Honda City Hatchback vs Proton X50
Kesimpulan
Pada RM85,900, Honda City Hatchback adalah RM3,900 lebih murah berbanding Proton X50 RM89,800, dan ia membalas dengan enam beg udara, auto emergency braking yang disenaraikan serta cukai jalan tahunan RM90 yang lebih rendah. Proton membalas dengan kuat: 178 hp dan 290 Nm berbanding 119 hp dan 145 Nm, selain 0-100 km/h dalam 7.6 saat dan bukannya 10.7. Kedua-duanya ialah model CKD, petrol, pacuan depan, lima tempat duduk segmen-B dengan jarak roda 2,600 mm, tetapi badan SUV X50 juga memberikan but 330 liter yang lebih besar.
Pilih Honda City Hatchback jika anda mahukan model lima tempat duduk segmen-B yang lebih murah, cukai jalan RM90 lebih rendah dan auto emergency braking yang disenaraikan.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan ketinggian SUV, but 330 liter dan prestasi 178 hp/290 Nm yang jauh lebih kuat.
Perbezaan utama
- Harga: Honda City Hatchback RM85,900; Proton X50 RM89,800
- Kuasa/tork: Honda City Hatchback 119 hp/145 Nm; Proton X50 178 hp/290 Nm
- 0-100 km/h: Honda City Hatchback 10.7 s; Proton X50 7.6 s
- Saiz badan: Honda City Hatchback 4,350/1,748/1,488 mm; Proton X50 4,380/1,795/1,609 mm
- Ruang but: Honda City Hatchback 289 L; Proton X50 330 L
- Cukai jalan: Honda City Hatchback RM90/tahun; Proton X50 RM120/tahun
City Hatchback
- RM3,900 lebih murah untuk dibeli
- Auto emergency braking disenaraikan
- Cukai jalan tahunan RM90 lebih rendah
- Kuasa dan tork jauh lebih rendah
- Masa 0-100 km/h 10.7 saat lebih perlahan
- But 289 liter lebih kecil
X50
- 178 hp dan 290 Nm
- Pecutan 0-100 km/h 7.6 saat lebih pantas
- But 330 liter lebih besar
- Cukai jalan tahunan RM120 lebih tinggi
- Auto emergency braking tidak dinyatakan
- Kelajuan maksimum tidak dinyatakan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 85,900✓ | RM 89,800 |
| Jenis badan | Hatchback | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp | 178 hp✓ |
| Tork | 145 Nm | 290 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.6 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | EarthDreams Technology CVT with G-Design Shift | 7DCT |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | Honda | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.7 seconds | 7.6 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 195 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,350 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,748 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,488 mm | 1,609 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,600 mm |
| Berat | 1,149 kg | 1,351 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 289 litres | 330 litres✓ |
| Tayar depan | 185/60R15 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 185/60R15 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Full size | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | GitiComfort F50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 15" Alloy | 17" Alloys |
| Brek depan | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| Brek belakang | Drums | Solid Discs |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Manual Recline, 60:40 Split Folding, ULTRA Seat | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | Radio with 4 Speakers | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Driver Side One Touch Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 6 Times Free Labour Servicing |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 90✓ | RM 120 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim City Hatchback vs X50
Honda City Hatchback atau Proton X50, mana lebih bagus?
Proton X50 lebih bagus untuk prestasi dan ruang but, dengan 178 hp, 290 Nm dan 330 liter. Honda City Hatchback lebih bagus untuk kos lebih rendah dan kelengkapan keselamatan atas kertas, dengan cukai jalan RM90 dan auto emergency braking yang disenaraikan.
Berapa beza harga Honda City Hatchback dan Proton X50?
Proton X50 berharga RM3,900 lebih mahal berbanding Honda City Hatchback. Perbezaan itu terutama membayar untuk badan SUV, output 178 hp/290 Nm yang lebih kuat, pecutan lebih pantas dan but 330 liter yang lebih besar.
Mana lebih laju dari 0-100 km/h?
Proton X50 lebih pantas, mengambil 7.6 saat dari 0-100 km/h. Honda City Hatchback mengambil 10.7 saat, sepadan dengan outputnya yang lebih rendah iaitu 119 hp dan 145 Nm.