Kesimpulan
Pada harga RM102,076, Maxus V80 lebih mahal RM2,076 berbanding Wuling Porta EV yang berharga RM100,000, tetapi ia menawarkan 136 hp dan 330 Nm, enam pintu serta badan sepanjang 5,700 mm. Porta EV pula hadir dengan bateri 41.9 kWh, jarak 300 km dan cukai jalan tahunan RM50 berbanding RM839. Motor 100 hp, 180 Nm dan panjang 5,010 mm menjadikan ini pilihan yang perlu dipertimbangkan: pilih kuasa serta saiz diesel, atau jarak EV, pemanduan automatik dan cukai jalan yang jauh lebih rendah.
Pilih Maxus V80 jika anda memerlukan turbodiesel 136 hp, 330 Nm, badan enam pintu dan panjang 5,700 mm.
Pilih Wuling Porta EV jika jarak EV 300 km, transmisi automatik gear tunggal, cukai jalan RM50 dan ciri bantuan keselamatan tambahan menepati keperluan kerja anda.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus V80 RM102,076; Wuling Porta EV RM100,000
- Cukai jalan setahun: V80 RM839; Porta EV RM50
- Output: V80 136 hp dan 330 Nm; motor Porta EV 100 hp dan 180 Nm
- Kuasa tren: V80 2.5-litre turbodiesel dengan manual 5-kelajuan; Porta EV bateri 41.9 kWh dengan automatik gear tunggal
- Pacuan: V80 pacuan roda hadapan; Porta EV pacuan roda belakang
- Waranti: V80 3 tahun/100,000 km; Porta EV 5 tahun/120,000 km
V80
- 136 hp dan 330 Nm daripada turbodiesel 2.5-litre
- Badan lebih besar sepanjang 5,700 mm dengan jarak roda 3,850 mm
- Corong penghawa dingin belakang dan empat sensor parkir belakang
- Cukai jalan tahunan RM839 berbanding RM50 untuk Porta EV
- Transmisi manual 5-kelajuan, tanpa kawalan kestabilan atau bantuan mula mendaki yang disenaraikan
- Waranti pengeluar 3 tahun/100,000 km yang lebih pendek
Porta EV
- Bateri 41.9 kWh dengan jarak dituntut 300 km
- Kawalan kestabilan, bantuan mula mendaki dan kamera undur
- Waranti 5 tahun/120,000 km, selain perlindungan sel bateri 6 tahun/300,000 km
- Output motor 100 hp dan 180 Nm berbanding 136 hp dan 330 Nm untuk V80
- Panjang 5,010 mm dan jarak roda 3,050 mm yang lebih kecil berbanding 5,700 mm dan 3,850 mm
- Lima pintu berbanding enam untuk V80
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM102,076 | RM100,000✓ |
| Jenis badan | Komersial | Komersial |
| Segmen | Commercial | Commercial |
| Pemasangan | CKD | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM839 | RM50✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | 400V architecture |
| Kapasiti | 2,499 cc | — |
| Kuasa kuda | 136 hp | — |
| Tork | 330 Nm | — |
| Bahan api | Diesel | Electric |
| Bore | 92 mm | — |
| Nisbah mampatan | 17.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 100 hp✓ |
| Tork motor | — | 180 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | — | 41.9 kWh |
| Jarak EV | — | 300 km✓ |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | Single-speed Automatic |
| Gear | 5 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | — | 115 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 5,010 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 1,800 mm |
| Tinggi | 2,552 mm | 1,975 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 3,050 mm |
| Berat | 3,500 kg | 1,565 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | — |
| Pintu | 6 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 2 |
| Tayar depan | 215/75R16 | 195/70R15 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 195/70R15 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | — |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | — |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | — |
| Roda depan | 16" Steel | 15" Steel with Wheel Cap |
| Roda belakang | 16" Steel | 15" Steel with Wheel Cap |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED |
| Lampu belakang | Normal Bulb | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | — |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Electronic Air Conditioning |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | — |
| Soket kuasa | 1 Front | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | — |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 8" Head Unit with Bluetooth and USB, 3.5" TFT Cluster |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Dual Power Windows, Driver Auto with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | — |
| Kunci | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 120,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Nota waranti | — | EV battery cell 6-yr/300,000 km; drive motor, EV battery and BMS 5-yr/200,000 km |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai V80 & Porta EV untuk dijual
Soalan Lazim V80 vs Porta EV
Mana lebih baik, Maxus V80 atau Wuling Porta EV?
Porta EV lebih sesuai jika jarak 300 km mencukupi untuk laluan anda dan anda mahukan kawalan kestabilan, bantuan mula mendaki, kamera undur serta cukai jalan yang rendah. Pilih V80 jika output 136 hp, 330 Nm dan badannya yang lebih besar menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Maxus V80 berharga RM2,076 lebih tinggi daripada Wuling Porta EV: RM102,076 berbanding RM100,000.
Model mana menawarkan waranti lebih baik?
Wuling Porta EV mempunyai waranti pengeluar yang lebih panjang, iaitu lima tahun atau 120,000 km, berbanding tiga tahun atau 100,000 km untuk V80. Sel baterinya pula dilindungi selama enam tahun atau 300,000 km.