Ford Everest

Ford Everest 在2026年5月录得 3 辆新车注册，位列大马车型第 201 名。

SUV / 四驱

2,784历来注册总量
110最佳月份 · 2005年12月
624最佳年份 · 2006
2003年9月首次注册
2026年5月最近注册
对比 Ford Everest

在同一图表上添加最多 11 款其他车型。

对比 →

每月注册量

颜色构成变化

燃料构成变化

快速问答

Ford Everest 在马来西亚卖出了多少辆？

自 2003 年以来，马来西亚共注册 2,784 辆 Ford Everest。

Ford Everest 销量最好的年份是哪一年？

2006 年，共 624 辆注册。

Ford Everest 最受欢迎的颜色是什么？

金——占所有已注册 Ford Everest 的 20.8%。

Ford Everest 在马来西亚还有销售吗？

有——过去六个月注册了 22 辆（数据截至2026年5月）。

Ford Everest 最新报道

扩充车系阵容！2026 Ford Everest Platinum 2.0L/3.0L、Sport 2.0L 正式于本地面市！售价介于RM317k至RM431k

Ford在本地的总代理Sime Darby Auto ConneXion-Ford今天在Sime Motors MotorExpo 2026正式发布了三款新的Ford Everest车型，包括Everest Platinum 3.0L、Everest Platinum 2.0L，以及Everest Sport 2.0L。 这次Everest新车型的发布也被视为该车系在本地市场近年来最重要的一次扩充，当中涵盖豪华旗舰、精致家庭以及运动探险等不同定位，为消费者提供更丰富的选择。三款新车的正式售价如下（上路价，不包车险）： Ford Everest Platinum 3.0L：RM430,888 Ford Everest Platinum 2.0L：RM348,888 Ford Everest Sport 2.0L：RM316,888 动力方面，旗舰版本的Platinum 3.0L搭载3.0升V6涡轮增压柴油引擎，可输出183.8kW（250PS）最大马力，并在1,750至2,000rpm之间榨出高达600Nm的峰值扭力。 传动系统匹配十速自排变速箱及电子排挡杆（eShifter），同时配备先进的ElectroMagnetic Transfer Case（EMTC）电磁式分动箱与全时四轮驱动系统，可根据路况智能分配前后轴扭力，进一步提升抓地力、稳定性及操控表现。 …

总代理网上发预告, Ford Everest Platinum 本地即将发布?

美系品牌Ford近日在本地的官方FB账号内放出预告，明确指出将在6月5日至7日间的一场Sime Motors的促销活动中公开亮相一款新车，虽然没有明确指出是哪一款新车，但从照片的细节来判断，可以合理推测即将亮相的会是Everest，或许是现有Everest的新车型/等级。 这一代的Ford Everest是在2022年于本地正式发布，在本地被细分成Sport、Trend、Titanium和Wildtrak四个车型等级，售价介于26.6到33.9万令吉之间，估计即将发布的Everest新车型将是比照Ranger Platinum一样，定位为车系里最高、售价最贵的Everest Platinum。 Ford Everest Wildtrak 以2023年发布的Ranger Platinum作为参考对象，估计即将发布的Everest Platinum将会在外观上搭载视觉上更豪华的外观套件，而且在配备上也会进一步升级，好比主动遮蔽的智能Matrix-LED头灯组、冷气通风和电动加热的座椅、座椅记忆功能、Bang & Olufsen的音响系统、车内氛围灯和专属的“Platinum”铭牌等，这些都是目前售价33.9万的Everest Wildtrak没有搭载的配备。 不过需要提醒的是，所谓的Everest Platinum目前来说仅是我们单方面的猜测，我们目前只能确认这款即将亮相的新车是一辆Everest，具体细节和详情还是有待总代理Sime Darby Auto Connexion之后的官方宣布为准。

