Kesimpulan
Pada harga RM89,800, Proton X50 berharga RM8,912 lebih mahal berbanding Toyota Avanza yang berharga RM80,888, tetapi perbezaan itu memberikan enjin turbo 1.5 liter 178 hp/290 Nm berbanding 103 hp/136 Nm, selain masa 0-100 km/h yang didakwa sepantas 7.6 saat. Ia juga jauh lebih lengkap untuk aspek keselamatan dan kegunaan harian, dengan enam beg udara, kamera undur dan skrin sentuh 14.6 inci. Avanza pula menawarkan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,655 mm dan pacuan roda belakang. Pilih Avanza jika membawa penumpang lebih penting berbanding prestasi dan kelengkapan.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan prestasi 178 hp dan 290 Nm yang jauh lebih bertenaga, enam beg udara serta teknologi kabin yang lebih lengkap.
Pilih Toyota Avanza jika anda memerlukan tujuh tempat duduk dan harga permulaan RM80,888 yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Proton X50 RM89,800; Toyota Avanza RM80,888.
- Output: Proton X50 178 hp dan 290 Nm; Toyota Avanza 103 hp dan 136 Nm.
- Tempat duduk: Proton X50 lima tempat duduk; Toyota Avanza tujuh tempat duduk.
- Beg udara: Proton X50 enam beg udara; Toyota Avanza dua beg udara.
- Jarak roda: Proton X50 2,600 mm; Toyota Avanza 2,655 mm.
- Transmisi: automatik klac berkembar basah 7-kelajuan Proton X50; automatik konvensional 4-kelajuan Toyota Avanza.
X50
- Enjin turbo 1.5 liter dengan 178 hp dan 290 Nm
- Enam beg udara, kawalan kestabilan dan sistem maklumat titik buta
- Skrin sentuh 14.6 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- RM8,912 lebih mahal
- Lima tempat duduk berbanding tujuh pada Avanza
- Jarak roda 2,600 mm lebih pendek berbanding 2,655 mm
Avanza
- Kabin tujuh tempat duduk dengan baris tengah boleh gelongsor dan dilipat berpecah
- Harga RM80,888 adalah RM8,912 lebih rendah
- Roda ganti keluli 15 inci bersaiz penuh
- 103 hp dan 136 Nm ketinggalan jauh berbanding 178 hp dan 290 Nm X50
- Hanya dua beg udara dan tiada kawalan kestabilan yang disenaraikan
- Tiada kamera undur, navigasi atau cruise control
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM89,800 | RM80,888✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 178 hp✓ | 103 hp |
| Tork | 290 Nm✓ | 136 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 72.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | 4AT |
| Gear | 7 | 4 |
| Pengeluar transmisi | Geely | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.6 seconds | —✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,190 mm |
| Lebar | 1,795 mm | 1,660 mm |
| Tinggi | 1,609 mm | 1,695 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,351 kg | 1,155 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 330 litres | — |
| Tayar depan | 215/60R17 | 185/65R15 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 185/65R15 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 15" Steel |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Dunlop Enasave EC300+ |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Indonesia (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Live Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 17" Alloys | 15" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 15" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | — |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on two outer middle row passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 50:50 Sliding and Split-folding Middle Row, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | Radio CD/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | LCD Instrument Cluster Display |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 6 Times Free Labour Servicing | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai X50 & Avanza untuk dijual
Soalan Lazim X50 vs Avanza
Proton X50 atau Toyota Avanza, mana lebih baik?
Proton X50 lebih baik dari segi prestasi, kelengkapan keselamatan aktif dan sistem infotainmen, dengan 178 hp, enam beg udara serta skrin sentuh 14.6 inci. Toyota Avanza pula lebih sesuai jika tujuh tempat duduk adalah keperluan mutlak dan penjimatan RM8,912 penting.
Berapakah perbezaan harga Proton X50 dan Toyota Avanza?
Proton X50 berharga RM89,800 manakala Toyota Avanza berharga RM80,888, jadi X50 lebih mahal RM8,912.
Proton X50 atau Toyota Avanza, mana ada lebih banyak tempat duduk?
Toyota Avanza mempunyai tujuh tempat duduk, iaitu dua lebih banyak berbanding lima tempat duduk Proton X50. Baris tengahnya juga boleh digelongsorkan dan dilipat 50:50, manakala baris terakhir boleh dilipat berpecah 50:50.