Kesimpulan
Bagi pembeli di Malaysia yang sedang memilih antara dua kenderaan dengan fungsi yang sangat berbeza, Neta Neta X lebih mudah digunakan sebagai kenderaan harian: bateri 52.49 kWhnya mempunyai jarak perjalanan 401 km, cukai jalan ialah RM100 setahun dan panjangnya 4,619 mm. Peugeot Landtrek pula 712 mm lebih panjang, menawarkan pacuan semua roda dan 350 Nm daripada enjin turbodiesel 1,910 cc, tetapi cukai jalan tahunannya RM404 serta berat kerb 2,095 kg lebih sesuai untuk kegunaan berorientasikan kerja. But 508 liter, panoramic sunroof dan V2L 3.3 kW pada Neta juga menjadikannya kenderaan penumpang yang lebih lengkap.
Pilih Neta Neta X jika anda mahukan SUV elektrik lima tempat duduk dengan jarak perjalanan didakwa 401 km, cukai jalan RM100 yang lebih rendah dan but 508 liter.
Pilih Peugeot Landtrek jika anda memerlukan pickup sepanjang 5,331 mm dengan pacuan semua roda, 350 Nm dan tayar gantian bersaiz penuh.
Perbezaan utama
- Kuasa gerak: Neta mempunyai satu motor elektrik 160 hp/210 Nm; Peugeot mempunyai enjin turbodiesel 1,910 cc 150 hp/350 Nm.
- Pacuan: Neta ialah pacuan roda hadapan; Peugeot ialah pacuan semua roda.
- Panjang: Neta ialah 4,619 mm; Peugeot ialah 5,331 mm.
- Cukai jalan: Neta ialah RM100 setahun; Peugeot ialah RM404 setahun.
- Kawalan iklim: Neta mempunyai pendingin hawa automatik satu zon; Peugeot mempunyai pendingin hawa automatik dua zon.
- Bantuan pemandu: Neta tidak mempunyai sistem maklumat titik buta dan hanya menawarkan amaran kekal lorong; Peugeot mempunyai sistem maklumat titik buta dan hanya menawarkan amaran kekal lorong.
Neta X
- Jarak perjalanan EV 401 km daripada bateri 52.49 kWh
- But 508 liter dan operasi but berkuasa
- Panoramic sliding sunroof dan V2L 3.3 kW
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda Landtrek
- Tiada sistem maklumat titik buta
- Badan 4,619 mm yang lebih kecil berbanding Landtrek 5,331 mm
Landtrek
- Pacuan semua roda dengan tork diesel 350 Nm
- Tayar gantian bersaiz penuh dan tayar 265/60R18
- Sistem maklumat titik buta dan sensor parkir hadapan
- Cukai jalan tahunan RM404 berbanding RM100 untuk Neta
- Tiada keupayaan V2L berbanding output 3.3 kW Neta
- Tiada panoramic sunroof
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,900✓ | RM120,072 |
| Jenis badan | SUV | Pikap |
| Segmen | B-Segment | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM100✓ | RM404 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,910 cc |
| Kuasa kuda | — | 150 hp |
| Tork | — | 350 Nm |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 160 hp | — |
| Tork motor | 210 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 52.49 kWh | — |
| Jarak EV | 401 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6-speed Automatic |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,619 mm | 5,331 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,925 mm |
| Tinggi | 1,620 mm | 1,877 mm |
| Jarak roda | 2,770 mm | 3,180 mm |
| Berat | — | 2,095 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 508 litres | — |
| Tayar depan | 225/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 225/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | — | Full-size |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76 | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Two Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Peringatan tali pinggang | Driver Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Sliding Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear | 3x USB Ports |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights, Cabin Lights, Cargo Area Light |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Glass Roof Shade | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down Function | Driver Side One Touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Entry | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Surround View | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Roof Rails and Side Steps |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/180,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Neta X & Landtrek untuk dijual
Soalan Lazim Neta X vs Landtrek
Mana lebih baik, Neta Neta X atau Peugeot Landtrek?
Neta Neta X lebih sesuai untuk kegunaan harian dengan SUV elektrik, dengan jarak perjalanan didakwa 401 km, but 508 liter dan cukai jalan RM100. Pilih Peugeot Landtrek hanya jika anda benar-benar memerlukan pacuan semua roda, enjin turbodiesel 350 Nm dan badan pickup.
Berapakah perbezaan harga?
Peugeot Landtrek berharga RM172 lebih mahal daripada Neta Neta X: RM120,072 berbanding RM119,900.
Yang mana lebih mudah diparkir di bandar?
Neta Neta X lebih mudah dikendalikan dengan panjang 4,619 mm dan lebar 1,860 mm, berbanding panjang Landtrek 5,331 mm dan lebar 1,925 mm. Kedua-duanya mempunyai monitor pandangan 360 darjah.