2023 Ford Everest Wildtrak 顶规版新车实拍, 要价33.9万

本月初，Ford除了在本地发表Ranger Platinum外，也一并为现有的Everest推出了一个定位更高的新等级，名为Everest Wildtrak，让Everest在本地市场一共有Sport、Trend和Wildtrak三个等级可选。 在价格部份，刚发表还不到一个月的Everest Wildtrak的正式价格为RM338,888，而作为对比，另两个等级的Everest则是分别要价RM263,888（Sport）和RM281,888（Trend）。 购买新车将可享有3年或10万公里+2年或6万公里的原厂质保（视何者为先），而且买家亦可加价选配定期保养服务配套，共四种选项分别为2年或4万公里、3年或6万公里、5年或10万公里，以及一个更完整和全面的5年或10万公里，选配价格介于RM2,982至RM10,364。 毫无疑问，新的Everest Wildtrak是当前车系中的顶配版，所以它的价格也是全车系里最高的，当然配备也最丰富。外观上，新的Everest Wildtrak大致与普通版一样，只不过在一些细节上作出调整，并辅以Wildtrak独有的设计风格来区分。 它搭载了Wildtrack标志性的中网水箱护罩、带自动远光灯的矩阵式LED头灯组、20寸轮毂，以及车顶行李架等。此外，新车将提供三种车身配色可选，其中包括Wildtrak主打的Luxe Yellow、Absolute Black，以及Meteor Grey。 内装方面，新车将搭载12.4寸的数位化仪表盘、12寸的纵向多媒体信息娱乐触控屏幕主机，并支持无线Apple Carplay，以及Android Auto、带八具扬声器的音响系统、全车共四个USB Typce-C和Type-A充电插口、双区自动冷气恒温系统+后座冷气出风口、手机无线充电面板等。 除此之外，新车也将搭载黑色皮革包覆内饰和座椅并辅以亮黄色车缝线点缀，其中前排座椅将可做八向调节，而且椅背上还绣有‘Wildtrack’刺绣以表证身份。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还将搭载一系列的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制（Stop & Go）、车道维持辅助、盲点侦测、后方横行来车警示、自适应远光灯，以及360度全景摄像镜头等。 动力方面，新车搭载了一具2.0升的Bi-Turbo涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为210 PS马力，以及500 Nm的峰值扭矩。传动系统部分，与之匹配的是Ford自家的SelectShift十速自排变速箱。 2023 Ford Everest Wildtrak

2023 Ford Everest Wildtrak 本地开卖！售价RM338,888

除了Ranger Platinum以外，Ford在本地的总代理Sime Darby Auto ConneXion（SDAC）也为旗下在售的Everest SUV车系扩充产品阵容，推出新的Everest Wildtrak版本，新车在本地的售价是RM338,888（上路价，不包车险）。 购买新车将可享有3年或10万公里+2年或6万公里的原厂质保（视何者为先），而且买家亦可加价选配定期保养服务配套，共四种选项分别为2年或4万公里、3年或6万公里、5年或10万公里，以及一个更完整和全面的5年或10万公里，选配价格介于RM2,982至RM10,364。 毫无疑问，新的Everest Wildtrak是当前车系中的顶配版。外观上，新的Everest Wildtrak大致与普通版一样，只不过在一些细节上作出调整，并辅以Wildtrak独有的设计风格来区分。 它搭载了Wildtrack标志性的中网水箱护罩、带自动远光灯的矩阵式LED头灯组、20寸轮毂，以及车顶行李架等。此外，新车将提供三种车身配色可选，其中包括Wildtrak主打的Luxe Yellow、Absolute Black，以及Meteor Grey。 内装方面，新车将搭载12.4寸的数位化仪表盘、12寸的纵向多媒体信息娱乐触控屏幕主机，并支持无线Apple Carplay，以及Android Auto、带八具扬声器的音响系统、全车共四个USB Typce-C和Type-A充电插口、双区自动冷气恒温系统+后座冷气出风口、手机无线充电面板等。 除此之外，新车也将搭载黑色皮革包覆内饰和座椅并辅以亮黄色车缝线点缀，其中前排座椅将可做八向调节，而且椅背上还绣有‘Wildtrack’刺绣以表证身份。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，新车还将搭载一系列的先进驾驶辅助系统，其中包括有自动紧急煞车、自适应巡航控制（Stop & Go）、车道维持辅助、盲点侦测、后方横行来车警示、自适应远光灯，以及360度全景摄像镜头等。 动力方面，新车搭载了一具2.0升的Bi-Turbo涡轮增压柴油引擎，其最大输出功率为210 PS马力，以及500 Nm的峰值扭矩。传动系统部分，与之匹配的是Ford自家的SelectShift十速自排变速箱。

