Kesimpulan
Ini pilihan antara karakter dan kapasiti, bukannya dua rasa untuk brief yang sama. Suzuki Jimny 5-Door adalah 1,930 mm lebih pendek dan 305 mm lebih sempit, mendapat all-wheel drive dan berharga RM30,950 lebih mahal, jadi ia sesuai untuk pembeli yang mahukan SUV petrol kompak berbanding jumlah tempat duduk maksimum. Toyota Hiace pula ialah alat kerja di sini: 10 tempat duduk, 175 hp, 450 Nm, tangki 70-litre dan waranti 5-year. Tetapi ia sangat besar, rear-wheel drive dan cukai jalan tahunannya RM1,248 jauh lebih berat berbanding RM120 untuk Suzuki.
Pilih Suzuki Jimny 5-Door jika anda mahukan SUV petrol all-wheel-drive yang lebih kecil dan hanya perlukan empat tempat duduk.
Pilih Toyota Hiace jika anda perlukan 10 tempat duduk, tork diesel dan kenderaan lebih besar untuk tugas membawa penumpang.
Perbezaan utama
- Harga: Suzuki Jimny 5-Door RM199,950; Toyota Hiace RM169,000
- Tempat duduk: Suzuki Jimny 5-Door 4; Toyota Hiace 10
- Enjin dan bahan api: Suzuki Jimny 5-Door petrol 1,462 cc; Toyota Hiace diesel 2,755 cc
- Output: Suzuki Jimny 5-Door 100 hp dan 130 Nm; Toyota Hiace 175 hp dan 450 Nm
- Roda dipacu: Suzuki Jimny 5-Door all-wheel drive; Toyota Hiace rear-wheel drive
- Saiz: Suzuki Jimny 5-Door 3,985 mm panjang dan 1,645 mm lebar; Toyota Hiace 5,915 mm panjang dan 1,950 mm lebar
Jimny 5-Door
- All-wheel drive sebagai standard
- Saiz jauh lebih mudah dikendalikan di bandar
- Cukai jalan tahunan rendah RM120
- Hanya empat tempat duduk
- 100 hp dan 130 Nm agak sederhana
- Lebih mahal daripada Hiace
Hiace
- Muat 10 orang
- Tork diesel 450 Nm yang kuat
- Waranti 5-year lebih panjang
- Badan 5,915 mm yang sangat besar
- Cukai jalan tahunan tinggi RM1,248
- Rear-wheel drive, bukan all-wheel drive
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 199,950 | RM 169,000✓ |
| Jenis badan | SUV | Komersial |
| Segmen | B-Segment | Commercial |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC with Common-rail Direct Injection, Variable Geometry Turbocharger and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,462 cc | 2,755 cc |
| Kuasa kuda | 100 hp | 175 hp✓ |
| Tork | 130 Nm | 450 Nm✓ |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Diesel |
| Bore | 74 mm | 92 mm |
| Nisbah mampatan | 10 | 15.6 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 4AT | 6 Speed Sequential Automatic |
| Gear | 4 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Toyota |
| Pacuan | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 17.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,985 mm | 5,915 mm |
| Lebar | 1,645 mm | 1,950 mm |
| Tinggi | 1,720 mm | 2,280 mm |
| Jarak roda | 2,590 mm | 3,860 mm |
| Berat | — | 2,550 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 70 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 4 | 10 |
| Ruang but | 211 litres | — |
| Tayar depan | 195/80R15 | 235/65R16C |
| Tayar belakang | 195/80R15 | 235/65R16C |
| Tayar ganti | Full-size 15" Alloy | — |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueller H/L | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | India (CBU) | Afghanistan (CBU) |
| Casis | Ladder-frame | Ladder-frame |
| Suspensi depan | Solid Axle with Coil Springs | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Solid Axle with Coil Springs | Leaf Spring |
| Roda depan | 15" Alloy | 16" Steel |
| Roda belakang | 15" Alloy | 16" Steel |
| Brek depan | Solid Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Drum | Ventilated Disc |
| Stereng | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Part-time Four-wheel Drive with Low Range | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain | Driver and Passenger, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | — |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 10 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For Front Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Halogen Reflector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Normal Bulb |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual adjustment | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-Folding | Manual recline |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Rear | — |
| Audio | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 4-speaker Sound System | 7" Infotainment Touchscreen with 2 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | All Four Windows, Driver Auto Up and Down | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | — |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 120✓ | RM 1,248 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim Jimny 5-Door vs Hiace
Suzuki Jimny 5-Door atau Toyota Hiace, mana lebih bagus?
Toyota Hiace lebih bagus untuk membawa penumpang, dengan 10 tempat duduk dan 450 Nm. Suzuki Jimny 5-Door lebih bagus jika anda mahukan SUV kompak dengan all-wheel drive dan hanya perlukan empat tempat duduk.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Suzuki Jimny 5-Door berharga RM30,950 lebih mahal daripada Toyota Hiace. Wang tambahan itu membeli SUV all-wheel-drive yang lebih kecil, bukan lebih banyak tempat duduk atau lebih kuasa.
Mana satu lebih mudah dipandu di jalan sempit Malaysia?
Suzuki Jimny 5-Door sepatutnya lebih mudah dikendalikan, dengan ukuran 3,985 mm panjang dan 1,645 mm lebar. Toyota Hiace jauh lebih besar pada 5,915 mm panjang dan 1,950 mm lebar.