Perodua Traz vs Toyota Yaris
Kesimpulan
Perodua Traz berharga RM76,100 berbanding Toyota Yaris pada RM88,000, jadi jurang RM11,900 itu bukan kecil. Untuk wang itu, Traz memberikan pembeli keluarga Malaysia bentuk badan SUV, jarak roda 2,620 mm yang lebih panjang dan but 471-litre yang jauh lebih besar. Yaris pula membalas dengan 150 Nm berbanding 138 Nm, tujuh beg udara berbanding enam dan penarafan 5-star ASEAN NCAP. Dari segi mekanikal, kedua-duanya rapat: kedua-duanya menggunakan enjin petrol 1,496 cc, automatik CVT dan pacuan roda depan.
Pilih Perodua Traz jika anda mahukan ruang kabin dan but yang lebih besar pada harga lebih rendah, dan bentuk SUV lebih penting daripada penarafan keselamatan tambahan serta tork lebih tinggi pada Yaris.
Pilih Toyota Yaris jika anda lebih suka hatchback yang lebih rendah dengan tork lebih tinggi, tujuh beg udara dan penarafan 5-star ASEAN NCAP.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Traz RM76,100; Toyota Yaris RM88,000
- Gaya badan: Perodua Traz SUV; Toyota Yaris hatchback
- Tork: Perodua Traz 138 Nm; Toyota Yaris 150 Nm
- Ruang but: Perodua Traz 471 litres; Toyota Yaris 286 litres
- Saiz: Perodua Traz 4,310 mm panjang dan 1,655 mm tinggi; Toyota Yaris 4,140 mm panjang dan 1,475 mm tinggi
- Keselamatan: Perodua Traz 6 beg udara dan tiada skor ASEAN NCAP; Toyota Yaris 7 beg udara dan 5-star ASEAN NCAP
Traz
- But 471-litre yang jauh lebih besar
- Jarak roda 2,620 mm lebih panjang
- Harga pembelian lebih rendah
- Tork lebih rendah pada 138 Nm
- Tiada skor ASEAN NCAP
- Kurang satu beg udara berbanding Yaris
Yaris
- Angka tork 150 Nm lebih tinggi
- Tujuh beg udara
- Penarafan 5-star ASEAN NCAP
- But 286-litre lebih kecil
- Jarak roda 2,550 mm lebih pendek
- Harga RM11,900 lebih mahal
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 76,100✓ | RM 88,000 |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,496 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 105 hp | 105 hp |
| Tork | 138 Nm | 150 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 72.5 mm | 72 mm |
| Nisbah mampatan | 11.5 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | CVT with 7 Speed Sports Sequential Shift |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,140 mm |
| Lebar | 1,770 mm | 1,730 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,475 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,550 mm |
| Berat | 1,145 kg | 1,140 kg |
| Tangki minyak | 42 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 471 litres✓ | 286 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | Full Size 16" Steel | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | Toyo Proxes R50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Dual-tone Alloy | 16" Two-tone Alloy |
| Roda belakang | 17" Dual-tone Alloy | 16" Two-tone Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Disc | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 Rear USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Smart Link, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Traz vs Yaris
Perodua Traz atau Toyota Yaris mana lebih bagus?
Perodua Traz lebih bagus untuk ruang dan harga. Toyota Yaris lebih bagus dari segi kredensial keselamatan dan tork, dengan tujuh beg udara, penarafan 5-star ASEAN NCAP dan 150 Nm.
Berapa beza harga Perodua Traz dan Toyota Yaris?
Toyota Yaris berharga RM11,900 lebih mahal daripada Perodua Traz.
Yang mana satu ada but lebih besar?
Perodua Traz mempunyai but yang jauh lebih besar: 471 litres berbanding 286 litres dalam Toyota Yaris.