MINI Countryman: F60 vs U25
Kesimpulan
MINI Countryman U25 ialah kereta generasi baharu yang lebih fit: 201 hp/300 Nm, all-wheel drive dan 7.4 saat ke 100 km/h meletakkan jurang yang jelas berbanding F60 dengan 136 hp/220 Nm, front-drive dan 9.6 saat. Ia juga lebih besar dari semua sudut dan ada AEB. Namun untuk pasaran Malaysia, isunya ialah kira-kira pemilikan: F60 berharga RM32,562 lebih rendah, ada waranti empat tahun berbanding dua, cukai jalan RM120 berbanding RM439, dan angka penggunaan minyak yang dinyatakan pada 6.0 L/100 km. U25 membeli kelajuan dan ruang; F60 mengekalkan bil lebih tenang.
Pilih MINI Countryman F60 jika anda mahukan Countryman yang lebih murah, cukai jalan tahunan RM120 lebih rendah, waranti empat tahun yang lebih panjang dan boleh hidup dengan 136 hp.
Pilih MINI Countryman U25 jika anda mahukan kereta generasi baharu yang lebih kuat dengan 201 hp, all-wheel drive, AEB dan badan yang lebih lapang.
Perbezaan utama
- Harga: MINI Countryman F60 RM226,326; MINI Countryman U25 RM258,888
- Enjin: MINI Countryman F60 1,499 cc; MINI Countryman U25 1,998 cc
- Output: MINI Countryman F60 136 hp/220 Nm; MINI Countryman U25 201 hp/300 Nm
- Roda pacuan: MINI Countryman F60 front-wheel drive; MINI Countryman U25 all-wheel drive
- 0-100 km/h: MINI Countryman F60 9.6 s; MINI Countryman U25 7.4 s
- Ruang but: MINI Countryman F60 450 L; MINI Countryman U25 460 L
F60
- Harga RM32,562 lebih rendah
- Waranti empat tahun lebih panjang
- Cukai jalan tahunan RM120 lebih rendah
- Masa 0-100 km/h 9.6 saat yang lebih perlahan
- Front-wheel drive sahaja
- Tiada AEB disenaraikan
U25
- Output lebih kuat, 201 hp dan 300 Nm
- Cengkaman all-wheel drive
- AEB disertakan
- Cukai jalan tahunan RM439 lebih tinggi
- Waranti dua tahun lebih pendek
- Tiada angka penggunaan minyak disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 226,326✓ | RM 258,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 136 hp | 201 hp✓ |
| Tork | 220 Nm | 300 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 82 mm | 82 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6-Speed Automatic | 8-Speed Steptronic Sports Automatic |
| Gear | 6 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.6 seconds | 7.4 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 200 km/h | 228 km/h✓ |
| CO2 | 126 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,299 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,822 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,557 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,670 mm | 2,692 mm |
| Berat | 1,465 kg | — |
| Tangki minyak | 51 litres | 54 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 450 litres | 460 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 245/40R20 |
| Tayar kilang | Bridgestone Turanza T001 RFT | Pirelli P Zero, Michelin e-Primacy |
| Casis | ||
| Pemasangan | Netherlands (CBU) | Germany (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-Link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Pair Spoke Alloy | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Pair Spoke Alloy | 20" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point belts | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For Front Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding, Slidable, Manual Recline | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear, 1 Boot | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 6.5" MINI Visual Boost with 5-Key Controller | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Flip Switch | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Tailgate | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 4 tahun✓ | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 4 tahun✓ |
| Nota waranti | 4-year MINI Service Inclusive | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim F60 vs U25
MINI Countryman F60 atau MINI Countryman U25, mana lebih bagus?
MINI Countryman U25 lebih bagus untuk prestasi dan keselamatan atas kertas, dengan 201 hp, all-wheel drive, prestasi 0-100 km/h 7.4 saat dan AEB. F60 pula pilihan yang lebih baik untuk kawalan kos, dengan harga lebih rendah, cukai jalan lebih rendah dan waranti lebih panjang.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
MINI Countryman U25 berharga RM32,562 lebih mahal daripada MINI Countryman F60. Duit tambahan itu memberi anda enjin 2.0 litre yang lebih besar, kuasa lebih tinggi, all-wheel drive, pecutan lebih pantas, ruang but lebih sedikit dan AEB.
Mana satu lebih praktikal?
MINI Countryman U25 sedikit lebih praktikal berdasarkan angka: panjang 4,433 mm, jarak roda 2,692 mm dan ruang but 460 L berbanding F60 dengan 4,299 mm, 2,670 mm dan 450 L.