Proton X50 vs Toyota Yaris
Kesimpulan
Pada RM89,800, Proton X50 cuma RM1,800 lebih mahal daripada Toyota Yaris RM88,000, tetapi arah tuju kedua-duanya sangat berbeza. X50 ialah kereta yang lebih kuat dan lebih besar: 178 hp dan 290 Nm berbanding 105 hp dan 150 Nm, ditambah but 330 liter lawan 286 liter. Yaris membalas dengan 7 beg udara, penarafan 5 bintang ASEAN NCAP dan AEB, manakala X50 mempunyai 6 beg udara dan tiada penarafan AEB disenaraikan di sini. Untuk pembeli Malaysia, ini ialah pilihan antara prestasi serta ruang SUV, atau pakej hatchback yang nampak lebih selamat di atas kertas.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan ketinggian SUV, enjin 178 hp/290 Nm yang jauh lebih kuat dan but 330 liter yang lebih besar.
Pilih Toyota Yaris jika anda mahukan harga lebih rendah, 7 beg udara, AEB dan keputusan 5 bintang ASEAN NCAP.
Perbezaan utama
- Kuasa: Proton X50 178 hp; Toyota Yaris 105 hp
- Tork: Proton X50 290 Nm; Toyota Yaris 150 Nm
- Ruang but: Proton X50 330 L; Toyota Yaris 286 L
- Saiz: Proton X50 panjang 4,380 mm dan lebar 1,795 mm; Toyota Yaris panjang 4,140 mm dan lebar 1,730 mm
- Kelengkapan keselamatan: Proton X50 6 beg udara dan AEB tidak disenaraikan; Toyota Yaris 7 beg udara dan AEB
- Cukai jalan: Proton X50 RM120/tahun; Toyota Yaris RM90/tahun
X50
- Output jauh lebih kuat pada 178 hp dan 290 Nm
- Badan SUV lebih besar dengan but 330 liter
- Lebih pantas di atas kertas, dengan 0-100 km/h dalam 7.6 saat
- Lebih mahal RM1,800
- AEB dan penarafan ASEAN NCAP tidak disenaraikan di sini
- Cukai jalan lebih tinggi pada RM120 setahun
Yaris
- 7 beg udara, satu lebih daripada X50
- AEB dan penarafan 5 bintang ASEAN NCAP
- Cukai jalan tahunan lebih rendah RM90
- Output jauh lebih rendah pada 105 hp dan 150 Nm
- But 286 liter lebih kecil
- Badan hatchback lebih pendek dan lebih rendah
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 89,800 | RM 88,000✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,496 cc |
| Kuasa kuda | 178 hp✓ | 105 hp |
| Tork | 290 Nm✓ | 150 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 72 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | CVT with 7 Speed Sports Sequential Shift |
| Gear | 7 | — |
| Pengeluar transmisi | Geely | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.6 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,140 mm |
| Lebar | 1,795 mm | 1,730 mm |
| Tinggi | 1,609 mm | 1,475 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,550 mm |
| Berat | 1,351 kg | 1,140 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 330 litres✓ | 286 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full-size 16" Alloy |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Toyo Proxes R50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 16" Two-tone Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 16" Two-tone Alloy |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Solid Discs | Drum |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 bintang — With 7 airbags and stability control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 Rear USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 6 Times Free Labour Servicing | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120 | RM 90✓ |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim X50 vs Yaris
Proton X50 atau Toyota Yaris lebih baik?
Proton X50 lebih baik untuk prestasi dan ruang SUV. Toyota Yaris lebih baik jika keutamaan anda ialah kelengkapan keselamatan yang disenaraikan, dengan 7 beg udara, AEB dan keputusan 5 bintang ASEAN NCAP.
Berapa beza harga Proton X50 dan Toyota Yaris?
Proton X50 berharga RM1,800 lebih mahal daripada Toyota Yaris.
Mana satu ada ruang but lebih besar?
Proton X50 mempunyai but lebih besar pada 330 liter, berbanding 286 liter dalam Toyota Yaris.