Proton X50 vs Toyota Vios
Kesimpulan
Proton X50 ialah pilihan yang lebih laju dan lebih berciri SUV di sini: RM89,800 membelikan anda 178 hp dan 290 Nm, DCT basah 7-speed serta masa 0-100 km/h yang dinyatakan pada 7.6 saat. Toyota Vios berharga RM90,600 dan lebih ringan pada 1,015 kg, tetapi enjin naturally aspirated 104 hp dan 138 Nm-nya bermain dalam liga yang sangat berbeza. Vios membalas dengan but 475 liter yang jauh lebih besar, penggunaan minyak rasmi 5.2 L/100 km dan lebih banyak kit driver-assist. Ini ialah prestasi dan teknologi kabin lawan ruang but dan teknologi keselamatan.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan enjin lebih kuat, badan SUV, skrin lebih besar dan lebih banyak kit kemudahan pada harga sedikit lebih rendah.
Pilih Toyota Vios jika ruang but, penggunaan minyak rasmi dan bantuan keselamatan aktif lebih penting berbanding prestasi mutlak.
Perbezaan utama
- Harga: Proton X50 RM89,800; Toyota Vios RM90,600
- Output: Proton X50 178 hp/290 Nm; Toyota Vios 104 hp/138 Nm
- Ruang but: Proton X50 330 liter; Toyota Vios 475 liter
- Saiz: Proton X50 4,380/1,795/1,609 mm; Toyota Vios 4,425/1,740/1,480 mm
- Infotainment: Proton X50 skrin 14.6 inci/6 pembesar suara; Toyota Vios skrin 9 inci/4 pembesar suara
- Cukai jalan dan tangki: Proton X50 RM120/setahun dan 45 liter; Toyota Vios RM90/setahun dan 40 liter
X50
- Output 1.5 turbo jauh lebih kuat, dengan 178 hp dan 290 Nm
- Masa 0-100 km/h 7.6 saat dinyatakan; Vios tiada angka yang disenaraikan
- Menambah auto climate control, auto wipers, navigasi, passive cruise control dan skrin sentuh 14.6 inci
- But jauh lebih kecil pada 330 liter berbanding 475 liter pada Vios
- Tiada pre-collision braking, steering correction dan rear cross traffic alert yang disenaraikan pada Vios
- Cukai jalan lebih tinggi pada RM120 setahun berbanding RM90
Vios
- But 475 liter yang jauh lebih besar
- Dinilai pada 5.2 L/100 km, manakala tiada penggunaan rasmi disenaraikan untuk X50
- Mendapat pre-collision braking, steering correction, rear cross traffic alert, 3D panoramic view monitor dan tayar ganti alloy 16 inci bersaiz penuh
- Kuasa dan tork jauh lebih rendah pada 104 hp dan 138 Nm
- Menggunakan brek drum belakang, manakala X50 mendapat brek cakera solid belakang
- Tiada auto wipers, cruise control, navigasi dan stereng telescopic
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 89,800✓ | RM 90,600 |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 178 hp✓ | 104 hp |
| Tork | 290 Nm✓ | 138 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 72.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | CVT with 7-speed Sequential Shiftmatic |
| Gear | 7 | — |
| Pengeluar transmisi | Geely | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.6 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 5.2 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,425 mm |
| Lebar | 1,795 mm | 1,740 mm |
| Tinggi | 1,609 mm | 1,480 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,351 kg | 1,015 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 40 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 330 litres | 475 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 195/60R16 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 195/60R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 16" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Front Departure Alert, Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Fixed Bench |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Manual |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 9" Touchscreen Display Audio with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 3D Panoramic View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Qi Wireless Charger, Premium Solar and Security Tint, Front Digital Video Recorder |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 6 Times Free Labour Servicing | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim X50 vs Vios
Proton X50 atau Toyota Vios, mana lebih bagus?
Proton X50 lebih bagus untuk prestasi dan kelengkapan, dengan 178 hp, 290 Nm dan skrin 14.6 inci. Toyota Vios pula lebih bagus untuk ruang but, penjimatan minyak dan kit keselamatan aktif, dengan 475 liter, 5.2 L/100 km dan pre-collision braking.
Berapa beza harga Proton X50 dan Toyota Vios?
Proton X50 lebih murah RM800. Harganya RM89,800, manakala Toyota Vios RM90,600.
Mana lebih besar ruang but, Proton X50 atau Toyota Vios?
Toyota Vios mempunyai but yang lebih besar dengan perbezaan ketara: 475 liter berbanding 330 liter dalam Proton X50, kelebihan 145 liter.