全新三代 Ford Everest 本地发布！三个等级，RM264k起

两个月前，Ford在大马的总代理Sime Darby Auto ConneXion（SDAC）发布了全新一代的Ford Ranger，现如今才时隔不久，官方便马不停蹄地在本地推介了基于Ranger打造而来的全新第三代Ford Everest！ 新车来到本地后共划分为三个等级，分别为2WD的Sport，以及4WD的Trend和Titanium版本可选。它们的售价依序分别为RM263,888、RM281,888，以及RM308,888（上路价不包车险）。 这款七人座SUV是在今年3月全球首发，正如前述，Everest是基于Ranger衍生而来的产品，两者固然采用了同样的底盘，并拥有相似的造型设计，甚至还共用了最重要的动力核心部分，包括引擎和变速箱。 外观上，新的Everest延续了新一代Ranger的设计语言，同样采用了较为方正的车身设计，车头同样采用C字造型的LED日行灯，其中Titanium版还搭载了Martix LED头灯，其余版本则是普通LED。 来到车尾，它自然和Ranger有很大区别，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯组，而且C柱之后的车型设计也一样很方正；车侧方面，Sport和Titanium版本将搭配20寸轮毂，而Trend版则是18寸。 新一代的Everest依然保留了三排七人座的设定，而且依然定位为一款具有相当强的越野能力的SUV，而这次大改款的Everest也换上了和Ranger类似的中控台设计。 中间有一具10.1寸或12寸（Trend和Sport版本版本为10.1寸，Titanium版则是12寸）的直立式触屏荧幕主机，这个主机采用了最新的SYNC 4A系统，并且支援无线的Apple CarPlay和Android Auto。 而在仪表板部分，这次新的Everest也同步换上了全新的液晶荧幕作为一个新的数位化仪表板（视不同等级搭载8或12寸），而且同样换上了一个设计巧小的线传控制排挡杆。 此外，这次全新Everest也同样提供了踢脚式感应开启的电动尾门（只限Titanium版本），而且在座椅部分，厂方声称第二排座椅可向前滑移的幅度更大，因此可为第三排创造更多的空间。同时，顶级的Titanium版还将搭载电动折叠座椅，灵活性更高。 其他配备方面，新车将搭载双开口全景天窗（只限Titanium版）、电子手煞（全系，Titanium版采用e-Shifter）、三组12伏电源插槽、黑色皮革座椅、可做八向电动调节的前排座椅、360度环境摄像镜头（只限Titanium版），以及Qi无线充电面板等。 安全层面，除了一般常见的传统安全配备以外，最高等级的4WD Titanium版本还搭载了一系列先进的驾驶辅助系统，其中包括有盲点侦测、车道偏离警示和辅助、远光灯辅助、胎压侦测、自动紧急煞车、全速域的自适应巡航控制、主动式停车辅助、转向闪避辅助、倒车煞停辅助，以及后方横向来车警示等等。 动力规格方面，本地的Everest一律搭载2.0升的四缸涡轮增压柴油引擎，但两款4WD的Trend和Titanium将采用双涡轮，而低阶的2WD Sport则是单涡轮，其中前者的最大输出功率为210匹马力，以及500牛顿米的峰值扭矩，搭配的变速箱是Ford自家的SelectShift十速自排变速箱。 至于Sport版本的最大输出功率则是170匹马力，以及405牛顿米的峰值扭矩，搭配的是传统的六速自排变速箱。此外，两款4WD版本将提供六种驾驶模式；而2WD版本则有四种驾驶模式。值得一提的是，厂方也声称，新的Everest拥有800m的最大涉水深度，以及最高3,500公斤的车身拖拽能力。 无论如何，购买新车的消费者将可享有原厂提供的3年或10万公里保固，另加2年或6万公里的额外保固（视何者为先）。新车将提供Absolute Black、Aluminim Metallic、Arctic White、Equinox Bronze、Lighting Blue、Meteor Grey，以及Sedona Orange车身配色可选。 …

官方预告释出！全新 Ford Everest 确定9月24号本地发布

继不久前全新一代的Ford Ranger于本地面市之后，总代理Sime Darby Auto ConneXion（SDAC）马上又酝酿推出另一款新车，那便是全新第三代的Ford Everest！这款七人座SUV是在今年3月全球首发，新车目前已在我们的邻国，泰国上市发售。 当然，大马在不久后也将迎来这款基于Ranger打造而来的大改款Everest，因为官方已在网络社交媒体平台Twitter上释出了新车的预告，并确定新车将在本月，也就是9月24号正式发布。 正如前述，Everest是基于Ranger衍生而来的产品，两者固然采用了同样的底盘，并拥有相似的造型设计，甚至还共用了最重要的动力核心部分，包括引擎和变速箱。 外观上，新的Everest延续了新一代Ranger的设计语言，同样采用了较为方正的车身设计，车头同样采用C字造型的LED日行灯，而车尾当然和Ranger有很大区别，它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯组，而且C柱之后的车型设计也一样很方正。 新一代的Everest依然保留了三排七人座的设定，而且依然定位为一款具有相当强的越野能力的SUV，而这次大改款的Everest也换上了和Ranger类似的中控台设计，中间有一具10.1寸或12寸（依不同国家和不同等级而差异）的直立式触屏荧幕主机，这个主机采用了最新的SYNC 4A系统，并且支援无线的Apple CarPlay和Android Auto。 而在仪表板部分，这次新的Everest也同步换上了全新的液晶荧幕作为一个新的数位化仪表板，尺寸分别有8寸和12.4寸，同样是根据不同等级和不同国家而有所差异，而且同样换上了一个设计巧小的线传控制排挡杆。 A luxurious 7 seater SUV of uncompromising capability, safety and comfort. Witness the premiere of the Next Gen …

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