg udara, AEB, transmisi automatik dan penggunaan bahan api lebih rendah. Maxus V80 hanya lebih sesuai jika anda perlukan kenderaan komersial diesel dua tempat duduk yang besar.
Berapa beza harga Maxus V80 dan Mazda 3 Hatchback?
Mazda 3 Hatchback berharga RM17,544 lebih mahal daripada Maxus V80. Maxus berharga RM102,076, manakala Mazda RM119,620.
Mana lebih murah dari segi cukai jalan dan minyak?
Mazda 3 Hatchback lebih murah untuk kedua-dua ukuran yang disenaraikan: cukai jalan RM90 dan penggunaan bahan api 5.9 L/100 km, berbanding cukai jalan RM839 dan 9.1 L/100 km untuk Maxus V80.