MG 5 vs Proton S70
Kesimpulan
Ini padanan yang agak pelik atas kertas: MG 5 diklasifikasikan sebagai sedan segmen-B tetapi ia 73 mm lebih panjang, 33 mm lebih lebar dan mempunyai jarak roda 53 mm lebih panjang berbanding Proton S70 segmen-C. Namun Proton jauh lebih pantas, dengan 178 hp dan 290 Nm berbanding 112 hp dan 150 Nm, memendekkan pecutan 0-100 km/h daripada 11.5 kepada 7.5 saat. Jurang RM20,000 itu tidak memberikan MG ruang but yang lebih besar atau kit keselamatan yang lebih banyak di sini.
Pilih MG 5 jika anda mahukan sedan yang lebih panjang dan lebih lebar dengan CVT konvensional, serta tidak kisah membayar lebih untuk prestasi garis lurus yang lebih rendah.
Pilih Proton S70 jika anda mahukan enjin lebih berkuasa, but lebih besar dan harga lebih rendah, serta anda selesa dengan automatik klac berkembar basah.
Perbezaan utama
- Harga: MG 5 RM93,800; Proton S70 RM73,800
- Kuasa dan tork: MG 5 112 hp/150 Nm; Proton S70 178 hp/290 Nm
- 0-100 km/h: MG 5 11.5 saat; Proton S70 7.5 saat
- Saiz: MG 5 4,675 mm panjang/1,842 mm lebar; Proton S70 4,602 mm panjang/1,809 mm lebar
- But dan tangki bahan api: MG 5 401 liter/45 liter; Proton S70 500 liter/50 liter
- Transmisi: MG 5 automatik CVT; Proton S70 automatik klac berkembar basah
5
- Badan dan jarak roda lebih panjang berbanding Proton S70
- Jejak kabin lebih lebar dan lebih tinggi atas kertas
- Automatik CVT mungkin sesuai untuk pembeli yang mahu mengelak DCT
- RM20,000 lebih mahal berbanding Proton S70
- Jauh lebih perlahan dengan masa 0-100 km/h 11.5 saat
- But 401 liter yang lebih kecil
S70
- Output 178 hp dan 290 Nm yang jauh lebih kuat
- Masa 0-100 km/h 7.5 saat yang lebih pantas
- But 500 liter dan tangki bahan api 50 liter yang lebih besar
- Jarak roda lebih pendek berbanding MG 5
- Badan lebih sempit dan lebih rendah berbanding MG 5
- Automatik klac berkembar basah bukan pilihan pertama semua orang
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 93,800 | RM 73,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 112 hp | 178 hp✓ |
| Tork | 150 Nm | 290 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 75 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | iCVT | — |
| Gear | — | 7 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.5 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,675 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,842 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,480 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,680 mm | 2,627 mm |
| Berat | — | 1,300 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 401 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 215/50R17 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Maxxis Primetra S | Giti Comfort F22 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 16" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 16" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC vent | Rear AC Vents |
| Sunroof | Yes | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 3 USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto | 8" Touchscreen with Bluetooh, Screen Mirroring, 4 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain | 6 Times Free Labour Servicing |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 90 | RM 90 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 5 vs S70
MG 5 atau Proton S70, mana lebih bagus?
Proton S70 ialah pembelian serba guna yang lebih baik di sini. Ia lebih murah, jauh lebih pantas, mempunyai but lebih besar dan setara dengan MG 5 dari segi enam beg udara, AEB, waranti lima tahun dan cukai jalan tahunan RM90.
Berapa beza harga MG 5 dan Proton S70?
Proton S70 RM20,000 lebih murah berbanding MG 5. MG 5 berharga RM93,800, manakala Proton S70 berharga RM73,800.
Kereta mana lebih laju, MG 5 atau Proton S70?
Proton S70 jauh lebih laju. Output 178 hp dan 290 Nm memberikannya masa 0-100 km/h 7.5 saat, berbanding 112 hp, 150 Nm dan 11.5 saat untuk MG 5.