Fiat

Fiat 在2026年5月没有新注册记录,最近一次注册在2026年4月。

2,308历来注册总量
28款车型 · 自 2000
对比 Fiat

在同一图表上添加最多 11 个其他品牌。

对比 →
车身类型
燃料

各车型注册量

燃料构成变化

颜色构成变化

车身类型构成变化

所有注册过的车型

Punto
926 辆
2000–2016
近期无注册
Ulysse
407 辆
2000–2015
近期无注册
Coupe
251 辆
2000–2011
近期无注册
Multipla
204 辆
2002–2015
近期无注册
Marea
124 辆
2000–2006
近期无注册
Bravo
76 辆
2000–2012
近期无注册
Panda
60 辆
2004–2013
近期无注册
Uno
55 辆
2000–2007
近期无注册
500
44 辆
2002–2025
近期无注册
Brava
44 辆
2000–2002
近期无注册
Abarth 595
42 辆
2012–2025
近期无注册
Doblo
17 辆
2003–2014
近期无注册
Abarth 500
14 辆
2012–2020
近期无注册
Abarth 695
12 辆
2013–2026
近期在售
Nuova 500
11 辆
2001–2005
近期无注册
Stilo
4 辆
2004–2014
近期无注册
Tempra
3 辆
2000–2004
近期无注册
124 Spider
2 辆
2024–2025
近期无注册
Abarth 595 Turismo
2 辆
2025–2026
近期在售
Tipo
2 辆
2000–2001
近期无注册
500 II
1 辆
2012–2012
近期无注册
Abarth
1 辆
2019–2019
近期无注册
Abarth 124
1 辆
2025–2025
近期无注册
Abarth 124 Spider
1 辆
2025–2025
近期无注册
Abarth 595 Competizione
1 辆
2025–2025
近期无注册
Barchetta
1 辆
2021–2021
近期无注册
Palio
1 辆
2001–2001
近期无注册
Unknown
1 辆
2003–2003
近期无注册

快速问答

Fiat 在马来西亚最畅销的车型是哪款?

Fiat 500,近 12 个月注册 2 辆。

马来西亚注册了多少辆 Fiat 汽车?

自 2000 年以来共 2,308 辆。

Fiat 最新报道

英调查发现 BMW , Fiat 与 Land Rover 车主平均智商较低

我们常听说喜欢某些品牌或颜色能在某程度上反映出一个人的性格,或者是一个人的智商。最近,英国汽车网站《Scrap Car Comparison》就在当地为2,000名车主展开调查,比对22个不同品牌车主之间的智商差异,并分析出不同颜色汽车车主之间的智商到底有没有落差。 根据该网站公布的调查结果,他们发现捷克品牌Skoda车主的平均智商最高,达到99分;而日系品牌Suzuki则以平均98.09分排在第二,MINI以97.79分排在第三,Mazda则以95.91分排在第四。在车主平均智商上排名最低的则是只有91.68分的BMW、90.14分的Fiat和88.58分的Land Rover。 这份调查报告也指出,他们发现平日主要驾驶传统汽油车的车主平均智商也是最高,达到94.35分;而油电(Hybrid)车主则以93.89分排在第二,柴油车以92.91分排在第三,至于纯电动车(EV)则虽然是目前科技化程度最高的车款,但其车主的平均智商却只有90.19分敬陪末座。 而在颜色部份,该网站指白色汽车车主的平均智商最高为95.71,灰色车主的平均智商有94.97排在第二,而红色车主则是94.88排第三。在其中被比较的颜色里,绿色车主的平均智商最低,只有88.43。 此外这份报告还点出了另一个重点,就是他们在调查过程中发现那些喜欢购买和使用特殊车牌号码的车主的平均智商也比较低,反观使用普通号码的车主的平均智商却比前者还要高。 当然,这份调查是在英国当地进行,而且仅针对2,000名车主展开调查,因此其真实性和准确性其实不会有太多的参考价值,所以大家也是看看就好无需太过认真对待。不过小编的确认为喜爱某些特定品牌的车主“通常”都会有相对的性格,譬如说喜欢Honda的通常相对为人比较热血,而喜欢Toyota的则相对比较保守和平稳,你觉得呢?

