MINI Countryman: R60 vs U25
Kesimpulan
U25 ialah lonjakan yang lebih matang. Jurang RM70,000 itu memberikan enjin 1,998 cc dengan 201 hp dan 300 Nm, pacuan semua roda, masa 0-100 km/h 7.4 saat dan but 460-litre. R60 membalas dengan pendedahan cukai penggunaan yang lebih rendah pada RM120 berbanding RM439, serta angka 7.6 L/100 km yang dinyatakan, yang tidak disenaraikan untuk U25. Kedua-duanya memuatkan lima orang, ada enam beg udara dan mendapat waranti dua tahun. Untuk Malaysia, ini mudah: Countryman lama yang lebih murah dan lebih perlahan, atau model baharu yang jauh lebih laju dan lebih besar.
Pilih MINI Countryman R60 jika kos pembelian lebih rendah, cukai jalan RM120 dan angka 7.6 L/100 km yang disenaraikan lebih penting daripada pecutan dan saiz.
Pilih MINI Countryman U25 jika anda mahukan 201 hp, 300 Nm, pacuan semua roda, AEB dan but 460-litre yang jauh lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: R60 RM188,888; U25 RM258,888
- Enjin dan output: R60 1,598 cc, 120 hp/155 Nm; U25 1,998 cc, 201 hp/300 Nm
- Roda dipacu dan pecutan: R60 pacuan roda depan, 0-100 km/h dalam 11.6 s; U25 pacuan semua roda, 7.4 s
- Saiz: R60 4,097/1,789/1,561 mm; U25 4,433/1,843/1,656 mm
- But dan tangki bahan api: R60 350 litres/47 litres; U25 460 litres/54 litres
- AEB dan cukai jalan: R60 tidak disenaraikan/RM120; U25 ya/RM439
R60
- Harga tersenarai lebih rendah berbanding U25
- Cukai jalan tahunan RM120
- Ekonomi bahan api 7.6 L/100 km yang disenaraikan
- Hanya 120 hp dan 155 Nm
- Masa 0-100 km/h 11.6 saat
- Tiada AEB disenaraikan
U25
- 201 hp dan 300 Nm daripada enjin 1,998 cc
- Pacuan semua roda dengan 0-100 km/h 7.4 saat
- But 460-litre yang lebih besar
- RM70,000 lebih mahal daripada R60
- Cukai jalan tahunan RM439
- Tiada angka ekonomi bahan api disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 188,888✓ | RM 258,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-Valve DOHC with variable valve timing | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,598 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 120 hp | 201 hp✓ |
| Tork | 155 Nm | 300 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 77 mm | 82 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6-Speed Automatic | 8-Speed Steptronic Sports Automatic |
| Gear | 6 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.6 seconds | 7.4 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 182 km/h | 228 km/h✓ |
| CO2 | 177 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,097 mm | 4,433 mm |
| Lebar | 1,789 mm | 1,843 mm |
| Tinggi | 1,561 mm | 1,656 mm |
| Jarak roda | 2,595 mm | 2,692 mm |
| Berat | 1,370 kg | — |
| Tangki minyak | 47 litres | 54 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 350 litres | 460 litres✓ |
| Tayar depan | 205/55R17 | 245/40R20 |
| Tayar belakang | 205/55R17 | 245/40R20 |
| Tayar kilang | — | Pirelli P Zero, Michelin e-Primacy |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Germany (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-Link | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 20" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 20" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point belts | 5 Three-point belts |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats, Front Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Adaptive LED Projector with High Beam Assist |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats with Driver's Side Memory and Massage Function |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 2 USB C, 1 Wireless Charger, 2 USB C Rear |
| Lampu dalaman | Map, Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | MINI Boost Radio | 9.4" OLED Display with MINI OS, Apple CarPlay and Android Auto, Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Push Button | Keyless Flip Switch |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Active Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Tailgate, with Contactless Opening |
| Sensor parkir depan | — | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, with 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Paparan head-up | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 2 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 4 tahun✓ |
| Nota waranti | 3-year/60,000 km MINI Service Inclusive, with option for an additional 2-year/40,000 km extension | Repair Inclusive extendable up to 5 years |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 439 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim R60 vs U25
MINI Countryman R60 atau MINI Countryman U25, mana lebih bagus?
MINI Countryman U25 lebih bagus di atas kertas jika prestasi, ruang dan AEB penting: 201 hp, 300 Nm, AWD, 0-100 km/h 7.4 s dan 460 litres. R60 lebih sesuai jika kos dan cukai jalan RM120 jadi keutamaan.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
U25 berharga RM70,000 lebih mahal: RM258,888 berbanding RM188,888. Jurang itu sepadan dengan enjinnya yang lebih besar, AWD, pecutan lebih pantas, badan lebih besar dan AEB.
MINI Countryman mana ada ruang but lebih besar?
MINI Countryman U25 mempunyai ruang but lebih besar, 460 litres berbanding 350 litres pada R60. Ia juga mempunyai tangki bahan api lebih besar, 54 litres berbanding 47 litres.