Kesimpulan
Kedua-dua Mazda ini berharga hampir sama, dengan hanya RM2,456 memisahkan CX-80 berharga RM296,610 daripada MX-5 berharga RM294,154, tetapi kedua-duanya melaksanakan tugas yang sama sekali berbeza. CX-80 ialah SUV enam tempat duduk sepanjang 4,995-mm dengan bateri 17.8-kWh, jarak EV 65 km dan pacuan semua roda; ia sesuai untuk keluarga yang boleh mengecas secara berkala. MX-5 pula ialah convertible pacuan roda belakang dua tempat duduk seberat 1,119-kg dengan transmisi manual enam kelajuan, dan 1,080 mm lebih pendek. Cukai jalan tahunannya sebanyak RM379 juga lebih rendah berbanding RM830 untuk CX-80.
Pilih Mazda CX-80 jika enam tempat duduk, but 258 liter, pacuan semua roda dan jarak pemanduan elektrik sehingga 65 km lebih penting berbanding dimensi kompak serta kotak gear manual.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible dua tempat duduk seberat 1,119-kg dengan pacuan roda belakang dan transmisi manual enam kelajuan, bukannya kapasiti membawa keluarga.
Perbezaan utama
- Harga: CX-80 RM296,610; MX-5 RM294,154.
- Kuasa: CX-80 2,488 cc plug-in hybrid dengan satu motor 172-hp/270-Nm dan jarak EV 65 km; MX-5 enjin petrol 1,998 cc tanpa motor.
- Pacuan dan transmisi: CX-80 pacuan semua roda dengan automatik 8-kelajuan; MX-5 pacuan roda belakang dengan manual 6-kelajuan.
- Saiz dan berat: CX-80 sepanjang 4,995 mm dan seberat 2,342 kg; MX-5 sepanjang 3,915 mm dan seberat 1,119 kg.
- Tempat duduk dan but: CX-80 mempunyai enam tempat duduk dan 258 liter; MX-5 mempunyai dua tempat duduk dan 130 liter.
- Cukai jalan tahunan: CX-80 RM830; MX-5 RM379.
CX-80
- Enam tempat duduk, but 258 liter dan lima pintu.
- Bateri 17.8-kWh dengan jarak EV 65 km.
- Tempat duduk hadapan berkuasa, dipanaskan dan mempunyai pengudaraan; monitor 360 darjah.
- Dengan berat 2,342 kg, ia 1,223 kg lebih berat berbanding MX-5.
- Cukai jalan tahunan RM830 adalah RM451 lebih tinggi.
- Dengan panjang 4,995 mm, ia 1,080 mm lebih panjang berbanding MX-5.
MX-5
- Berat kerb 1,119-kg, pacuan roda belakang dan manual enam kelajuan.
- Hard-top retractable dengan lipatan berkuasa.
- Cukai jalan tahunan RM379.
- Hanya dua tempat duduk dan but 130 liter, berbanding enam tempat duduk dan 258 liter.
- Tiada motor plug-in hybrid, bateri atau jarak EV.
- Tempat duduk hadapan manual dan tiada pendingin hawa belakang.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM296,610 | RM294,154✓ |
| Jenis badan | SUV | Convertible |
| Segmen | Executive | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM830 | RM379✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 2,488 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 189 hp✓ | 181 hp |
| Tork | 261 Nm✓ | 205 Nm |
| Bahan api | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol |
| Bore | 89 mm | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 172 hp | — |
| Tork motor | 270 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 17.8 kWh | — |
| Jarak EV | 65 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7.2 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6MT-LSD |
| Gear | 8 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 220 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,995 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 1,890 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,705 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 3,120 mm | 2,310 mm |
| Berat | 2,342 kg | 1,119 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 6 | 2 |
| Ruang but | 258 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 235/50R20 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 235/50R20 | 205/45R17 |
| Tayar kilang | Goodyear EfficientGrip Performance SUV | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 20" Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloys | 17" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Front Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 6 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for second row seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | Panoramic Sliding Roof | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 1 front |
| Bidai matahari | Sunroof Shade, Rear Window Shades | — |
| Audio | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | ✓ | — |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai CX-80 & MX-5 untuk dijual
Soalan Lazim CX-80 vs MX-5
Mazda CX-80 atau Mazda MX-5, mana lebih baik?
CX-80 lebih baik untuk membawa penumpang dan barangan: ia mempunyai enam tempat duduk, lima pintu dan but 258 liter. MX-5 pula lebih sesuai untuk kereta open-top dua orang, dengan pacuan roda belakang, manual enam kelajuan dan berat 1,119-kg.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-80 berharga RM296,610 manakala Mazda MX-5 berharga RM294,154, jadi CX-80 RM2,456 lebih mahal. Perbezaan cukai jalan tahunan mereka lebih ketara: RM830 untuk CX-80 berbanding RM379 untuk MX-5.
Mazda yang mana boleh dipandu menggunakan kuasa elektrik?
Hanya CX-80. Sistem plug-in hybridnya merangkumi bateri 17.8-kWh dan satu motor 172-hp, 270-Nm, dengan jarak EV yang dinyatakan sebanyak 65 km. MX-5 menggunakan kuasa petrol dan tiada motor elektrik atau bateri.