Fiat New 500 EV 透过第三方车商来马销售, 要价从25万起

想要拥有一辆富驾驶乐趣的纯电动(EV)小车吗?其实EV并不一定是枯燥乏味,一些EV也号称可以成为一辆Fun Car,就好像我们这里提到的Fiat 500,它是一款意大利品牌Fiat打造的掀背三门纯电动小车,而且还分为传统三门和敞篷两种车型版本。 一些熟悉Fiat车系的朋友可能会把它和汽油版的Fiat 500给搞混,因为Fiat同时还有另一款同样名为500的小车,搭载的是传统燃油引擎。根据原厂的说法,纯电版本的Fiat 500是他们另外重新研发的车型,而且是在意大利本土生产(燃油引擎版是在波兰生产),纯电版本的Fiat 500并不是基于燃油引擎版本的500进行改造,把原本的引擎换成电动马达这么简单而已。 纯电动的Fiat 500是在2020年正式发布,对比燃油引擎版本的500,它的车身长度和宽度都增加了60mm,而且轴距也比后者多了20mm,主要就是因为它需要更大的空间容纳下它42kWh的电池组。 根据意大利原厂公布的数据,这款纯电版的Fiat 500拥有最长320公里的续航里程,比另一款同样定位为Fun Car的纯电版MINI Cooper SE拥有更长的续航里程,后者搭载的是28.9kWh的电池组,续航里程为232公里。再拿另一款纯电动的Fun Car来作为对比,它就是Honda e,Honda e的续航里程也仅有220公里。 在充电效能部份,Fiat 500支援最高85kW的DC快充技术,号称只需要35分钟就可充电至80%,同时充电5分钟就可获得50公里的续航里程,当然它也同时支援标准的11kW AC充电协议。 此外,这款Fiat 500搭载单组负责驱动前轴的电动马达,马力输出为118匹,让它的0-100km/h加速成绩只需9秒,对于一辆主打Fun Car定位的EV来说虽然算不上强悍但也并不算弱,而且极速可达到150km/h,同时其0-50km/h也只需要3.1秒。 大家在照片里看到的红色Fiat 500是传统三门版四人座的(RED)版本,根据Fiat的说法,购买红色的(RED)特仕版车型同时也可行善,因为每辆售出的Fiat 500(RED)特仕版车型都将自动捐款给特定的慈善机构,协助弱势群体改善他们的健康与卫生问题。 而照片中白色的Fiat 500则是三门的敞篷车型,它采用的是2+1的三人座布局,在外观上更加独特突出。至于配备部份,这两个版本都标配16寸的轮圈,而且中控台上一样都有10.25寸的触屏式荧幕主机,而且它的中控台还会对应回车身的颜色。 虽然说Fiat撤离我国市场已经有好些年的日子,但小编相信本地还是有一群Fiat的粉丝,而如果你对照片中的这款Fiat 500 EV感兴趣的话,你可以透过位于吉隆坡TTDI的Hamza Motors车商入手,他们开出的价格为25万令吉(RED特仕版),而敞篷版的售价则是25.5万令吉。 …

继Volkswagen柴油门之后,Fiat也被踢爆涉嫌以作弊软件伪造废气排放量数据,德国政府要求欧洲委员会介入调查!

继Volkswagen集团爆发出柴油引擎废气排放造假的丑闻后,如今德国政府开始盯上欧洲另一家汽车制造集团,总部位于英国伦敦的Fiat Chrysler Automobiles(FCA)集团,并指他们涉嫌利用软件来伪造排放数据,即类似早前Volkswagen被人踢爆的做法一样。 根据欧洲媒体路透社的报导指出,德国交通部日前已经向欧洲委员会提出调查FCA涉嫌排放造假的要求,并指德国政府在测试了Fiat 500X、Fiat Doblo和Jeep Renegade等车款后,发现这些车款涉嫌使用违法的软件在排放测试时,关闭排气系统的部份功能,因此要求欧洲委员会和意大利政府介入调查。 不过,就在德国政府提出这项指责后,Fiat的一名发言人随即出面予以否认,并指该集团旗下的车款完全符合欧洲汽车废气排放标准,并且没有使用任何违法的作弊软件。 欧洲委员会较后也表示,该委员会目前正等待德国和意大利政府先进行对话,并等候两国政府对话后的结果出炉,以探讨一个最佳的解决方案。该报导也引述意大利政府一名官员的谈话,指意大利政府目前还未接到来自德国政府的正式通知,而意大利政府的排放测试也未发现Fiat 500车款装有作弊软件,而德国政府也没有否决过意大利政府的测试报告。 在此为大家复习一下,早前Volkswagen集团被人踢爆在旗下车款安装了一个非法的作弊软件,让这个软件能测试到汽车是否正在进行废气排放测试,一旦它发现车辆正在进行排放测试就会将引擎的输出功率降低,同时关闭部分排气系统的功能,以达到降低废气排放的效果,可是在实际上路时这个作弊软件就不会启动,因此实际上路的废气排放将会远高于测试所得的数据。

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