Proton eMas 7 vs Proton eMas 7 PHEV
Kesimpulan
Proton eMas 7 berharga RM103,800, manakala Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800, jadi jurang RM6,000 itu kecil. Atas kertas, EV ini lebih pantas dan lebih lengkap kelengkapannya, dengan 320 Nm, 6.9 saat untuk 100 km/j, jarak EV 345 km, pengecasan 11 kW AC dan 80 kW DC. PHEV pula membalas dengan sokongan petrol, jarak EV 83 km, tangki 51-litre dan but lebih besar 528-litre. Untuk pembeli Malaysia, ini bukan sangat soal saiz, tetapi lebih kepada keyakinan mengecas berbanding penggunaan EV harian.
Pilih Proton eMas 7 jika anda boleh mengecas dengan kerap dan mahukan kereta yang lebih pantas, jarak EV lebih jauh serta senarai kelengkapan lebih kuat pada harga lebih rendah.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda mahukan pemanduan elektrik plug-in untuk kegunaan harian dengan enjin petrol dan tangki 51-litre untuk perjalanan lebih jauh.
Perbezaan utama
- Harga: Proton eMas 7 RM103,800; Proton eMas 7 PHEV RM109,800
- Jarak elektrik: Proton eMas 7 345 km; Proton eMas 7 PHEV 83 km
- Tork motor: Proton eMas 7 320 Nm; Proton eMas 7 PHEV 258 Nm
- 0-100 km/j: Proton eMas 7 6.9 saat; Proton eMas 7 PHEV 8.0 saat
- Kadar pengecasan: Proton eMas 7 11 kW AC/80 kW DC; Proton eMas 7 PHEV 6.6 kW AC/30 kW DC
- Ruang but: Proton eMas 7 461 litres; Proton eMas 7 PHEV 528 litres
eMas 7
- Harga lebih rendah RM103,800
- Jarak EV 345 km daripada bateri LFP 49.52 kWh
- Masa 0-100 km/j lebih pantas 6.9 saat dan tork motor lebih tinggi 320 Nm
- But lebih kecil 461-litre berbanding 528 litres
- Tiada sokongan petrol untuk penggunaan jarak jauh
eMas 7 PHEV
- Tetapan petrol plug-in hybrid dengan jarak EV 83 km
- Tangki bahan api 51-litre untuk perjalanan lebih jauh tanpa bergantung kepada pengecasan semata-mata
- But lebih besar 528-litre
- Lebih mahal RM6,000
- Jarak EV lebih pendek pada 83 km
- Pengecasan lebih perlahan pada 6.6 kW AC dan 30 kW DC
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 103,800✓ | RM 109,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kuasa kuda | — | 98 hp |
| Tork | — | 125 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | 215 hp |
| Tork motor | 320 Nm✓ | 258 Nm |
| Jenis bateri | Lithium Iron Phosphate | Lithium Iron Phosphate |
| Kapasiti bateri | 49.52 kWh✓ | 18.4 kWh |
| Jarak EV | 345 km✓ | 83 km |
| Jenis pengecas (AC) | Type 2 | Type 2 |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 6.6 kW |
| Jenis pengecas (DC) | CCS | CCS |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW✓ | 30 kW |
| V2L | 3.3 | 3.3 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 6.9 seconds✓ | 8 seconds |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,615 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,901 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,670 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,755 mm |
| Berat | 1,662 kg | 1,735 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 461 litres | 528 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar kilang | Giti Comfort SUV 520 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control, with Air Purifier System | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.4" Touchscreen with Flyme Auto, 6-speaker Sound System | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch and Voice Control | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 200 | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim eMas 7 vs eMas 7 PHEV
Proton eMas 7 atau Proton eMas 7 PHEV, mana lebih bagus?
Proton eMas 7 lebih bagus jika anda mahukan jarak EV, prestasi dan kelengkapan yang berbaloi dengan harga. Proton eMas 7 PHEV pula lebih sesuai jika sokongan petrol lebih penting daripada jarak elektrik sepenuhnya.
Berapa beza harga Proton eMas 7 dan Proton eMas 7 PHEV?
Proton eMas 7 berharga RM103,800, manakala Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800. PHEV lebih mahal RM6,000.
Yang mana ada jarak elektrik lebih jauh?
Proton eMas 7 mempunyai jarak elektrik lebih jauh, iaitu 345 km. Proton eMas 7 PHEV boleh bergerak 83 km menggunakan kuasa elektrik sebelum bergantung kepada sistem petrol plug-in hybridnya.