Kesimpulan
Penjimatan RM13,300 menjadikan Myvi pilihan harian yang lebih mudah untuk rakyat Malaysia: enjin 1.3-litre 94 hp, 121 Nm mencatat penggunaan rasmi 4.5 L/100 km, manakala cukai jalan ialah RM70 setahun. Exora berharga RM59,800, tetapi unit turbo 1.6-litrenya menghasilkan 138 hp dan 205 Nm, iaitu kelebihan ketara sebanyak 44 hp dan 84 Nm. Lebih penting, ia mempunyai tujuh tempat duduk, corong air-cond belakang dengan blower serta jarak roda 2,730 mm. Buat pilihan berdasarkan jumlah penumpang, bukan harga semata-mata: Myvi ialah hatchback lima tempat duduk yang lebih ringkas, manakala Exora ialah people carrier sebenar.
Pilih Perodua Myvi jika anda mahukan harga permulaan RM46,500, penggunaan rasmi 4.5 L/100 km dan kelengkapan keselamatan yang disenaraikan lebih lengkap dalam hatchback kompak lima tempat duduk.
Pilih Proton Exora jika tujuh tempat duduk, air-cond belakang dengan blower dan tork 205 Nm daripada enjin turbo lebih penting berbanding harga pembelian yang RM13,300 lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Myvi RM46,500; Proton Exora RM59,800.
- Kuasa enjin: Myvi 94 hp dan 121 Nm; Exora 138 hp dan 205 Nm.
- Tempat duduk: Myvi 5; Exora 7.
- Panjang dan jarak roda: Myvi 3,895 mm dan 2,500 mm; Exora 4,610 mm dan 2,730 mm.
- Tangki minyak: Myvi 36 litres; Exora 55 litres.
- Cukai jalan: Myvi RM70/year; Exora RM120/year.
Myvi
- RM13,300 lebih murah untuk dibeli dan RM50/year lebih rendah cukai jalannya.
- Kecekapan bahan api rasmi 4.5 L/100 km.
- Empat beg udara, kawalan kestabilan, dua posisi ISOFIX dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP.
- Hanya lima tempat duduk berbanding tujuh pada Exora.
- 94 hp dan 121 Nm ketinggalan berbanding 138 hp dan 205 Nm pada Exora.
- Tiada corong air-cond belakang atau blower, serta tiada Bluetooth.
Exora
- Tujuh tempat duduk dengan baris tengah dan terakhir yang boleh dilipat secara berasingan.
- 138 hp dan 205 Nm daripada enjin turbo 1.6-litre.
- Corong air-cond belakang dengan blower, Bluetooth dan lampu kabus hadapan.
- RM13,300 lebih mahal dan cukai jalan ialah RM120/year berbanding RM70/year.
- Tiada kawalan kestabilan, beg udara sisi atau ISOFIX yang disenaraikan, sedangkan Myvi memilikinya.
- Ruang but 132-litre lebih kecil berbanding 277 litres pada Myvi.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM46,500✓ | RM59,800 |
| Jenis badan | Hatchback | MPV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70✓ | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, turbocharged |
| Kapasiti | 1,329 cc | 1,561 cc |
| Kuasa kuda | 94 hp | 138 hp✓ |
| Tork | 121 Nm | 205 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 72.5 mm | 76 mm |
| Nisbah mampatan | 11.5 | 8.9 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | CVT |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Punch Powertrain |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.5 seconds | —✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 4.5 L/100 km | —✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,895 mm | 4,610 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,691 mm |
| Jarak roda | 2,500 mm | 2,730 mm |
| Berat | 985 kg | 1,447 kg |
| Tangki minyak | 36 litres | 55 litres |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 277 litres✓ | 132 litres |
| Tayar depan | 175/65R14 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | Full Size | Full-size 16" Steel |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Goodyear Assurance |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 7-spoke Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 14" 7-spoke Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 6 Three-point, 1 Lap-belt on Middle Row |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests | 60:40 Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Back Row |
| Audio | Radio/MP3 Player with 4 Speakers | Radio with CD/MP3 player, Bluetooth, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Down only |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote control activation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Myvi & Exora untuk dijual
Soalan Lazim Myvi vs Exora
Perodua Myvi atau Proton Exora, mana lebih baik?
Myvi lebih sesuai untuk kegunaan harian lima tempat duduk dengan kos lebih rendah, harga RM46,500, penggunaan rasmi 4.5 L/100 km dan lebih banyak kelengkapan keselamatan yang disenaraikan. Exora pula lebih sesuai jika tujuh tempat duduk, air-cond belakang dan 205 Nm merupakan keperluan utama.
Berapakah beza harga Myvi dengan Exora?
Proton Exora berharga RM59,800 manakala Perodua Myvi berharga RM46,500, jadi Exora RM13,300 lebih mahal. Cukai jalan tahunannya juga RM120, berbanding RM70 untuk Myvi.
Kereta mana lebih sesuai untuk membawa keluarga yang lebih besar?
Proton Exora ialah pilihan jelas untuk keluarga yang lebih besar kerana mempunyai tujuh tempat duduk, jarak roda 2,730 mm serta corong air-cond belakang dengan blower. Myvi mempunyai lima tempat duduk dan tiada air-cond belakang.