Kesimpulan
Ini ialah pilihan segmen-A dengan harga yang hampir sama, menggunakan enjin petrol 998 cc, 67 hp dan 91 Nm yang sama, tetapi keutamaan kedua-duanya berbeza dengan ketara. But Bezza berkapasiti 508 liter, iaitu 243 liter lebih besar berbanding 265 liter milik Axia, selain menambah lampu LED, amaran pelanggaran dan sensor parkir hadapan. Axia pula menawarkan transmisi automatik D-CVT, kawalan kestabilan, bantuan mula mendaki, jarak roda 2,525 mm dan berat 65 kg lebih ringan. Semak angka penggunaan bahan api yang dinyatakan sebelum membuat tempahan: 25.3 L/100 km untuk Axia berbanding 4.4 L/100 km untuk Bezza ialah perbezaan yang luar biasa besar.
Pilih Perodua Axia jika anda mahukan kemudahan transmisi automatik D-CVT bersama kawalan kestabilan dan bantuan mula mendaki.
Pilih Perodua Bezza jika anda memerlukan but 508 liter dan boleh menerima kotak gear manual lima kelajuan.
Perbezaan utama
- Harga: Axia RM33,900; Bezza RM34,580.
- Transmisi: Axia automatik D-CVT; Bezza manual lima kelajuan.
- Ruang but: Axia 265 liter; Bezza 508 liter.
- Jarak roda dan berat: Axia 2,525 mm dan 865 kg; Bezza 2,455 mm dan 930 kg.
- Bantuan kestabilan: Axia mendapat kawalan kestabilan dan bantuan mula mendaki; Bezza tidak menyenaraikan kedua-duanya.
- Pencahayaan: Axia menggunakan lampu utama reflektor halogen dan lampu belakang mentol; Bezza menggunakan lampu utama reflektor LED dan lampu belakang kombinasi LED.
Axia
- Kotak gear automatik D-CVT
- Kawalan kestabilan dan bantuan mula mendaki
- 65 kg lebih ringan dengan jarak roda 2,525 mm
- But 265 liter adalah 243 liter lebih kecil
- Sensor parkir hadapan tidak disenaraikan
- Lampu utama halogen dan lampu belakang mentol
Bezza
- But 508 liter
- Lampu utama LED, lampu belakang LED dan lampu kabus hadapan
- Amaran pelanggaran dan dua sensor parkir hadapan
- Manual lima kelajuan berbanding automatik
- Kawalan kestabilan atau bantuan mula mendaki tidak disenaraikan
- 65 kg lebih berat dengan jarak roda 70 mm lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM33,900✓ | RM34,580 |
| Jenis badan | Hatchback | Sedan |
| Segmen | A-Segment | A-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM20 | RM20 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 998 cc | 998 cc |
| Kuasa kuda | 67 hp | 67 hp |
| Tork | 91 Nm | 91 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 71 mm | 71 mm |
| Nisbah mampatan | 11 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Manual |
| Nama transmisi | D-CVT | 5MT |
| Gear | — | 5 |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Ekonomi bahan api terkadar | 25.3 L/100 km | 4.4 L/100 km✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,760 mm | 4,150 mm |
| Lebar | 1,655 mm | 1,620 mm |
| Tinggi | 1,505 mm | 1,510 mm |
| Jarak roda | 2,525 mm | 2,455 mm |
| Berat | 865 kg | 930 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 265 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Full Size 14" Steel | Full Size 14" |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | Bridgestone Ecopia EP150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 8-spoke Alloy | 14" Alloy |
| Roda belakang | 14" 8-spoke Alloy | 14" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 4 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Nota keselamatan | — | Solar and Security Window Film |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Bulb | LED Combination |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | Foldable Backrest | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air-con |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | Radio with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Down | Four Windows, Driver's Side Auto Down |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | USB Charger |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Axia & Bezza untuk dijual
Soalan Lazim Axia vs Bezza
Perodua Axia atau Perodua Bezza, mana lebih baik?
Bezza lebih baik dari segi kapasiti bagasi serta kelengkapan tambahan seperti lampu, amaran pelanggaran dan sistem parkir. Pilih Axia jika transmisi automatik, kawalan kestabilan dan bantuan mula mendaki lebih penting kepada anda berbanding kelebihan ruang but 243 liter.
Berapakah perbezaan harga?
Axia berharga RM33,900 manakala Bezza berharga RM34,580, jadi Bezza RM680 lebih mahal.
Perodua Axia atau Perodua Bezza, mana mempunyai but lebih besar?
Bezza mempunyai but yang jauh lebih besar, iaitu 508 liter. Axia mempunyai 265 liter, menjadikan sedan itu mempunyai ruang bagasi 243 liter lebih banyak.