Maxus V80 vs Mitsubishi Xforce
Kesimpulan
Maxus V80 berharga RM102,076 berbanding RM109,980 untuk Mitsubishi Xforce, jadi van komersial ini menjimatkan RM7,904 sebelum kos penggunaan. Ia ialah alat kerja di sini: dua tempat duduk, diesel, manual, 2,499 cc, 136 hp dan 330 Nm, selain panjang besar 5,700 mm dan jarak roda 3,850 mm. Xforce pula kereta keluarga: lima tempat duduk, petrol CVT, but 410-litre, empat beg udara, waranti lima tahun dan cukai jalan RM120 berbanding RM839. Kedua-duanya menjawab keperluan berbeza, bukan sekadar cita rasa berbeza.
Pilih Maxus V80 jika anda perlukan kenderaan komersial diesel pacuan depan dengan dua tempat duduk, 330 Nm dan tangki 80-litre lebih daripada keselesaan kereta penumpang.
Pilih Mitsubishi Xforce jika anda perlukan SUV segmen-B lima tempat duduk dengan automatik CVT, but 410-litre, empat beg udara dan cukai jalan RM120 yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus V80 RM102,076; Mitsubishi Xforce RM109,980
- Tempat duduk: Maxus V80 2; Mitsubishi Xforce 5
- Enjin dan output: Maxus V80 diesel 2,499 cc, 136 hp, 330 Nm; Mitsubishi Xforce petrol 1,499 cc, 104 hp, 141 Nm
- Transmisi: Maxus V80 manual; Mitsubishi Xforce automatik CVT
- Saiz: Maxus V80 panjang 5,700 mm, lebar 2,383 mm; Mitsubishi Xforce panjang 4,390 mm, lebar 1,810 mm
- Waranti dan cukai jalan: Maxus V80 3 tahun, RM839 setahun; Mitsubishi Xforce 5 tahun, RM120 setahun
V80
- Lebih murah sebanyak RM7,904
- Tork diesel 330 Nm yang jauh lebih kuat
- Tangki bahan api besar 80-litre
- Hanya dua tempat duduk
- Hanya kotak gear manual
- Cukai jalan tahunan RM839 lebih tinggi
Xforce
- Badan SUV lima tempat duduk
- Kotak gear automatik CVT
- Empat beg udara dan waranti lima tahun
- Output lebih rendah, 104 hp dan 141 Nm
- Tangki bahan api lebih kecil 42-litre
- Lebih mahal RM7,904
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 102,076✓ | RM 109,980 |
| Jenis badan | Komersial | SUV |
| Segmen | Commercial | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve, common-rail direct fuel injection, turbodiesel | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 2,499 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp✓ | 104 hp |
| Tork | 330 Nm✓ | 141 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Diesel | Petrol |
| Bore | 92 mm | 75 mm |
| Nisbah mampatan | 17.5 | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 5 Speed Manual | — |
| Gear | 5 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 9.1 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,700 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 2,383 mm | 1,810 mm |
| Tinggi | 2,552 mm | 1,660 mm |
| Jarak roda | 3,850 mm | 2,650 mm |
| Berat | 3,500 kg | 1,250 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 42 litres |
| Pintu | 6 | 5 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Ruang but | — | 410 litres |
| Tayar depan | 215/75R16 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 215/75R16 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Leaf Spring | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Steel | 18" Alloy |
| Roda belakang | 16" Steel | 18" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer rear passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | Rear vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | — | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers | 8" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree view |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 839 | RM 120✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim V80 vs Xforce
Maxus V80 atau Mitsubishi Xforce, mana lebih baik?
Untuk kerja, Maxus V80 lebih sesuai dengan 330 Nm, tangki 80-litre dan badan komersial. Untuk kegunaan peribadi, Mitsubishi Xforce lebih masuk akal dengan lima tempat duduk, automatik CVT, empat beg udara dan waranti lima tahun.
Berapa beza harga Maxus V80 dan Mitsubishi Xforce?
Maxus V80 berharga RM102,076, manakala Mitsubishi Xforce berharga RM109,980. Ini menjadikan Xforce RM7,904 lebih mahal sebelum mengambil kira cukai jalan, iaitu RM120 setahun berbanding RM839 untuk V80.
Yang mana lebih praktikal untuk keluarga?
Mitsubishi Xforce ialah pilihan keluarga kerana ia ada lima tempat duduk dan but 410-litre. Maxus V80 hanya ada dua tempat duduk, jadi kepraktikalannya lebih ditujukan kepada kegunaan komersial berbanding membawa penumpang.