Kesimpulan
Pada harga RM46,500, Myvi lima tempat duduk lebih murah RM21,300 berbanding Bingo empat tempat duduk yang berharga RM67,800, dan kekal sebagai pilihan lebih ringkas untuk pembeli yang memerlukan tangki petrol 36-liter serta kadar penggunaan 4.5 L/100 km. Bingo pula menawarkan pemanduan EV, 150 Nm daripada motor 67-hp, bateri 31.9-kWh dan jarak didakwa 273 km. Butnya berkapasiti 395-liter, juga 118 liter lebih besar. Pilihnya hanya jika pengecasan AC 7 kW atau DC 50 kW sesuai dengan rutin anda.
Pilih Perodua Myvi jika anda memerlukan lima tempat duduk, kos permulaan lebih rendah dan fleksibiliti petrol.
Pilih Wuling Bingo jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan but 395-liter, tork motor 150 Nm serta jarak EV didakwa 273 km.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Myvi RM46,500; Wuling Bingo RM67,800.
- Kuasa: Myvi menggunakan enjin petrol 1,329 cc dengan 94 hp dan 121 Nm; Bingo menggunakan motor tunggal dengan 67 hp dan 150 Nm.
- Penggunaan tenaga: Myvi mencatat kadar 4.5 L/100 km dengan tangki 36-liter; Bingo mempunyai bateri 31.9-kWh dan jarak 273 km.
- Praktikaliti: Myvi mempunyai lima tempat duduk dan but 277-liter; Bingo mempunyai empat tempat duduk dan but 395-liter.
- Dimensi: Myvi berukuran 3,895 mm panjang dengan jarak roda 2,500 mm; Bingo pula 3,950 mm panjang dengan jarak roda 2,560 mm.
- Kelengkapan keselamatan: Myvi mempunyai empat beg udara dan penarafan 5-bintang ASEAN NCAP; Bingo mempunyai enam beg udara tetapi tiada penarafan ASEAN NCAP disenaraikan.
Myvi
- Lima tempat duduk dan tayar ganti bersaiz penuh.
- Penarafan 5-bintang ASEAN NCAP.
- Kadar penggunaan bahan api 4.5 L/100 km.
- But 277-liter adalah 118 liter lebih kecil berbanding Bingo.
- Empat beg udara berbanding enam pada Bingo.
- Tiada kamera undur atau cruise control.
Bingo
- But 395-liter walaupun kabin empat tempat duduknya lebih kecil.
- Tork motor 150 Nm dan jarak EV didakwa 273 km.
- Enam beg udara, kamera undur serta Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar.
- Empat tempat duduk berbanding lima pada Myvi.
- Roda keluli 15-inci dengan hubcap berbanding roda aloi 14-inci pada Myvi.
- Tiada penarafan ASEAN NCAP disenaraikan, manakala Myvi menerima penarafan lima bintang.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM46,500✓ | RM67,800 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70 | RM20✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,329 cc | — |
| Kuasa kuda | 94 hp | — |
| Tork | 121 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 72.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 67 hp |
| Tork motor | — | 150 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 31.9 kWh |
| Jarak EV | — | 273 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 50 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 4.5 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,895 mm | 3,950 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,708 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,500 mm | 2,560 mm |
| Berat | 985 kg | — |
| Tangki minyak | 36 litres | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 277 litres | 395 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 185/60R15 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 185/60R15 |
| Tayar ganti | Full Size | — |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Linglong Green-Max HP |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Roda belakang | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Manual Air Conditioning |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | Radio/MP3 Player with 4 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Myvi & Bingo untuk dijual
Soalan Lazim Myvi vs Bingo
Perodua Myvi atau Wuling Bingo, mana lebih baik?
Myvi lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan lima tempat duduk, fleksibiliti petrol dan harga pembelian lebih rendah. Bingo pula lebih sesuai untuk pemandu yang mempunyai akses pengecasan berkala serta mengutamakan but lebih besar, pemanduan EV dan lebih banyak kelengkapan keselamatan.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua Myvi RM21,300 lebih murah untuk dibeli berbanding Wuling Bingo.
Mana lebih praktikal untuk membawa penumpang dan barang?
Myvi boleh membawa lima penumpang, iaitu seorang lebih ramai berbanding Bingo. Bingo pula boleh membawa lebih banyak barang, dengan but 395-liter berbanding 277 liter pada Myvi; ia juga mempunyai jarak roda 2,560 mm berbanding 2,500 mm.